Depuis plusieurs ann\u00e9es, la question du format des Grands Prix de F1 est sur la table, et notamment depuis la prise de pouvoir de Liberty Media, actuel d\u00e9tenteur des droits commerciaux de la discipline.<\/p>\n
Si la plupart des discussions publiques tournent autour de la question des sprints, de la r\u00e9duction de la dur\u00e9e des s\u00e9ances d’essais libres et d’autres options pour pimenter le spectacle, comme par exemple l’hypoth\u00e8se de mettre en place les grilles invers\u00e9es, le cadre s\u00e9culaire des trois journ\u00e9es par \u00e9preuve est aussi remis en cause par certains acteurs.<\/p>\n
Alors que Stefano Domenicali, le PDG de la Formule 1, a lanc\u00e9 plusieurs pistes de r\u00e9flexion comme la r\u00e9duction de la dur\u00e9e des courses ou justement la mise en place de grilles invers\u00e9es, les d\u00e9bats se focalisent actuellement sur la question du nombre de sprints. Alors que, depuis 2023, ils sont au nombre de six, la volont\u00e9 des instances est d’augmenter leur nombre \u00e0 compter de 2027<\/a>.<\/p>\n Le sujet a \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9 en conf\u00e9rence de presse \u00e0 Singapour, et notamment sous l’angle de l’inclusion dans les sprints 2026 de Marina Bay, trac\u00e9 o\u00f9 d\u00e9passer est difficile. C’est \u00e0 cette occasion que James Vowles en a profit\u00e9 pour livrer son opinion sur le format des week-ends. \u00ab\u00a0Je ne m’inqui\u00e8te pas pour Singapour, je pense que ce que nous voyons lors des week-ends de courses sprint, c’est que les chiffres augmentent, que l’audience augmente, donc c’est globalement un succ\u00e8s.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Puis il a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Je suis plut\u00f4t du genre \u00e0 d\u00e9battre de la question de savoir si nous devons passer \u00e0 des week-ends de deux jours, samedi et dimanche [uniquement].\u00a0Je r\u00e9duirais simplement la quantit\u00e9 d’essais libres et j’en ferais un spectacle, mais en faisant cela et en accordant 24 jours suppl\u00e9mentaires aux \u00e9quipes, on pourrait en fait organiser quelques week-ends de course suppl\u00e9mentaires si on le souhaitait.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0C’est donc une suggestion l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rente, mais je pense que six sprints, c’est le nombre id\u00e9al pour moi. Franchement, peu m’importe o\u00f9 ils ont lieu, c’est tr\u00e8s bien ici.\u00a0\u00bb<\/p>\n Le format sur deux jours a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 test\u00e9 en F1 \u00e0 l’occasion du Grand Prix d’\u00c9milie-Romagne 2020 qui s’\u00e9tait couru avec une seule s\u00e9ance d’essais libres d’1h30 le samedi matin, avant des qualifications dans l’apr\u00e8s-midi et la course le dimanche. Officiellement, il s’agissait \u00e0 l’\u00e9poque d’all\u00e9ger la charge des \u00e9quipes dans le cadre d’un calendrier chamboul\u00e9 et condens\u00e9 par la pand\u00e9mie de COVID-19.<\/p>\n Avec\u00a0Ed Hardy<\/p>\n Lire aussi :<\/p>\n Votre avis nous int\u00e9resse !<\/p>\n Qu’aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?<\/p>\n