Un nouvel ouvrage sign\u00e9 par Ted Kravitz
\nl\u00e8ve le voile sur les coulisses d\u2019une tension longtemps rest\u00e9e
\nsecr\u00e8te entre Max Verstappen et George Russell.<\/p>\n
Tout a commenc\u00e9 lors du Grand Prix du Qatar 2024. En
\nqualifications, George Russell s\u2019\u00e9tait retrouv\u00e9 contraint d\u2019\u00e9viter
\nMax Verstappen dans une man\u0153uvre jug\u00e9e \u00ab\u00a0dangereuse\u00a0\u00bb. La
\nFIA avait alors inflig\u00e9 une p\u00e9nalit\u00e9 de grille au pilote Red Bull,
\nd\u00e9clenchant la col\u00e8re du N\u00e9erlandais.<\/p>\n
Furieux, Verstappen avait accus\u00e9 Russell d\u2019avoir \u00ab\u00a0forc\u00e9 la
\nmain\u00a0\u00bb aux commissaires pour obtenir la sanction. Il l\u2019avait
\nm\u00eame qualifi\u00e9 de \u00ab\u00a0faux gentil\u00a0\u00bb, expliquant que le
\nBritannique \u00ab\u00a0n\u2019\u00e9tait pas le m\u00eame homme quand les cam\u00e9ras
\ns\u2019\u00e9teignent\u00a0\u00bb. De quoi enflammer une rivalit\u00e9 d\u00e9j\u00e0 latente
\nentre les deux hommes, qui s\u2019\u00e9taient souvent crois\u00e9s de mani\u00e8re
\nmuscl\u00e9e en piste.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je vais lui rendre la pareille\u00a0\u00bb<\/p>\n
Dans son livre Notes from the Pit Lane, le journaliste
\nde Sky Sports Ted Kravitz d\u00e9voile les coulisses de cet \u00e9pisode
\ntendu. Il raconte que, lors du week-end suivant \u00e0 Abou Dhabi,
\nGeorge Russell \u00e9tait d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 prendre sa revanche m\u00e9diatique sur
\nle quadruple champion du monde.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Une semaine apr\u00e8s le Qatar, George est venu me voir dans la
\nzone d\u2019interview et m\u2019a dit : ‘Assure-toi de me poser une question
\nde relance, je veux r\u00e9pondre \u00e0 Max. J\u2019en ai assez de ses attaques
\ndans la presse'\u00a0\u00bb \u00e9crit Kravitz.<\/p>\n
Russell aurait insist\u00e9 pour \u00ab\u00a0r\u00e9gler ses comptes\u00a0\u00bb face
\ncam\u00e9ra, quitte \u00e0 raviver un conflit que beaucoup pensaient d\u00e9j\u00e0
\nclos. Kravitz confie avoir tent\u00e9 de le raisonner : \u00ab\u00a0Je lui ai
\ndemand\u00e9 s\u2019il voulait vraiment relancer une guerre avec Verstappen,
\nune bataille qu\u2019on ne gagne jamais facilement.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Mais le pilote Mercedes aurait r\u00e9pondu sans h\u00e9siter : \u00ab\u00a0Oui,
\nje suis s\u00fbr de moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Tensions jusque dans le d\u00eener des pilotes<\/p>\n
L\u2019atmosph\u00e8re entre les deux hommes ne s\u2019est pas apais\u00e9e \u00e0 Abou
\nDhabi. Selon Kravitz, la tension \u00e9tait encore palpable jusque lors
\ndu d\u00eener de fin de saison, o\u00f9 tous les pilotes se r\u00e9unissent
\ntraditionnellement. Russell serait arriv\u00e9 en dernier, d\u00e9couvrant
\nque les deux seules places libres se trouvaient\u2026 juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de
\nVerstappen.<\/p>\n
Plut\u00f4t que de s\u2019installer, le Britannique aurait tout simplement
\nd\u00e9plac\u00e9 sa chaise pour s\u2019asseoir pr\u00e8s de Lewis Hamilton, laissant
\nle champion du monde isol\u00e9. Un geste discret, mais r\u00e9v\u00e9lateur de la
\nfroideur persistante entre les deux rivaux.<\/p>\n
Une rivalit\u00e9 refroidie, mais pas \u00e9teinte<\/p>\n
Si la situation s\u2019est calm\u00e9e durant la tr\u00eave hivernale, la
\nrelation entre Verstappen et Russell reste loin d\u2019\u00eatre cordiale.
\nLes deux hommes partagent une ambition similaire et un caract\u00e8re
\nfort, ingr\u00e9dients parfaits pour de futurs affrontements.<\/p>\n
Entre respect et rivalit\u00e9, la tension pourrait bien refaire
\nsurface \u00e0 la moindre \u00e9tincelle sur la piste. Et comme le rappelle
\nTed Kravitz dans son livre, \u00ab\u00a0d\u00e9fier Max Verstappen, c\u2019est
\ntoujours un pari risqu\u00e9\u00a0\u00bb – m\u00eame pour un pilote aussi d\u00e9termin\u00e9
\nque George Russell.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un nouvel ouvrage sign\u00e9 par Ted Kravitz l\u00e8ve le voile sur les coulisses d\u2019une tension longtemps rest\u00e9e secr\u00e8te…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":464232,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,9124,2236,4320,2255,60],"class_list":{"0":"post-464231","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-george-russell","16":"tag-max-verstappen","17":"tag-mercedes","18":"tag-red-bull","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115376778364486778","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464231\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/464232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}