{"id":459502,"date":"2025-10-13T09:28:10","date_gmt":"2025-10-13T09:28:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/459502\/"},"modified":"2025-10-13T09:28:10","modified_gmt":"2025-10-13T09:28:10","slug":"valerie-pecresse-une-polemique-purement-politique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/459502\/","title":{"rendered":"Val\u00e9rie P\u00e9cresse : \u00ab\u00a0Une pol\u00e9mique purement politique\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Le quotidien L\u2019Humanit\u00e9 a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 le mois dernier la suppression des 2 millions d\u2019euros de subventions vers\u00e9s depuis 2014 par la r\u00e9gion Ile-de-France aux Maisons D\u00e9partementales des Personnes Handicap\u00e9es (MDPH)<\/strong>. Une nouvelle qui soulev\u00e9 le toll\u00e9 aupr\u00e8s de nombreuses personnes handicap\u00e9es<\/a> qui estiment que les promesses n’ont pas \u00e9t\u00e9 honor\u00e9es et que la R\u00e9gion ne se soucie gu\u00e8re d’elles.<\/p>\n

En exclusivit\u00e9 pour Sud Radio<\/a>, Val\u00e9rie P\u00e9cresse a accept\u00e9 de donner sa version des faits au micro d’Anthony Martins-Misse<\/a>, de justifier cette mesure et de d\u00e9tailler la r\u00e9affectation des fonds allou\u00e9s.<\/p>\n

Val\u00e9rie P\u00e9cresse fait \u00e9galement le point sur les dossiers relatifs \u00e0 l’Accessibilit\u00e9 pour tous<\/strong>, le service de transport accompagn\u00e9 pour les personnes handicap\u00e9es, le M\u00e9tro pour tous et l’acc\u00e8s aux \u00e9coles pour les enfants handicap\u00e9s.<\/p>\n

Sans oublier de dire un mot sur la condamnation \u00e0 5 ans de prison de Nicolas Sarkozy<\/a><\/strong>, dont elle a \u00e9t\u00e9 la Ministre de l’Enseignement sup\u00e9rieur et de la Recherche (de mai 2007 \u00e0 juin 2011) puis du Budget, des Comptes publics et de la R\u00e9forme de l’\u00c9tat (de juin 2011 \u00e0 mai 2012).<\/p>\n

Suppression des 2M\u20ac vers\u00e9s aux Maisons D\u00e9partementales des Personnes Handicap\u00e9es (MDPH)\u00a0: \u00ab\u00a0l’Etat nous a priv\u00e9s de 230M \u20ac\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0J\u2019ai eu l\u2019occasion de dire que c\u2019\u00e9tait une pol\u00e9mique purement politique, qui masque totalement l\u2019ampleur de l\u2019engagement de la R\u00e9gion en faveur du handicap. Il faut bien comprendre le contexte : nous \u00e9tions la seule r\u00e9gion de France \u00e0 financer les MDPH (Maisons D\u00e9partementales des Personnes Handicap\u00e9es). Or, ces structures rel\u00e8vent de la comp\u00e9tence des d\u00e9partements, pas de la R\u00e9gion. <\/strong>Nous avions choisi d\u2019aider les MDPH parce que la R\u00e9gion a la comp\u00e9tence \u00ab transport \u00bb – et donc la mobilit\u00e9, qui est au c\u0153ur de la vie des personnes handicap\u00e9es. Les MDPH g\u00e8rent un fonds destin\u00e9 \u00e0 financer les fauteuils roulants ou les am\u00e9nagements des v\u00e9hicules. C\u2019est ce fonds que nous abondions \u00e0 hauteur de 2 millions d\u2019euros chaque ann\u00e9e. Mais la situation budg\u00e9taire a \u00e9volu\u00e9. L\u2019\u00c9tat nous a priv\u00e9s de 230 millions d\u2019euros de recettes fiscales, et nous avons d\u00fb r\u00e9aliser 750 millions d\u2019euros d\u2019\u00e9conomies.<\/strong><\/p>\n

\u00a0\u00bb Dans ce contexte, nous avons examin\u00e9 chaque d\u00e9pense, y compris sociale.
Nous avons alors constat\u00e9 trois choses :<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Certaines MDPH<\/strong> ne r\u00e9clamaient pas la totalit\u00e9 de l\u2019aide.<\/li>\n
  2. Les fauteuils roulants seront rembours\u00e9s \u00e0 100 % <\/strong>par la S\u00e9curit\u00e9 sociale \u00e0 partir de d\u00e9cembre 2025.<\/li>\n
  3. Les MDPH disposent de tr\u00e9soreries importantes<\/strong>. Nous avons donc d\u00e9cid\u00e9 de red\u00e9ployer ces fonds. Mais nous ne les avons pas retir\u00e9s aux personnes handicap\u00e9es\u00a0: nous les avons r\u00e9affect\u00e9s autrement.\u00a0\u00bb<\/li>\n<\/ol>\n

    Comment ces fonds seront r\u00e9affect\u00e9s ? \u00ab\u00a0M\u00e9tro pour tous et budget participatif handicap\u00a0\u00bb<\/p>\n

    \u00ab\u00a0Sur les 2 millions, 700 000 euros vont d\u00e9sormais au projet \u00ab M\u00e9tro pour tous \u00bb,<\/a> et 1 million alimente le Budget participatif handicap, qui soutient des centaines de micro-projets inclusifs. L\u2019an dernier, nous avons financ\u00e9 180 projets, avec 52 000 votes citoyens. Nous avons aussi cr\u00e9\u00e9 une prime de 2 000 euros pour les personnes en situation de handicap qui suivent une formation r\u00e9gionale. Et au sein de la R\u00e9gion, 10 % de nos agents sont aujourd\u2019hui en situation de handicap, contre 4 % avant 2016. Enfin, notre budget handicap a doubl\u00e9 : de 100 millions d\u2019euros en 2016 \u00e0 200 millions aujourd\u2019hui.<\/strong>\u00a0\u00bb<\/p>\n

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    .@vpecresse<\/a> revient sur la peine de prison de Nicolas #Sarkozy<\/a> au micro d’@a_martinsmisse<\/a> : \u00ab\u00a0L\u2019ex\u00e9cution provisoire doit demeurer un cas exceptionnel quand il y a un risque de r\u00e9cidive ou de fuite et ce n’est pas le cas pour Sarkozy\u00a0\u00bb https:\/\/t.co\/fFzcwb6zC5<\/a> pic.twitter.com\/FNrfRL8HB2<\/a><\/p>\n

    \u2014 Sud Radio (@SudRadio) October 13, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

    Mobilit\u00e9 pour tous : o\u00f9 en est-on de l\u2019accessibilit\u00e9 en Ile-de-France ?<\/p>\n

    Malgr\u00e9 des progr\u00e8s, le PAM (service de transport accompagn\u00e9 pour les personnes handicap\u00e9es) reste tr\u00e8s critiqu\u00e9 pour ses dysfonctionnements : annulations de courses, absences de chauffeurs\u2026 O\u00f9 en est-on aujourd\u2019hui ?<\/p>\n

    \u00a0\u00bb Le PAM (service de transport accompagn\u00e9 pour les personnes handicap\u00e9es), historiquement g\u00e9r\u00e9 par les d\u00e9partements, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9gionalis\u00e9 \u00e0 l\u2019initiative d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s. C\u2019\u00e9tait n\u00e9cessaire : les Franciliens franchissent chaque jour les fronti\u00e8res d\u00e9partementales, et les in\u00e9galit\u00e9s tarifaires \u00e9taient \u00e9normes. Gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9gionalisation, les 15 premiers kilom\u00e8tres co\u00fbtent 2 euros pour tout le monde. C\u2019est un progr\u00e8s consid\u00e9rable, et la fr\u00e9quentation a augment\u00e9 de 30 %. <\/strong>Mais, c\u2019est vrai, les d\u00e9buts ont \u00e9t\u00e9 chaotiques : nous avons d\u00fb reconstruire les fichiers, les outils, les algorithmes. Aujourd\u2019hui, il reste des probl\u00e8mes : annulations de derni\u00e8re minute, chauffeurs absents, ou formation insuffisante.
    Nous travaillons avec Transkeo pour corriger cela. Nous avons aussi renforc\u00e9 le parc de v\u00e9hicules, notamment \u00e0 l\u2019occasion des Jeux Olympiques, et mieux form\u00e9 les conducteurs. <\/strong>Transporter une personne en fauteuil ou en fragilit\u00e9, cela s\u2019apprend.\u00a0\u00bb<\/p>\n

    Vers un \u201cz\u00e9ro d\u00e9faut\u201d ?<\/p>\n

    \u00ab\u00a0On peut tendre vers, mais il n\u2019existe pas. Ce que nous voulons, c\u2019est la transparence : comprendre pourquoi une course est annul\u00e9e, ou pourquoi un chauffeur n\u2019est pas venu. Et il faut aussi rappeler que certains usagers r\u00e9servent sans pr\u00e9venir d\u2019annulation. Comme dans le m\u00e9dical, cela d\u00e9sorganise le service. Peut-\u00eatre faudra-<\/strong>t-il, comme pour les rendez-vous chez le m\u00e9decin, des sanctions pour les \u201clapins\u201d.\u00a0\u00bb<\/p>\n

    Quid du \u201cM\u00e9tro pour tous\u201d ? \u00ab\u00a0Le Grand Paris Express sera 100 % accessible d\u2019ici 2030-2032\u00a0\u00bb<\/p>\n

    \u00ab\u00a0C\u2019est un projet majeur. Le Grand Paris Express sera 100 % accessible d\u2019ici 2030-2032. Mais il faut aussi rendre accessibles les stations historiques.<\/strong> Nous avons lanc\u00e9 les premi\u00e8res \u00e9tudes, notamment sur la ligne 6, o\u00f9 trois stations pourraient \u00eatre rapidement adapt\u00e9es. \u00c0 terme, rendre tout le m\u00e9tro accessible co\u00fbtera 20 milliards d\u2019euros.<\/strong> C\u2019est un d\u00e9fi pour la d\u00e9cennie \u00e0 venir, car avec l\u2019allongement de la vie, la question du handicap va concerner de plus en plus de Franciliens.\u00a0\u00bb<\/p>\n

    La place \u00e0 l\u2019\u00e9cole pour les \u00e9l\u00e8ves handicap\u00e9s ? \u00ab\u00a0Un chantier \u00e0 long terme\u00a0\u00bb<\/p>\n

    De nombreux enfants handicap\u00e9s restent encore sans solution de scolarisation, notamment en \u00cele-de-France. Que fait la R\u00e9gion ?<\/p>\n

    \u00ab\u00a0Nous avons la responsabilit\u00e9 des lyc\u00e9es, pas des coll\u00e8ges. Et il faut dire qu\u2019en 2016, aucun lyc\u00e9e n\u2019\u00e9tait enti\u00e8rement accessible. Nous avons depuis mis aux normes 160 \u00e9tablissements, pour un co\u00fbt de plusieurs dizaines de millions d\u2019euros<\/strong>. Nous adaptons aussi les classes au rez-de-chauss\u00e9e<\/strong> pour les \u00e9l\u00e8ves en fauteuil, et d\u00e9veloppons les manuels num\u00e9riques<\/strong> accessibles, gr\u00e2ce \u00e0 la EdTech Pearltrees, pour les \u00e9l\u00e8ves malvoyants ou malentendants. Chaque lyc\u00e9en re\u00e7oit un ordinateur pour y acc\u00e9der. C\u2019est un chantier de long terme, mais nous avan\u00e7ons. Et d\u2019autres r\u00e9gions commencent \u00e0 s\u2019inspirer de notre mod\u00e8le<\/strong>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

    Sur la peine de prison de Nicolas Sarkozy\u00a0? \u00ab\u00a0Politique et justice ne vont pas ensemble\u00a0\u00bb<\/p>\n

    \u00ab\u00a0Je ne commenterai pas les d\u00e9cisions de justice. Mais l\u2019existence m\u00eame d\u2019un \u201cmur des condamn\u00e9s\u201d est, selon moi, extraordinairement choquante<\/strong>. La politique et la justice ne vont pas ensemble.\u00a0Quand il y a un risque, quand il y a un risque de r\u00e9cidive, quand il y a une dangerosit\u00e9 pour la soci\u00e9t\u00e9, quand il y a un risque aussi de fuite et je crois que dans le cas de Nicolas Sarkozy<\/a>, ces trois risques \u00e9taient \u00e0 mon sens tout \u00e0 fait \u00e9cartables.\u00a0\u00bb<\/p>\n