{"id":458883,"date":"2025-10-13T03:20:11","date_gmt":"2025-10-13T03:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/458883\/"},"modified":"2025-10-13T03:20:11","modified_gmt":"2025-10-13T03:20:11","slug":"the-exploration-company-cree-un-site-industriel-a-bordeaux-et-prevoit-plus-de-200-millions-deuros-dinvestissements-en-3-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/458883\/","title":{"rendered":"The Exploration Company cr\u00e9e un site industriel \u00e0 Bordeaux et pr\u00e9voit plus de 200 millions d’euros d’investissements en 3 ans"},"content":{"rendered":"


\n\tCes activit\u00e9s devraient contribuer \u00e0 apporter \u00e0 l\u2019Europe un savoir-faire critique dans le domaine du transport spatial que seuls trois pays \u2013 les \u00c9tats-Unis, la Russie et la Chine<\/a> \u2013 ma\u00eetrisent aujourd\u2019hui. Les effectifs du site, d\u2019une centaine de personnes actuellement, devraient monter \u00e0 terme \u00e0 environ 300 salari\u00e9s. Il s\u2019agit pour l\u2019heure d\u2019un premier investissement estim\u00e9 \u00e0 environ une dizaine de millions d\u2019euros\u2026 Qui devrait en appeler de plus significatifs. \u00abOn compte investir plus de 200 millions d’euros sur les trois ann\u00e9es qui viennent entre 2026 et 2028 \u00bb, ambitionne la dirigeante, sous r\u00e9serve de l\u2019obtention de certains financements publics attendus c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais.<\/p>\n


\n\tLe centre de contr\u00f4le aura pour objectif de v\u00e9rifier le bon d\u00e9roul\u00e9 des missions de ses capsules spatiales qui doivent se docker \u00e0 la station spatiale internationale et aux futures autres stations priv\u00e9es afin de les ravitailler en cargo. \u00abC\u2019est la premi\u00e8re fois qu\u2019un centre de contr\u00f4le de mission d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e sera connect\u00e9 \u00e0 celui de la NASA\u00bb, se f\u00e9licite la dirigeante. Il pourrait \u00eatre \u00e9galement mis \u00e0 profit pour les forces arm\u00e9es fran\u00e7aises pour des missions d\u2019inspection ou d\u2019action dans l\u2019espace.<\/p>\n


\n\tC\u2019est d\u2019ailleurs le cas aussi de l\u2019activit\u00e9 de production de protections thermiques puisque ces protections peuvent \u00e9quiper des missiles. Quant \u00e0 l\u2019activit\u00e9 de fabrication des moteurs, elle sera \u00e9tendue \u00e0 l\u2019ensemble du p\u00e9rim\u00e8tre de la soci\u00e9t\u00e9 : soit des moteurs pour les navettes mais pareillement pour les v\u00e9hicules lunaires et les fus\u00e9es. \u00abTous les moteurs sont produits made in France\u00bb, pr\u00e9cise H\u00e9l\u00e8ne Huby.<\/p>\n


\n\tD\u00e9j\u00e0 deux vols de d\u00e9monstrateurs<\/p>\n


\n\tAu-del\u00e0 de Bordeaux, The Exploration Company est \u00e9galement pr\u00e9sente \u00e0 Munich et \u00e0 Turin. Avec des activit\u00e9s compl\u00e9mentaires. En Allemagne, ses \u00e9quipes sont responsables des d\u00e9veloppements logiciels, des boitiers avioniques et de l\u2019assemblage final des v\u00e9hicules spatiaux. En Italie<\/a>, elles assurent les activit\u00e9s li\u00e9es aux m\u00e9canismes et de support \u00e0 la vie dans l\u2019espace.<\/p>\n


\n\tR\u00e9compens\u00e9e du prix de l’innovation industrielle de l’ann\u00e9e dans le cadre des troph\u00e9es des industriels 2024 de L’Usine Nouvelle,<\/a> la start-up acc\u00e9l\u00e8re sur tous les fronts. En 4 ans, ses effectifs sont pass\u00e9s de 4 \u00e0 pr\u00e8s de 400 salari\u00e9s. Sa recette : sans attendre des financements publics ni les commandes des agences spatiales, elle a d\u00e9velopp\u00e9 ses capsules en fonction de ses propres sp\u00e9cifications, et en levant de l\u2019argent aupr\u00e8s des investisseurs priv\u00e9s.<\/p>\n


\n\t\u00c0 la fin 2024, elle a ainsi r\u00e9alis\u00e9 une lev\u00e9e de fonds record de 150 millions d\u2019euros<\/a>, l\u2019une des plus importantes jamais r\u00e9alis\u00e9es dans le secteur spatial en Europe. Surtout, The Exploration a d\u00e9j\u00e0 fait voler deux d\u00e9monstrateurs de capsules en quatre ans ! En juin dernier, une fus\u00e9e de SpaceX a effet lanc\u00e9 son deuxi\u00e8me d\u00e9monstrateur \u00e0 \u00e9chelle r\u00e9duite, \u00e0 l\u2019occasion d\u2019un vol baptis\u00e9 Mission Possible. La premi\u00e8re partie du vol s\u2019est bien pass\u00e9e et la capsule a pu r\u00e9aliser son entr\u00e9e atmosph\u00e9rique comme attendu.<\/p>\n


\n\tToutefois, le v\u00e9hicule s\u2019est crash\u00e9e en mer apr\u00e8s l\u2019\u00e9chec de l\u2019ouverture de son parachute, perdant les exp\u00e9riences r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 bord par ses clients. \u00abLe r\u00e9sultat a \u00e9t\u00e9 toutefois honorable. Cela nous rend beaucoup plus fort pour faire la capsule suivante\u00bb, estime H\u00e9l\u00e8ne Huby. Comme les dirigeants du newspace, elle partage la philosophie de l\u2019apprentissage et de progression par it\u00e9ration successive.<\/p>\n


\n\tSelon elle, cette capsule a m\u00eame \u00e9t\u00e9 \u00abconstitutrice\u00bb pour The Exploration Company. \u00abGr\u00e2ce \u00e0 elle, on a embauch\u00e9 les ing\u00e9nieurs, on a mis en place les process. On a appris \u00e0 fabriquer un premier ordinateur de bord, \u00e0 coder notre logiciel, \u00e0 coller la protection thermique, indique Helene Huby. On a cr\u00e9\u00e9 tout une cha\u00eene de fournisseurs autour de nous. Ce sont des \u00e9normes actifs que nous n\u2019aurons pas \u00e0 refaire pour la capsule suivante\u00bb. Sur le terrain commercial, la soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9j\u00e0 fait une perc\u00e9e impressionnante. \u00abAu total, nous avons sign\u00e9 850 millions d’euros de contrats \u00e0 travers des commandes fermes\u00bb, se r\u00e9jouit la responsable.<\/p>\n


\n\t\u00abNous sommes moins chers que SpaceX\u00bb <\/p>\n


\n\tIl faut dire que la soci\u00e9t\u00e9 se veut comp\u00e9titive en facturant chaque mission de l\u2019ordre de 150 millions d\u2019euros. \u00ab\u00c0 ce prix-l\u00e0, nous sommes moins chers que SpaceX\u00bb, affirme H\u00e9l\u00e8ne Huby, expliquant qu\u2019aux \u00c9tats-Unis, les ing\u00e9nieurs du secteur spatial sont pay\u00e9s deux \u00e0 trois fois plus cher que leurs homologues europ\u00e9ens. R\u00e9sultat : la NASA, qui est en passe de lui apporter sa certification, et d\u2019autres soci\u00e9t\u00e9s am\u00e9ricaines lui ont command\u00e9 cinq missions de ravitaillement pour leur station spatiale !<\/p>\n


\n\tL\u2019an dernier, la start-up a \u00e9galement remport\u00e9 une comp\u00e9tition et le financement associ\u00e9 aupr\u00e8s de l\u2019Agence spatiale europ\u00e9enne (ESA) pour d\u00e9velopper sa capsule.<\/a> Au titre de la phase 1 de cette op\u00e9ration, la start-up a investi 75 millions d\u2019euros, recevant par ailleurs 15 millions d\u2019euros de la France (France 2030, CNES\u2026).<\/p>\n


\n\tLa soci\u00e9t\u00e9 indique r\u00e9pondre \u00e0 tous les crit\u00e8res de la phase 1 : un vol avant juin 2029, une maturit\u00e9 technologique, un apport financier priv\u00e9 significatif\u2026 \u00abNous faisons mieux que les Am\u00e9ricains en mati\u00e8re de financement priv\u00e9. Notre soci\u00e9t\u00e9 assure plus de 45% du financement de notre capsule. SpaceX avait b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019un financement \u00e0 plus de 85% par la NASA, d\u00e9taille la dirigeante, \u00e9voquant un financement global de l\u2019ordre de 450 millions d\u2019euros pour sa capsule. Nous avons un besoin de cash de la puissance publique pour financer la fin du d\u00e9veloppement du premier v\u00e9hicule\u00bb.<\/p>\n


\n\tThe Exploration Company attend donc beaucoup de la grande conf\u00e9rence des ministres europ\u00e9ens de l\u2019espace qui aura lieu en novembre prochain \u00e0 Hanovre en Allemagne. D\u2019une part, une contribution de la France au financement de la navette estim\u00e9 \u00e0 environ 100 millions d\u2019euros et d\u2019autre part un possible contrat pour l\u2019achat de trois missions de la part de l\u2019agence spatiale europ\u00e9enne. Le vol de la premi\u00e8re capsule \u00e0 l\u2019\u00e9chelle r\u00e9elle pourrait intervenir dans l\u2019\u00e9t\u00e9 2028. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ces activit\u00e9s devraient contribuer \u00e0 apporter \u00e0 l\u2019Europe un savoir-faire critique dans le domaine du transport spatial…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":458884,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,670,1997,554,1777,674,3384,1011,27,2905,12,2219,25,671],"class_list":{"0":"post-458883","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-aero-spatial","11":"tag-bordeaux","12":"tag-defense","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-exclusif","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-gironde","19":"tag-news","20":"tag-nouvelle-aquitaine","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-spatial"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115364709102482435","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=458883"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458883\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/458884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=458883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=458883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=458883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}