{"id":463141,"date":"2025-10-14T19:56:15","date_gmt":"2025-10-14T19:56:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/463141\/"},"modified":"2025-10-14T19:56:15","modified_gmt":"2025-10-14T19:56:15","slug":"ce-curieux-point-commun-entre-certains-vainqueurs-du-motogp-actuel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/463141\/","title":{"rendered":"Ce curieux point commun entre certains vainqueurs du MotoGP actuel"},"content":{"rendered":"

La saison MotoGP 2025 a d’ores et d\u00e9j\u00e0 l’assurance de rester dans les m\u00e9moires. Il reste encore quatre Grands Prix \u00e0 disputer et, malgr\u00e9 une domination incontestable de Marc M\u00e1rquez<\/a>, on a d\u00e9j\u00e0 pu applaudir six vainqueurs diff\u00e9rents, dont Johann Zarco<\/a> auteur d’un succ\u00e8s historique au GP de France et deux nouveaux venus au palmar\u00e8s que sont \u00c1lex M\u00e1rquez<\/a> et Ferm\u00edn Aldeguer<\/a>.<\/p>\n

Tous deux ont pour point commun de porter les couleurs de l’\u00e9quipe Gresini. \u00c1lex M\u00e1rquez avait d\u00e9j\u00e0 gagn\u00e9 dans le format sprint, mais c’est cette ann\u00e9e qu’il a ouvert son compteur officiel pour des statistiques qui ne prennent toujours en compte que les victoires en Grand Prix. Son co\u00e9quipier, quant \u00e0 lui, a \u00e9merg\u00e9 d\u00e8s son ann\u00e9e de rookie, s’imposant comme la r\u00e9f\u00e9rence en Indon\u00e9sie alors que ses coll\u00e8gues du clan Ducati apparaissaient plus en difficult\u00e9 que d’habitude, pour finalement l’emporter et devenir le deuxi\u00e8me plus jeune vainqueur de tous les temps dans la cat\u00e9gorie reine.<\/p>\n

Aldeguer est le 17e des 22 pilotes titulaires de cette saison \u00e0 conna\u00eetre le succ\u00e8s en MotoGP. Parmi les cinq pilotes qui attendent encore leur premi\u00e8re victoire, on trouve\u00a0Pedro Acosta<\/a>, \u00e0 qui l’on promettait pourtant de grimper \u00e0 une vitesse record sur la plus haute marche du podium lorsqu’il a int\u00e9gr\u00e9 la cat\u00e9gorie l’an dernier. L’Espagnol se dit aujourd’hui patient, et il r\u00e9alise une saison en progr\u00e8s ayant obtenu deux deuxi\u00e8mes places depuis cet \u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Les deux autres rookies de cette saison attendent eux aussi le succ\u00e8s. Ai Ogura<\/a> s’est montr\u00e9 dans le top 5 d\u00e8s son premier Grand Prix, mais sans grimper plus haut depuis, tandis que Somkiat Chantra<\/a> n’a pas fait mieux que 13e jusqu’ici et sait d\u00e9j\u00e0 qu’il s’en ira dans un mois.\u00a0Enfin, Luca Marini<\/a> et Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/a> manquent \u00e9galement dans le groupe des vainqueurs. Arriv\u00e9 il y a cinq ans, l’Italien compte \u00e0 ce jour deux podiums, tandis que Fern\u00e1ndez n’a au mieux figur\u00e9 qu’au cinqui\u00e8me rang depuis son accession \u00e0 la cat\u00e9gorie, il y a quatre ans.<\/p>\n

Les victoires des pilotes MotoGP 2025<\/p>\n

Une \u00e9quipe synonyme de succ\u00e8s<\/p>\n

Dix-sept pilotes sur 22 qui ont d\u00e9j\u00e0 inscrit leur nom au palmar\u00e8s du MotoGP, cela reste un taux plus qu’honorable. Et si l’on entre un peu plus en d\u00e9tail dans ces chiffres, on remarque qu’une \u00e9quipe y tient une place \u00e0 part… On trouve en effet dans le peloton MotoGP cinq pilotes ayant gagn\u00e9 au moins une fois dans la cat\u00e9gorie avec l’\u00e9quipe Gresini\u00a0! C’est mieux que l’\u00e9quipe d’usine Ducati, qui a d\u00e9j\u00e0 men\u00e9 \u00e0 la victoire Pecco Bagnaia, Marc M\u00e1rquez, Enea Bastianini et Jack Miller, et bien mieux que toutes les autres formations.<\/p>\n

\u00c9quipe parmi les plus exp\u00e9riment\u00e9es du plateau, Gresini Racing s’est impos\u00e9e comme une valeur s\u00fbre en s’alliant \u00e0 Ducati en 2022, ann\u00e9e de tous les changements puisqu’apr\u00e8s la mort de son fondateur Fausto Gresini, elle a repris son statut d’\u00e9quipe ind\u00e9pendante en se s\u00e9parant d’Aprilia.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Quand on voit leur parcours avec Ducati, ils ont fait un boulot incroyable chaque ann\u00e9e, ils ont d\u00e9croch\u00e9 des victoires tous les ans\u00a0\u00bb, faisait r\u00e9cemment remarquer \u00c1lex M\u00e1rquez. \u00ab\u00a0La premi\u00e8re ann\u00e9e avec Enea, la deuxi\u00e8me avec moi et Diggia, le fait qu’ils ait gagn\u00e9 des courses avec Marc et moi [Aldeguer a ensuite gagn\u00e9 quelques jours plus tard, ndlr]\u2026 C’est incroyable ce que peut r\u00e9aliser une petite \u00e9quipe. Souvent, dans le paddock, je crois que Gresini ne re\u00e7oit pas le respect [m\u00e9rit\u00e9]. C’est une \u00e9quipe formidable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Sous la direction de Nadia Padovani, Gresini a en effet gagn\u00e9 chaque ann\u00e9e, avec des pilotes \u00e9mergents comme avec Marc M\u00e1rquez, pass\u00e9 par ce stand l’an dernier pour se relancer. En 2022, c’est Enea Bastianini<\/a> qui a port\u00e9 haut les couleurs de son \u00e9quipe de c\u0153ur, en gagnant au Qatar, puis au Texas, en France et en Arag\u00f3n. La saison suivante, Fabio Di Giannantonio<\/a> a d\u00e9croch\u00e9 une victoire surprise en fin de championnat, au Qatar. En 2024, Marc M\u00e1rquez a f\u00eat\u00e9 la victoire en Arag\u00f3n, \u00e0 Saint-Marin et en Australie. Cette ann\u00e9e, Gresini en est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 trois succ\u00e8s avec ceux d’\u00c1lex M\u00e1rquez (Espagne et Catalogne) et de Ferm\u00edn Aldeguer (Indon\u00e9sie).<\/p>\n

Un ing\u00e9nieur providentiel<\/p>\n

Un autre point commun entre plusieurs pilotes a de quoi surprendre\u00a0:\u00a0ils sont quatre en effet \u00e0 avoir connu la victoire en MotoGP avec le m\u00eame chef m\u00e9canicien\u00a0!<\/p>\n

\"Frankie <\/p>\n

Frankie Carchedi a accompagn\u00e9 Marc M\u00e1rquez \u00e0 la victoire avec Gresini Racing.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Frankie Carchedi a d’abord \u00e9t\u00e9 l’ing\u00e9nieur de Joan Mir, \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s lorsque le pilote espagnol a remport\u00e9 le titre 2020 avec Suzuki, avec une victoire au passage. Le d\u00e9part du constructeur japonais a s\u00e9par\u00e9 les deux hommes et Carchedi a trouv\u00e9 refuge dans l’\u00e9quipe Gresini.<\/p>\n

Depuis, l’ing\u00e9nieur italo-britannique a accompagn\u00e9 des pilotes diff\u00e9rents chaque ann\u00e9e, et tous ont sabr\u00e9 le champagne. Il y eut d’abord Fabio Di Giannantonio, qu’il a rejoint en 2023 alors que l’Italien cherchait \u00e0 am\u00e9liorer le travail dans son stand.<\/p>\n

Puis, en 2024, Carchedi a \u00e9t\u00e9 choisi pour accompagner l’arriv\u00e9e de Marc M\u00e1rquez dans le groupe Ducati, avec le succ\u00e8s que l’on conna\u00eet. Rest\u00e9 chez Gresini cette ann\u00e9e, il a cette fois \u00e9t\u00e9 charg\u00e9 de faire d\u00e9buter le jeune Ferm\u00edn Aldeguer, et tous deux viennent de f\u00eater une premi\u00e8re victoire en commun.<\/p>\n

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– L’\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La saison MotoGP 2025 a d’ores et d\u00e9j\u00e0 l’assurance de rester dans les m\u00e9moires. Il reste encore quatre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":463142,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[58716,3377,7277,3453,1011,27,3452,5038,1457,1456,1458,60,7896],"class_list":{"0":"post-463141","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-ce-curieux-point-commun-entre-certains-vainqueurs-du-motogp-actuel","9":"tag-enea-bastianini","10":"tag-fabio-di-giannantonio","11":"tag-fermu00edn-aldeguer","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-gresini-racing","15":"tag-marc-mu00e1rquez","16":"tag-moto","17":"tag-motocycle","18":"tag-motogp","19":"tag-sports","20":"tag-u00c1lex-mu00e1rquez"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115374286027830666","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=463141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463141\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/463142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=463141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=463141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=463141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}