{"id":459275,"date":"2025-10-13T07:17:15","date_gmt":"2025-10-13T07:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/459275\/"},"modified":"2025-10-13T07:17:15","modified_gmt":"2025-10-13T07:17:15","slug":"des-voyageurs-devront-prendre-leur-mal-en-patience-lunion-europeenne-lance-un-systeme-numerique-pour-le-controle-des-frontieres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/459275\/","title":{"rendered":"Des voyageurs devront prendre leur mal en patience: l&rsquo;Union europ\u00e9enne lance un syst\u00e8me num\u00e9rique pour le contr\u00f4le des fronti\u00e8res"},"content":{"rendered":"<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">L&rsquo;objectif du nouveau syst\u00e8me de contr\u00f4le num\u00e9rique est d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer le contr\u00f4le aux fronti\u00e8res, de renforcer la s\u00e9curit\u00e9, de faciliter l&rsquo;identification des voyageurs, de pr\u00e9venir des infractions terroristes, de contr\u00f4ler l&rsquo;immigration et \u00e0 terme, de gagner du temps. Pour autant, les experts du voyage envisagent de plus long d\u00e9lais d&rsquo;attente au cours de la phase initiale.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/actu\/belgique\/2025\/09\/26\/les-trains-toujours-a-lheure-la-sncb-a-du-faire-appel-a-2000-taxis-pour-ses-voyageurs-lan-dernier-6SJVNCZOCBD5LDRZ2F2MIDLZM4\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\">Les trains toujours \u00e0 l&rsquo;heure? La SNCB a d\u00fb faire appel \u00e0 2.000 taxis pour ses voyageurs l&rsquo;an dernier !<\/a><\/p>\n<p class=\"text-left ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Nos confr\u00e8res du <a href=\"https:\/\/www.nieuwsblad.be\/buitenland\/nieuwe-digitale-grenscontrole-in-europa-kan-voor-lange-wachttijden-zorgen-bij-niet-eu-reizigers\/96996411.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Het Nieuwsblad<\/a> relaient les dires de Julia Lo Bue-Said, d&rsquo;Advantage Travel Partnership. Elle conseille aux voyageurs concern\u00e9s de pr\u00e9voir jusqu&rsquo;\u00e0 quatre heures de temps suppl\u00e9mentaire \u00e0 leur arriv\u00e9e dans les a\u00e9roports du sud de l&rsquo;Europe. Le gouvernement britannique parle, lui, d&rsquo;une \u00e0 deux minutes suppl\u00e9mentaire par passager.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/conso\/vacances\/2025\/09\/25\/le-spf-economie-met-en-garde-contre-ce-site-de-voyages-une-methode-qui-secarte-des-pratiques-courantes-et-prete-a-confusion-EUXDEDCVEZFRPEZZS5K6KFJEUM\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\">Le SPF \u00c9conomie met en garde contre ce site de voyages: une m\u00e9thode qui s&rsquo;\u00e9carte des pratiques courantes et pr\u00eate \u00e0 confusion<\/a><\/p>\n<p class=\"text-left ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Le syst\u00e8me de contr\u00f4le num\u00e9rique sera progressivement instaur\u00e9 dans les a\u00e9roports et les ports maritimes belges, ainsi qu&rsquo;\u00e0 la gare de Bruxelles-Midi pour les passagers voyageant en Eurostar entre Bruxelles et Londres. Il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 en premier lieu dans les a\u00e9roports de Madrid et D\u00fcsseldorf avec l&rsquo;installation de bornes EES en libre-service. Elles sont \u00e9galement install\u00e9es aux postes-fronti\u00e8res britanniques. Les voyageurs doivent y enregistrer leurs informations avant leur d\u00e9part pour l&rsquo;espace Schengen. Cela pourrait entra\u00eener des retards.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Le syst\u00e8me ne sera pas enti\u00e8rement d\u00e9ploy\u00e9 et op\u00e9rationnel avant avril 2026. Le tamponnage manuel restera donc encore parall\u00e8lement en place quelque temps.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&rsquo;objectif du nouveau syst\u00e8me de contr\u00f4le num\u00e9rique est d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer le contr\u00f4le aux fronti\u00e8res, de renforcer la s\u00e9curit\u00e9, de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":459276,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,7182,8763,3985,1777,674,1779,1011,27,17230,12,25,1778,364,1175],"class_list":{"0":"post-459275","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-aviation","10":"tag-compagnie-aerienne","11":"tag-depart","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-european-union","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-horaire","18":"tag-news","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-ue","21":"tag-union-europeenne","22":"tag-vol"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115365638565215598","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=459275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459275\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/459276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=459275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=459275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=459275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}