{"id":459799,"date":"2025-10-13T12:09:14","date_gmt":"2025-10-13T12:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/459799\/"},"modified":"2025-10-13T12:09:14","modified_gmt":"2025-10-13T12:09:14","slug":"lewis-hamilton-a-un-pas-dun-record-embarrassant-chez-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/459799\/","title":{"rendered":"Lewis Hamilton \u00e0 un pas d\u2019un record embarrassant chez Ferrari"},"content":{"rendered":"

Lewis Hamilton vit une saison
\ncauchemardesque avec Ferrari. \u00c0 l\u2019aube du Grand Prix des
\n\u00c9tats-Unis, le septuple champion du monde risque de battre un
\nrecord que personne ne souhaite d\u00e9tenir…<\/p>\n

Depuis son arriv\u00e9e \u00e0 Maranello,
\nLewis Hamilton<\/a> n\u2019a toujours pas go\u00fbt\u00e9 au champagne du podium.
\nApr\u00e8s 18 courses sans top 3, il \u00e9gale d\u00e9sormais le triste record de
\nDidier Pironi, \u00e9tabli il y a plus de quatre d\u00e9cennies. Le pilote
\nfran\u00e7ais avait d\u00fb patienter jusqu\u2019\u00e0 son 19\u00e8me d\u00e9part pour
\nFerrari<\/a>, lors du Grand Prix de Saint-Marin 1982, avant de
\nd\u00e9crocher enfin une place sur le podium.<\/p>\n

Si Hamilton ne parvient pas \u00e0 se hisser parmi les trois premiers
\nlors du prochain Grand Prix \u00e0 Austin, il d\u00e9passera Pironi et
\ndeviendra le seul d\u00e9tenteur de ce record peu glorieux. Il devra
\nalors attendre le Grand Prix du Mexique, son 20\u00e8me d\u00e9part sous les
\ncouleurs rouges, pour esp\u00e9rer mettre fin \u00e0 cette disette.<\/p>\n

Un d\u00e9but de collaboration bien loin des
\nattentes<\/strong><\/p>\n

Lorsqu\u2019il a quitt\u00e9
\nMercedes<\/a> pour Ferrari, nombreux \u00e9taient ceux qui s\u2019attendaient
\n\u00e0 voir rena\u00eetre une alliance mythique entre le pilote le plus titr\u00e9
\nde l\u2019histoire et l\u2019\u00e9quipe la plus l\u00e9gendaire de la Formule 1. Mais
\nla r\u00e9alit\u00e9 s\u2019av\u00e8re bien plus compliqu\u00e9e.<\/p>\n

Malgr\u00e9 quelques \u00e9clairs de performance, la
\nsaison F1 2025<\/a> de Hamilton s\u2019est transform\u00e9e en un long chemin
\nde croix. \u00c0 Singapour, il a vu sa huiti\u00e8me place se transformer en
\nd\u00e9sillusion suppl\u00e9mentaire apr\u00e8s une p\u00e9nalit\u00e9 de cinq secondes.<\/p>\n

Ses deux seuls \u00ab\u00a0podiums\u00a0\u00bb cette ann\u00e9e \u2013 une victoire \u00e0 Shanghai
\net une troisi\u00e8me place \u00e0 Miami \u2013 ont \u00e9t\u00e9 obtenus lors des courses
\nsprint, sans influence sur sa s\u00e9rie noire dans les Grands Prix
\nprincipaux.<\/p>\n

Le poids de l\u2019histoire sur les \u00e9paules du
\nchampion<\/strong><\/p>\n

Cette situation a de quoi surprendre pour un pilote totalisant
\n105 victoires et sept titres mondiaux. Depuis plus de 40 ans, aucun
\ngrand nom n\u2019avait connu un d\u00e9marrage aussi difficile avec Ferrari.
\nLe contraste avec les attentes est saisissant : l\u2019union entre
\nHamilton et la Scuderia devait symboliser la r\u00e9demption du champion
\net la renaissance de l\u2019\u00e9quipe italienne.<\/p>\n

Au lieu de cela, elle risque d\u2019entrer dans l\u2019histoire pour une
\nraison bien moins flatteuse. \u00c0 Austin, Hamilton n\u2019aura pas
\nseulement \u00e0 d\u00e9fendre son honneur : il devra emp\u00eacher qu\u2019un record
\nde 43 ans ne devienne le symbole de son passage \u00e0 vide.<\/p>\n

Le rendez-vous du Circuit of the Americas s\u2019annonce donc
\nd\u00e9cisif. Un podium permettrait \u00e0 Hamilton non seulement de sauver
\nl\u2019honneur, mais aussi de redonner un peu d\u2019\u00e9lan \u00e0 une premi\u00e8re
\nsaison jusque-l\u00e0 d\u00e9cevante.<\/p>\n

Le Britannique le sait : battre des records, il en a l\u2019habitude.
\nMais cette fois, il fera tout pour ne pas<\/strong> en
\n\u00e9crire un nouveau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lewis Hamilton vit une saison cauchemardesque avec Ferrari. \u00c0 l\u2019aube du Grand Prix des \u00c9tats-Unis, le septuple champion…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":459800,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,2251,1452,1453,1454,1455,1011,27,1975,60],"class_list":{"0":"post-459799","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-ferrari","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-lewis-hamilton","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115366787129684012","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=459799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459799\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/459800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=459799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=459799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=459799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}