{"id":458932,"date":"2025-10-13T03:51:14","date_gmt":"2025-10-13T03:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/458932\/"},"modified":"2025-10-13T03:51:14","modified_gmt":"2025-10-13T03:51:14","slug":"f1-classement-mis-a-jour-apres-singapour-ca-chauffe-pour-ferrari-en-chute-libre-constructeurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/458932\/","title":{"rendered":"F1 Classement mis \u00e0 jour apr\u00e8s Singapour, \u00e7a chauffe pour Ferrari, en chute libre (constructeurs) !"},"content":{"rendered":"<p>Oui, Ferrari est d\u00e9cid\u00e9ment bien mal en point, en F1. Et le nouveau passage \u00e0 vide de l\u2019\u00e9curie italienne, a des cons\u00e9quences de plus en plus f\u00e2cheuses. Alors que cette derni\u00e8re revendiquait une bataille pour la deuxi\u00e8me place du classement des constructeurs, c\u2019est finalement \u00e0 la quatri\u00e8me, qu\u2019elle pourrait finir\u2026<\/p>\n<p>F1 : Racing Bulls \u00e9galement sous menace<\/p>\n<p>Apr\u00e8s la victoire de George Russell \u00e0 Singapour et les gros points marqu\u00e9s par <a href=\"https:\/\/lemagsportauto.ouest-france.fr\/tag\/kimi-antonelli\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kimi Antonelli<\/a>, Ferrari compte d\u00e9sormais 27 longueurs de retard sur Mercedes. Mais ce n\u2019est pas tout car, derri\u00e8re, Red Bull Racing se rapproche dangereusement, au point de pr\u00e9tendre \u00e0 ce podium. En effet, celle qui est actuellement class\u00e9e quatri\u00e8me de cette hi\u00e9rarchie est revenue \u00e0 8 petites unit\u00e9s de sa rivale ! Autant dire qu\u2019aux USA, le Team autrichien devrait r\u00e9cup\u00e9rer une place, \u00e0 la d\u00e9faveur de la Scuderia.<\/p>\n<p>\u00ab C\u2019\u00e9tait un excellent r\u00e9sultat pour l\u2019\u00e9quipe et f\u00e9licitations \u00e0 George pour une autre victoire\u201c, commentait Andrew Shovlin, directeur de l\u2019ing\u00e9nierie au sol chez Mercedes, dimanche soir dernier. \u201cNous ne savions pas vraiment \u00e0 quoi nous attendre en termes de rythme avant la course. Nous n\u2019avions pas de bonnes donn\u00e9es sur les longs relais, mais c\u2019\u00e9tait vraiment encourageant de voir George capable de creuser un \u00e9cart d\u00e9cent dans le premier relais et de maintenir les pneus dans une fen\u00eatre de temp\u00e9rature d\u00e9cente.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Toto Wolff believes labelling Kimi Antonelli\u2019s performance \u201cunderwhelming\u201d at Monza helped motivate the rookie \ud83d\udcaa<\/p>\n<p>Antonelli followed the Monza weekend up with two stronger outings in Baku and Singapore \ud83d\udc47<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#F1<\/a><a href=\"https:\/\/t.co\/0PzUg6m5xu\">https:\/\/t.co\/0PzUg6m5xu<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1976296089587429659?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">October 9, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00ab Kimi a perdu quelques places au d\u00e9part. L\u2019un d\u2019entre eux s\u2019est produit lors de la premi\u00e8re \u00e9chapp\u00e9e, puis un autre dans les premiers virages o\u00f9 il a eu du mal \u00e0 trouver de l\u2019adh\u00e9rence \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Il a cependant men\u00e9 une course tr\u00e8s impressionnante pour terminer devant les deux Ferrari et a pu montrer un bon rythme une fois qu\u2019il \u00e9tait \u00e0 l\u2019air libre.<\/p>\n<p>\u00ab C\u2019\u00e9tait amusant de se battre \u00e0 nouveau aux avant-postes, mais nous avons beaucoup de travail devant nous si nous voulons conserver la deuxi\u00e8me place de ce championnat. Ce sera une lutte difficile avec Ferrari et Red Bull, mais nous pousserons jusqu\u2019au drapeau \u00e0 damier \u00e0 Abu Dhabi. Enfin, f\u00e9licitations \u00e0 McLaren pour son championnat des constructeurs et aux groupes motopropulseurs haute performance Mercedes AMG pour avoir contribu\u00e9 \u00e0 leur succ\u00e8s.\u201d, concluait l\u2019int\u00e9ress\u00e9.<\/p>\n<p>En effet, on ne voit pas Lewis Hamilton et Charles Leclerc jouer la victoire voire m\u00eame, le podium, sur le circuit d\u2019Austin. Plus loin, c\u2019est Racing Bulls qui voit sa place de sixi\u00e8me du championnat menac\u00e9e. Apr\u00e8s un z\u00e9ro point\u00e9 le week-end dernier, la formation de Faenza voit Aston Martin revenur sans des r\u00e9troviseurs. Quatre points les s\u00e9parent d\u00e9sormais et l\u2019\u00e9curie anglaise peut remercier Fernando Alonso et sa brillante septi\u00e8me place, acquise de haute lutte, \u00e0 Singapour.<\/p>\n<\/p>\n<p>La hi\u00e9rarchie du championnat constructeur avant les Grand-Prix des USA<\/p>\n<p>Un mot, enfin, sur Alpine, qui reste lanterne rouge et qui le restera jusqu\u2019au terme de cette saison. Sauf exploit, dans des conditions particuli\u00e8res comme\u2026de la pluie au Br\u00e9sil !? Plus s\u00e9rieusement, l\u2019\u00e9quipe tricolore reste en mode survie et attend avec impatience la nouvelle r\u00e8glementation et celui qui est annonc\u00e9 comme le meilleur moteur de la prochaine \u00e8re, le Mercedes. Place au classement complet du championnat du monde des constructeurs, apr\u00e8s le Grand-Prix de Singapour de F1 et en attendant le GP des Am\u00e9riques, \u00e0 Austin, Texas.<\/p>\n<tr>Pos.<br \/>\n\u00c9quipe<br \/>\nPts.<br \/>\n<\/tr>\n<tr class=\"Table-module_body-row__shKd-\">\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-left__oXHVQ\">1<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI\">McLaren<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-right__0xoPP\">650<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Table-module_body-row__shKd-\">\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-left__oXHVQ\">2<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI\">Mercedes<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-right__0xoPP\">325<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Table-module_body-row__shKd-\">\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-left__oXHVQ\">3<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI\">Ferrari<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-right__0xoPP\">298<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Table-module_body-row__shKd-\">\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-left__oXHVQ\">4<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI\">Red Bull Racing<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-right__0xoPP\">290<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Table-module_body-row__shKd-\">\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-left__oXHVQ\">5<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI\">Williams<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-right__0xoPP\">102<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Table-module_body-row__shKd-\">\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-left__oXHVQ\">6<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI\">Racing Bulls Visa Cash<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-right__0xoPP\">72<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Table-module_body-row__shKd-\">\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-left__oXHVQ\">7<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI\">Aston Martin<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-right__0xoPP\">68<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Table-module_body-row__shKd-\">\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-left__oXHVQ\">8<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI\">Sauber<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-right__0xoPP\">55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Table-module_body-row__shKd-\">\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-left__oXHVQ\">9<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI\">Haas F1 Team<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-right__0xoPP\">46<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"Table-module_body-row__shKd-\">\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-left__oXHVQ\">10<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI\">Alpine<\/td>\n<td class=\"typography-module_body-s-semibold__O2lOH Table-module_cell__3rpTC Table-module_no-wrap-text__CP2oI Table-module_flush-right__0xoPP\">20<\/td>\n<\/tr>\n<p>Article publi\u00e9 le 11\/10\/2025 \u00e0 6h00<\/p>\n<p>                                                            <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Oui, Ferrari est d\u00e9cid\u00e9ment bien mal en point, en F1. 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