{"id":459030,"date":"2025-10-13T04:51:43","date_gmt":"2025-10-13T04:51:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/459030\/"},"modified":"2025-10-13T04:51:43","modified_gmt":"2025-10-13T04:51:43","slug":"lallemagne-debloque-3-milliards-deuros-pour-relancer-son-industrie-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/459030\/","title":{"rendered":"L’Allemagne d\u00e9bloque 3 milliards d’euros pour relancer son industrie automobile"},"content":{"rendered":"

\nLa coalition au pouvoir en Allemagne<\/strong><\/a>\u00a0<\/b>souhaite\u00a0\u00ab faire tout ce qui est possible pour assurer un avenir brillant \u00e0 l’industrie automobile<\/strong> allemande\u00a0<\/strong>\u00bb. Voil\u00e0 qui r\u00e9sume les \u00e9changes men\u00e9s le 9 octobre dans le cadre du sommet de la fili\u00e8re automobile<\/strong><\/a>\u00a0<\/b>convoqu\u00e9 par Freidrich Merz<\/strong>, le chancelier allemand, un mois seulement apr\u00e8s le succ\u00e8s de l’IAA Mobility 2025<\/strong><\/a>, le salon automobile de Munich.<\/p>\n

>>\u00a0\u00c0 LIRE AUSSI : L\u2019industrie auto allemande s\u2019est crue longtemps intouchable, elle plonge dans la crise<\/a><\/p>\n

\nAfin de faire face \u00e0 la crise qui paralyse la production et menace les emplois <\/strong>du secteur, une enveloppe de 3 milliards d’euros<\/strong> a \u00e9t\u00e9 d\u00e9bloqu\u00e9e. Une somme qui doit permettre de financer jusqu’en 2029\u00a0la transition \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong><\/a>\u00a0des automobilistes allemands.<\/p>\n

\nDeux ans apr\u00e8s avoir mis fin aux diff\u00e9rentes formes d’aides \u00e0 l’achat existantes, dans un contexte de r\u00e9ductions budg\u00e9taires g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9, le gouvernement s’appr\u00eate donc \u00e0 remettre en place des m\u00e9canismes de soutien \u00e0 la demande.<\/p>\n

Le leasing social fran\u00e7ais inspire l’Allemagne<\/p>\n

\nD’apr\u00e8s les premi\u00e8res informations qui ont filtr\u00e9, ce sont\u00a0les m\u00e9nages \u00e0 moyens ou faibles revenus<\/strong>\u00a0qui devraient b\u00e9n\u00e9ficier de ces nouvelles primes \u00e0 l’achat. Un m\u00e9canisme similaire au\u00a0leasing \u00e9lectrique<\/strong><\/a>\u00a0fran\u00e7ais pourrait m\u00eame voir le jour.<\/p>\n

\nAu cour de ce sommet rassemblant \u00e9quipementiers, constructeurs et syndicats, il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de prolonger\u00a0l’exon\u00e9ration de taxe fiscale<\/strong>\u00a0dont b\u00e9n\u00e9ficient\u00a0les v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques<\/strong><\/a>\u00a0pour cinq ann\u00e9es suppl\u00e9mentaires. Alors que mesure devait prendre fin au 1er janvier 2026, elle ne s’\u00e9teindra que fin 2031.<\/p>\n

\nL’Allemagne, par la voix de son chancelier, Freidrich Merz, s’oppose \u00e0 la fin du thermique \u00e0 l’horizon 2035. Avant d’\u00eatre entendu par la Commission europ\u00e9enne, le pays<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La coalition au pouvoir en Allemagne\u00a0souhaite\u00a0\u00ab faire tout ce qui est possible pour assurer un avenir brillant \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":459031,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,19487,55611,1805,1803,2105,55614,1777,674,46646,1801,55613,6025,54642,58408,58406,58407,12,55615,1802,2107,28697],"class_list":{"0":"post-459030","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-chancelier-allemand","12":"tag-constructeurs-allemands","13":"tag-de","14":"tag-deutschland","15":"tag-distribution","16":"tag-enjeux-pour-l-industrie-automobile-allemande","17":"tag-eu","18":"tag-europe","19":"tag-fleet","20":"tag-germany","21":"tag-impact-sur-l-industrie-automobile-allemande","22":"tag-industrie-automobile","23":"tag-industrie-automobile-europeenne","24":"tag-marche-allemand","25":"tag-marche-automobile-allemand","26":"tag-marques-auto-allemandes","27":"tag-news","28":"tag-recul-des-immatriculations-en-allemagne-et-france","29":"tag-republique-federale-dallemagne","30":"tag-strategie-et-innovation","31":"tag-ventes-vehicules-electriques-en-allemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=459030"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459030\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/459031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=459030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=459030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=459030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}