{"id":462132,"date":"2025-10-14T10:35:18","date_gmt":"2025-10-14T10:35:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/462132\/"},"modified":"2025-10-14T10:35:18","modified_gmt":"2025-10-14T10:35:18","slug":"motogp-gigi-dalligna-lingenieur-qui-revait-de-marc-marquez-il-me-simplifie-la-vie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/462132\/","title":{"rendered":"MotoGP, Gigi Dall\u2019Igna, l\u2019ing\u00e9nieur qui r\u00eavait de Marc Marquez : \u00ab\u00a0il me simplifie la vie\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il l\u2019a longtemps voulu, il l\u2019a enfin eu. Et maintenant<br \/>\nqu\u2019il l\u2019a men\u00e9 \u00e0 un titre mondial sur une Ducati rouge comme<br \/>\nl\u2019enfer qu\u2019elle a inflig\u00e9 au paddock 2025, Gigi Dall\u2019Igna peut<br \/>\nenfin parler sans d\u00e9tour de Marc Marquez.<\/strong><\/p>\n<p>Ce n\u2019est pas un secret que l\u2019ing\u00e9nieur v\u00e9n\u00e9r\u00e9 de Borgo Panigale<br \/>\nregardait <strong>Marc<\/strong> avec envie depuis des ann\u00e9es. Mais<br \/>\nle dire aussi ouvertement ? Voil\u00e0 qui montre \u00e0 quel point le projet<br \/>\n<strong>Ducati<\/strong> 2025 n\u2019\u00e9tait pas juste une man\u0153uvre<br \/>\npolitique.<\/p>\n<p><strong>\u00ab J\u2019ai toujours voulu l\u2019avoir parmi mes<br \/>\npilotes<\/strong> \u00bb, l\u00e2che <strong>Gigi<\/strong> avec un<br \/>\ndemi-sourire. \u00ab Il avait d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 de tr\u00e8s belles choses en<br \/>\n2023, avant le Mugello\u2026 <strong>Et vu la diff\u00e9rence entre les motos<br \/>\n2023 et 2024, c\u2019\u00e9tait \u00e9norme<\/strong>. \u00bb<\/p>\n<p>Le nonuple champion du monde a accept\u00e9 de tout recommencer \u00e0<br \/>\nz\u00e9ro, sur une moto qu\u2019il n\u2019a pas d\u00e9velopp\u00e9e, dans une \u00e9quipe qui<br \/>\nn\u2019\u00e9tait pas \u00e0 lui. Mais \u00e0 la mani\u00e8re des plus grands, il en a fait<br \/>\nune arme absolue.<\/p>\n<p><strong>Marc<\/strong> n\u2019a pas conquis <strong>Dall\u2019Igna<\/strong><br \/>\npar son coup de gaz. Ce sont d\u2019autres qualit\u00e9s qui ont fait mouche<br \/>\ndans l\u2019esprit rationnel de l\u2019ing\u00e9nieur italien :<\/p>\n<p>\u00ab Ce qui compte chez un pilote, ce n\u2019est pas seulement son<br \/>\npilotage, <strong>mais aussi sa motivation, sa d\u00e9termination et la<br \/>\nclart\u00e9 de ses d\u00e9cisions<\/strong> \u00bb, d\u00e9taille-t-il. \u00ab Marc<br \/>\na montr\u00e9 qu\u2019il voulait retrouver son niveau. <strong>Il a d\u00fb tout<br \/>\nsacrifier<\/strong>, et \u00e7a prouve \u00e0 quel point il voulait<br \/>\nrevenir. \u00bb Ce retour au sommet n\u2019est pas que sportif. Il est<br \/>\nhumain, mental, m\u00e9thodique.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1297929\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MM-Gigi.jpg\" alt=\"Aragon\" width=\"889\" height=\"478\"  \/><\/p>\n<p><strong>Gigi Dall\u2019Igna\u00a0:<br \/>\n\u00ab\u00a0travailler avec Marc est tr\u00e8s facile. Il sait mettre \u00e0<br \/>\nl\u2019aise tous ceux qui bossent avec lui\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019une des fiert\u00e9s majeures de <strong>Dall\u2019Igna<\/strong> cette<br \/>\nsaison, c\u2019est d\u2019avoir gagn\u00e9 sans b\u00e9n\u00e9ficier des concessions<br \/>\ntechniques, contrairement \u00e0 Yamaha, Honda et KTM.<\/p>\n<p>\u00ab Tous nos concurrents avaient des concessions et ont pu<br \/>\nd\u00e9velopper leur moto pendant la saison. Nous, non. <strong>C\u2019est<br \/>\npourquoi il fallait un \u00e9norme bond entre 2023 et<br \/>\n2024<\/strong>. \u00bb Ce bond, c\u2019est Marquez qui l\u2019a valid\u00e9, port\u00e9,<br \/>\nsublim\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Dall\u2019Igna<\/strong> insiste aussi sur un aspect peu<br \/>\nvisible \u00e0 l\u2019\u00e9cran, mais fondamental dans une \u00e9quipe : le climat<br \/>\ndans le box.<\/p>\n<p>\u00ab Travailler avec Marc est tr\u00e8s facile. Il sait mettre \u00e0<br \/>\nl\u2019aise tous ceux qui bossent avec lui. <strong>Pour moi,<br \/>\nc\u2019est une valeur ajout\u00e9e claire<\/strong>. Il me simplifie<br \/>\nincontestablement la vie \u00bb lit-on sur <a href=\"https:\/\/www.motosan.es\/motogp\/dalligna-motivar-a-las-personas-es-una-de-mis-tareas-asi-que-marc-marquez-me-facilita-la-vida\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\nmotosan<\/a>.<\/p>\n<p>Il ne domine pas seulement la piste. Il f\u00e9d\u00e8re, il inspire, il<br \/>\ntire vers le haut. L\u2019anti-diva par excellence. Le contraire de ce<br \/>\nque certains anticipaient lorsqu\u2019il a sign\u00e9 avec<br \/>\n<strong>Ducati<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-stefan-bradl-raconte-comment-honda-a-terrasse-le-fantome-de-marc-marquez-pour-renaitre-de-ses-cendres\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<strong>Marc Marquez<\/strong><\/a> n\u2019a jamais eu l\u2019intention<br \/>\nd\u2019\u00e9craser <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-pecco-bagnaia-surprend-etre-coequipier-de-marc-marquez-ma-fait-du-bien-syndrome-de-stockholm-a-borgo-panigale\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<strong>Pecco Bagnaia<\/strong><\/a>. Et pourtant, l\u2019effet est l\u00e0. \u00ab<br \/>\nCe n\u2019est pas qu\u2019il fait quoi que ce soit contre ses<br \/>\nco\u00e9quipiers, mais <strong>c\u2019est un co\u00e9quipier difficile, tout<br \/>\nsimplement parce qu\u2019il est tr\u00e8s fort<\/strong>. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Bagnaia<\/strong> s\u2019est effondr\u00e9 sous la pression<br \/>\ninvisible d\u2019un <strong>Marc<\/strong> redevenu monumental. Deux<br \/>\nvictoires contre onze. Et une dynamique mentale bris\u00e9e. L\u2019Italien<br \/>\nsurvivra, mais 2025 restera comme une gifle silencieuse.<\/p>\n<p>Le ma\u00eetre du d\u00e9partement course de Ducati reste prudent en ce<br \/>\nconcerne la suite. \u00ab <strong>Je ne sais pas ce que demain nous<br \/>\nr\u00e9serve<\/strong>. Les pilotes autour sont tr\u00e8s forts. Mais<br \/>\nMarc a encore des ann\u00e9es devant lui pour \u00e9toffer son palmar\u00e8s. On<br \/>\nfera le bilan quand il raccrochera. \u00bb<\/p>\n<p>En attendant, <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-fermin-aldeguer-demonte-le-mythe-ce-que-marc-marquez-na-pas-selon-letoile-montante-de-ducati\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<strong>Ducati<\/strong><\/a> n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi intouchable. Et<br \/>\n<strong>Gigi Dall\u2019Igna<\/strong> n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi satisfait. Pas<br \/>\nbesoin de le faire danser comme <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-indonesie-davide-tardozzi-nie-categoriquement-que-bagnaia-ait-couru-avec-une-ducati-gp24-complete-a-motegi\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<strong>Tardozzi<\/strong><\/a>. Un titre mondial et un champion<br \/>\nmotiv\u00e9 suffisent.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1268831\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/gigi-dall-igna-marc-marquez.jpeg\" alt=\"Gigi Dall'Igna\" width=\"1188\" height=\"668\"  \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il l\u2019a longtemps voulu, il l\u2019a enfin eu. Et maintenant qu\u2019il l\u2019a men\u00e9 \u00e0 un titre mondial sur&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":462133,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-462132","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115372080248632760","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=462132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462132\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/462133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=462132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=462132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=462132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}