{"id":458134,"date":"2025-10-12T19:29:14","date_gmt":"2025-10-12T19:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/458134\/"},"modified":"2025-10-12T19:29:14","modified_gmt":"2025-10-12T19:29:14","slug":"parlons-motogp-la-question-qui-fache-y-a-t-il-trop-despagnols-en-grands-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/458134\/","title":{"rendered":"Parlons MotoGP\u00a0: La question qui f\u00e2che, y a-t-il trop d\u2019Espagnols en Grands Prix\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p><strong>C\u2019est l\u2019un des grands sujets de discussion dans le<br \/>\npaddock MotoGP. En effet, l\u2019\u00e8re Liberty Media, qui a d\u00e9but\u00e9, promet<br \/>\ntout un tas de changements majeurs lors des prochaines ann\u00e9es. Nous<br \/>\navons d\u00e9j\u00e0 discut\u00e9 de certaines d\u2019entre-elles dans d\u2019autres<br \/>\narticles, <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-alerte-les-premieres-mesures-de-lere-liberty-media-inquietent-deja\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">dont un que vous pouvez retrouver en<br \/>\ncliquant ici<\/a>. La question du jour concerne les Espagnols,<br \/>\nsurrepr\u00e9sent\u00e9s sur les grilles du mondial.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Pourquoi c\u2019est un sujet en MotoGP<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le titre volontairement provocateur de cet article n\u2019est en<br \/>\nr\u00e9alit\u00e9 pas si \u00e9loign\u00e9 des discussions priv\u00e9es tenues actuellement<br \/>\ndans les plus hautes sph\u00e8res. Carmelo Ezpeleta, boss de la DORNA,<br \/>\n\u00e9voquait clairement son d\u00e9sir de voir une plus grande diversit\u00e9<br \/>\ndans les paddocks, affirmant m\u00eame que certains Espagnols<br \/>\n<strong>\u00ab\u00a0ne devraient pas \u00eatre en<br \/>\nMotoGP\u00a0\u00bb<\/strong>. D\u00e8s lors, il y a de quoi se poser des<br \/>\nquestions.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1337937\" class=\"size-full wp-image-1337937\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Espagnols-3.jpg\" alt=\"MotoGP\" width=\"799\" height=\"533\"  \/><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1337937\" class=\"wp-caption-text\">Nouveau<br \/>\ntrio espagnol sur le podium en Indon\u00e9sie\u2026 un de plus. Photo :<br \/>\nMichelin Motorsport<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Une fois n\u2019est pas coutume, je ne pourrai pas vous apporter un<br \/>\navis tranch\u00e9. <strong>Elle me para\u00eet \u00e9tonnamment complexe<\/strong>.<br \/>\nCe n\u2019est en r\u00e9alit\u00e9 pas si clair, et c\u2019est pourquoi, comme au<br \/>\nlyc\u00e9e, je vais t\u00e2cher de vous apporter une dissertation avec<br \/>\nargument, puis contre-argument.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Une h\u00e9r\u00e9sie\u2026<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>De prime abord, on peut l\u00e9gitimement penser qu\u2019une telle mesure<br \/>\nest triste, d\u00e9nu\u00e9e de sens, path\u00e9tique, contre-productive, et tout<br \/>\n\u00e0 la fois. <strong>Effectivement, il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019un parfait exemple<br \/>\nde nivellement par le bas<\/strong>. Oui, les Espagnols sont les<br \/>\nplus forts en <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">MotoGP<\/a>, c\u2019est un fait, <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/parlons-motogp-lespagne-na-pas-fini-de-produire-des-champions\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>c\u2019est<br \/>\nind\u00e9niable<\/strong><\/a>. Ils sont m\u00eame plus forts que jamais, pour<br \/>\nainsi dire, et vous n\u2019avez qu\u2019\u00e0 regarder les grilles des cat\u00e9gories<br \/>\nde promotion pour vous en convaincre. La domination est aujourd\u2019hui<br \/>\n\u00e9crasante, dans les trois classes, et, plus impressionnant encore,<br \/>\nchaque saison nous offre la possibilit\u00e9 de voir \u00e9clore un nouveau<br \/>\nprodige issu de la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique.<\/p>\n<p><strong>Cette saison, c\u2019est Maximo Quiles, prot\u00e9g\u00e9 de Marc<br \/>\nMarquez, qui s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9<\/strong>. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, c\u2019\u00e9tait Jos\u00e9<br \/>\nAntonio Rueda et Angel Piqueras. L\u2019ann\u00e9e d\u2019avant, il s\u2019agissait de<br \/>\nDavid Alonso\u00a0; colombien, certes, mais n\u00e9 et form\u00e9 en Espagne.<br \/>\n<strong>Ils sont au-dessus, alors, pourquoi ne pas laisser le sport<br \/>\nd\u00e9cider, apr\u00e8s tout\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Vouloir limiter la pr\u00e9sence des meilleurs est contre les valeurs<br \/>\nsportives, qui visent \u00e0 sublimer l\u2019excellence. Notre sport est<br \/>\ndomin\u00e9 par les Espagnols depuis 20 ans\u2026 <strong>et<br \/>\nalors\u00a0?<\/strong> Il fut un temps, les Finlandais surclassaient<br \/>\ntout le monde en rallye. Les Am\u00e9ricains sont les meilleurs en<br \/>\nbasketball \u2013 et dans pas mal d\u2019autres disciplines \u2013, et les pays de<br \/>\nl\u2019ex-URSS, en MMA. C\u2019est ainsi, le sport moto est culturel pour nos<br \/>\nvoisins hispaniques, comme le sont d\u2019autres disciplines pour<br \/>\nd\u2019autres nations. <strong>Il faut ajouter \u00e0 cela qu\u2019ils ont parmi<br \/>\nles meilleures \u00e9quipes comme Aspar actuellement<\/strong>, ce qui<br \/>\nforce les choses.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u2026 qui se r\u00e9fl\u00e9chit quand m\u00eame<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Bon, maintenant que l\u2019on a dit tout \u00e7a, il faut r\u00e9fl\u00e9chir plus<br \/>\nloin. <strong>Apr\u00e8s tout, pourquoi Carmelo Ezpeleta, espagnol lui<br \/>\naussi, dit-il ceci\u00a0?<\/strong> N\u2019y a-t-il pas quelque chose de<br \/>\nplus profond \u00e0 d\u00e9celer dans ses propos\u00a0? Un homme aussi<br \/>\nintelligent que lui ne serait-il pas conscient des \u00e9vidences cit\u00e9es<br \/>\ndans la premi\u00e8re partie de cet article\u00a0? Bien s\u00fbr que la DORNA<br \/>\na pens\u00e9 \u00e0 tout cela. D\u2019ailleurs, Ezpeleta disait que Liberty Media<br \/>\nn\u2019avait rien \u00e0 voir dans cette prise de position, <strong>ce qui<br \/>\nexclut toute influence am\u00e9ricaine dans le dossier<\/strong>.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/parlons-motogp-lespagne-na-pas-fini-de-produire-des-champions\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">J\u2019avais d\u00e9j\u00e0 fait des articles<br \/>\nconcernant la domination espagnole en Grand Prix bien avant toutes<br \/>\nces d\u00e9cisions<\/a><\/strong>. Il y a effectivement un probl\u00e8me,<br \/>\nd\u2019apr\u00e8s moi. Voyez-vous, les sports que j\u2019ai cit\u00e9s avant<br \/>\ns\u2019internationalisent de plus en plus. Cela fait belle lurette que<br \/>\nles Finlandais ne sont plus les meilleurs en rallye, et si les<br \/>\nAm\u00e9ricains dominent toujours la plus prestigieuse des comp\u00e9titions<br \/>\nen basket\u2019, les autres nations se rapprochent. La Formule 1 a<br \/>\nr\u00e9ussi \u00e0 gommer son fort accent anglais, et ainsi de suite.<br \/>\n<strong>Le MotoGP est l\u2019un des rares cas de sport qui se<br \/>\nferme<\/strong>. Vous le savez si vous suivez cette chronique depuis<br \/>\nassez longtemps, mais la prochaine g\u00e9n\u00e9ration espagnole qui arrive,<br \/>\nmen\u00e9e par Pedro Acosta, Fermin Aldeguer et David Alonso, est encore<br \/>\nplus forte que la pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1337943\" class=\"size-full wp-image-1337943\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ezpeleta-2.jpg\" alt=\"MotoGP\" width=\"799\" height=\"533\"  \/><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1337943\" class=\"wp-caption-text\">Acosta,<br \/>\nassur\u00e9ment l\u2019un des leaders de la future g\u00e9n\u00e9ration. Photo :<br \/>\nMichelin Motorsport<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il n\u2019y a pas si longtemps, cela \u00e9tait tol\u00e9rable, car les<br \/>\nItaliens \u00e9taient aussi tr\u00e8s bien repr\u00e9sent\u00e9s. La botte est<br \/>\nd\u2019ailleurs le moteur technique de la discipline, car tous les<br \/>\nmeilleurs ing\u00e9nieurs parlent la langue de Dante. Mais depuis<br \/>\nl\u2019arr\u00eat du programme VR46 Academy dans les petites cat\u00e9gories,<br \/>\nniveau pilotes, l\u2019Italie s\u2019est fait absorber par l\u2019Espagne. Certes,<br \/>\nil y en a encore pas mal en Moto3, par exemple\u2026 <strong>mais \u00e0 de<br \/>\nbien tristes positions<\/strong>. Luca Lunetta, le premier<br \/>\nrepr\u00e9sentant de sa contr\u00e9e, est 12e du g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p>L\u2019id\u00e9e de vouloir harmoniser la formation et de donner plus de<br \/>\nchances \u00e0 des gamins de diff\u00e9rents pays me pla\u00eet. De toute<br \/>\n\u00e9vidence, l\u2019aspect international de la MotoGP Red Bull Rookies Cup<br \/>\nn\u2019est plus vraiment pertinent, puisque, car, l\u00e0 encore, les<br \/>\nEspagnols dominent. <strong>Oui, je comprends que quelqu\u2019un puisse<br \/>\navoir envie de voir des Fran\u00e7ais, des Italiens, des Anglais, des<br \/>\nAsiatiques sur nos grilles<\/strong>. La diversit\u00e9 est magnifique,<br \/>\net, m\u00eame si les principaux talents sont espagnols, je peine \u00e0<br \/>\ncroire que certains jeunes d\u2019autres contr\u00e9es soient totalement<br \/>\nincapables de rivaliser \u00e0 formation \u00e9gale.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le MotoGP doit-il changer ?<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>De prime abord, c\u2019est une id\u00e9e un peu \u00e9trange, <strong>car elle<br \/>\nsemble contraire aux valeurs du sport<\/strong>. Bien s\u00fbr, il<br \/>\nfaudrait prioriser le talent et le talent uniquement. Mais, si l\u2019on<br \/>\nr\u00e9fl\u00e9chit au-del\u00e0 de cette consid\u00e9ration \u2013 ce qui n\u2019est pas<br \/>\nsimple\u00a0!\u00a0\u2013, de solides arguments existent en faveur d\u2019une<br \/>\ndiversification. Honn\u00eatement, je ne vois pas comment un sport aussi<br \/>\nmondial que le MotoGP se permet, par exemple, d\u2019avoir quatre Grands<br \/>\nPrix en Espagne. <strong>Personnellement, j\u2019aimerais voir du<br \/>\nchangement, mais je peine \u00e0 me faire un avis sur la<br \/>\nquestion.<\/strong><\/p>\n<p>Pour cette raison, je suis tr\u00e8s curieux d\u2019avoir le v\u00f4tre.<br \/>\n<strong>Dites-le-moi en commentaires\u00a0!<\/strong><\/p>\n<p>Pour rappel, cet article ne refl\u00e8te que la pens\u00e9e de son auteur,<br \/>\net pas de l\u2019enti\u00e8ret\u00e9 de la r\u00e9daction.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1337947\" class=\"size-full wp-image-1337947\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Bezzecchi-VR46.jpg\" alt=\"MotoGP\" width=\"799\" height=\"533\"  \/><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1337947\" class=\"wp-caption-text\">Depuis<br \/>\nque VR46 n\u2019est plus pr\u00e9sent en Moto2 et Moto3, c\u2019est maigre. Mais<br \/>\nau moins, ils sont bien repr\u00e9sent\u00e9s en MotoGP. Photo : Michelin<br \/>\nMotorsport<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Photo de couverture : Michelin Motorsport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est l\u2019un des grands sujets de discussion dans le paddock MotoGP. En effet, l\u2019\u00e8re Liberty Media, qui a&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":458135,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-458134","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115362855073914490","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=458134"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458134\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/458135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=458134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=458134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=458134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}