{"id":457768,"date":"2025-10-12T16:00:16","date_gmt":"2025-10-12T16:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/457768\/"},"modified":"2025-10-12T16:00:16","modified_gmt":"2025-10-12T16:00:16","slug":"motogp-indonesie-j3-miguel-oliveira-yamaha-11-a-souffert-je-narrivais-pas-a-calmer-ma-respiration-avec-la-chaleur-extreme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/457768\/","title":{"rendered":"MotoGP, Indon\u00e9sie J3, Miguel Oliveira (Yamaha\/11) a souffert : \u00ab\u00a0Je n’arrivais pas \u00e0 calmer ma respiration avec la chaleur extr\u00eame\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Miguel Oliveira a r\u00e9alis\u00e9 son meilleur GP de la saison
\nen Indon\u00e9sie, bien qu\u2019il ait beaucoup souffert de la chaleur en
\ncourse principale.<\/strong><\/p>\n

Le circuit de Mandalika a plut\u00f4t bien r\u00e9ussi \u00e0 la Yamaha puisque
\nMiguel Oliveira<\/strong> a r\u00e9alis\u00e9 son meilleur Grand Prix
\nde la saison en Indon\u00e9sie, tout comme \u00c1lex Rins<\/a>. Dans le
\ntop 10 le vendredi, le Portugais est pass\u00e9 d\u2019office en Q2 pour la
\npremi\u00e8re fois avant de se qualifier au 10e rang, tout en ayant
\nr\u00e9pondu pr\u00e9sent en FP2 avec le cinqui\u00e8me temps. Continuant sur sa
\nlanc\u00e9e, il a pass\u00e9 la ligne d\u2019arriv\u00e9e en neuvi\u00e8me position et a
\nainsi marqu\u00e9 son premier point en course sprint de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

Le dimanche, lors de la course principale, il a perdu deux
\nplaces au d\u00e9part et a retrouv\u00e9 sa position initiale au bout de
\ntrois tours. Toutefois, il n\u2019en a plus vraiment boug\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la
\nligne d\u2019arriv\u00e9e, \u00e9voluant au c\u0153ur du groupe principal de la course,
\ns\u2019\u00e9tendant de la deuxi\u00e8me \u00e0 la 12e place. Surtout, le pilote Pramac
\na beaucoup souffert physiquement, bloqu\u00e9 dans ce groupe et victime
\nde l\u2019extr\u00eame chaleur ambiante.<\/p>\n

\"Miguel<\/p>\n

Finalement 11e \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, il n\u2019a pu cacher sa d\u00e9ception, mais
\nrepart d\u2019Indon\u00e9sie avec des points marqu\u00e9s lors des deux courses,
\nce qui ne lui \u00e9tait pas encore arriv\u00e9 cette ann\u00e9e. \u00ab\u00a0On a
\nconclu un autre week-end positif avec des points, mais on visait un
\npeu plus\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0Mon d\u00e9part n\u2019\u00e9tait
\npas mal, mais ensuite la moto a commenc\u00e9 \u00e0 devenir nerveuse. J\u2019ai
\nchoisi le pneu arri\u00e8re tendre, ce n\u2019\u00e9tait pas un pari parce que
\nc\u2019\u00e9tait le seul avec lequel j\u2019\u00e9tais \u00e0 l\u2019aise et celui que je
\npensais pouvoir g\u00e9rer. Mais dans les derniers tours, c\u2019est devenu
\ntrop difficile.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Physiquement, c\u2019\u00e9tait vraiment dur \u00e0 cause de la
\nchaleur. \u00c0 huit-neuf tours de l\u2019arriv\u00e9e, j\u2019avais extr\u00eamement chaud.
\nJe n\u2019arrivais pas \u00e0 calmer ma respiration et \u00e0 faire baisser ma
\ntemp\u00e9rature corporelle, m\u00eame en essayant de ralentir un peu le
\nrythme.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est certain qu\u2019en se voyant \u00e0 ces places, on en
\naurait voulu un peu plus. Je pense que le v\u00e9ritable objectif
\naujourd\u2019hui, sans chutes, aurait \u00e9t\u00e9 huiti\u00e8me ou neuvi\u00e8me. La
\ncourse a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s \u00e9trange, \u00e7a faisait tr\u00e8s longtemps qu\u2019on n\u2019avait
\npas vu un grand groupe en MotoGP. C\u2019\u00e9tait super de se battre
\nl\u00e0\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9 aupr\u00e8s de MotoGP.com<\/a>.<\/p>\n

R\u00e9sultats du Grand Prix d\u2019Indon\u00e9sie 2025
\n:<\/strong><\/p>\n

\"GP<\/p>\n

Cr\u00e9dit classement :\u00a0MotoGP.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Miguel Oliveira a r\u00e9alis\u00e9 son meilleur GP de la saison en Indon\u00e9sie, bien qu\u2019il ait beaucoup souffert de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":457769,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-457768","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115362033550506996","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=457768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457768\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/457769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=457768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=457768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=457768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}