{"id":454913,"date":"2025-10-11T11:31:15","date_gmt":"2025-10-11T11:31:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/454913\/"},"modified":"2025-10-11T11:31:15","modified_gmt":"2025-10-11T11:31:15","slug":"motogp-luca-marini-seul-pilote-sans-chute-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/454913\/","title":{"rendered":"MotoGP &#8211; Luca Marini, seul pilote sans chute en 2025"},"content":{"rendered":"<p>Le <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/motogp\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"4\" title=\"MotoGP\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MotoGP<\/a> a d\u00e9j\u00e0 disput\u00e9 18 des 22 manches de sa saison, et Luca Marini conserve une statistique assez surprenante. Au cours de toutes les \u00e9preuves de cette ann\u00e9e, le pilote italien n\u2019a pas connu la moindre chute. Un chiffre d\u2019autant plus surprenant que ses \u00e9quipiers au sein du giron Honda, Joan Mir et Johann Zarco, sont les deux pilotes qui comptabilisent le plus de chutes en ce championnat.<\/p>\n<p>Pour poursuivre cette folle s\u00e9rie, et conclure la saison avec cet honorable score vierge, il devra encore rester sur ses deux-roues durant l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des quatre manches restantes, en Australie et en Malaisie, puis lors du retour de la discipline en Europe, au Portugal et enfin \u00e0 Valence. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, le Transalpin avait ralli\u00e9 l\u2019arriv\u00e9e de chacune de ces \u00e9preuves, Sprints et Courses comprises.<\/p>\n<p>Le seul abandon \u00e0 mettre \u00e0 son actif cette saison, reste celui du Grand Prix du Japon. Qualifi\u00e9 en 7e position sur la grille de d\u00e9part, il avait d\u00fb rentrer au stand apr\u00e8s quelques tours, en raison d\u2019un probl\u00e8me m\u00e9canique sur sa machine. Johann Zarco rapportait lors de la derni\u00e8re manche en date qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019un souci d\u2019embrayage, bien qu\u2019Honda ne l\u2019ait pas confirm\u00e9 officiellement.<\/p>\n<\/p>\n<p>Une chute pour Marini, mais pas en MotoGP<\/p>\n<p>De plus en plus \u00e0 l\u2019aise au guidon d\u2019une Honda \u00e9volu\u00e9e, le pilote prend petit \u00e0 petit ses marques avec la RC213v, et se retrouve aux avant-postes beaucoup plus r\u00e9guli\u00e8rement que lors de sa premi\u00e8re saison avec le constructeur nippon. R\u00e9cemment, il a enregistr\u00e9 deux top-5 en course principale. Le premier en Hongrie, au Balaton Park, et le second lors de la derni\u00e8re manche en date, en Indon\u00e9sie, du c\u00f4t\u00e9 de Mandalika.<\/p>\n<p>Paradoxalement, il a connu une lourde chute lors d\u2019essais pour les 8H de Suzuka avec Honda au Japon. Un incident qui l\u2019avait contraint \u00e0 manquer trois Grands Prix. Il souffrait notamment d\u2019un pneumothorax, et n\u2019avait alors pas pu participer aux rendez-vous en Aragon, en Italie, et aux Pays-Bas. Contraint donc de manquer son Grand Prix \u00e0 domicile, au Mugello.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 LIRE AUSSI &gt;\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/motogp\/la-motogp-devoile-les-dates-de-ses-essais-de-pre-saison-2026.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">La MotoGP d\u00e9voile les dates de ses essais de pr\u00e9-saison 2026<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le MotoGP a d\u00e9j\u00e0 disput\u00e9 18 des 22 manches de sa saison, et Luca Marini conserve une statistique&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":454914,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-454913","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115355312821074102","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=454913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/454914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=454913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=454913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=454913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}