{"id":464360,"date":"2025-10-15T07:40:14","date_gmt":"2025-10-15T07:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/464360\/"},"modified":"2025-10-15T07:40:14","modified_gmt":"2025-10-15T07:40:14","slug":"automobile-f1-pierre-gasly-designe-comme-le-pilote-le-plus-surpaye-de-la-saison-qui-est-le-plus-sous-paye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/464360\/","title":{"rendered":"AUTOMOBILE : F1- Pierre GASLY, d\u00e9sign\u00e9 comme le pilote le plus surpay\u00e9 de la saison &#8211; qui est le plus sous-pay\u00e9 ?"},"content":{"rendered":"<p>                    <a href=\"#\" rel=\"nofollow\" onclick=\"window.print(); return false;\" title=\"Printer Friendly, PDF &amp; Email\"><br \/>\n                    <img decoding=\"async\" class=\"pf-button-img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/printfriendly-pdf-email-button-notext.png\" alt=\"Print Friendly, PDF &amp; Email\" style=\"width: 110px;height: 30px;\"\/><br \/>\n                    <\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Lewis Hamilton a connu une nouvelle course d\u00e9cevante en terminant huiti\u00e8me au Grand Prix de Singapour.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Le septuple champion du monde reste sans podium pour sa premi\u00e8re saison chez Ferrari et accuse d\u00e9sormais\u00a0211 points de retard sur le leader du championnat,\u00a0Oscar Piastri.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">En tant que l\u2019un des pilotes les mieux pay\u00e9s de la F1, Hamilton m\u00e9rite-t-il vraiment son salaire ?\u00a0Et qui d\u2019autre pourrait \u00eatre surpay\u00e9 ou sous-pay\u00e9 cette saison ?<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u00c0 l\u2019approche du\u00a0Grand Prix des \u00c9tats-Unis, ce dimanche\u00a019 octobre, les experts de\u00a0<a title=\"https:\/\/www.fanatix.com\/f1-tickets\" href=\"https:\/\/www.fanatix.com\/f1-tickets\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"0\">Fanatix<\/a>\u00a0ont mis \u00e0 jour leur analyse des performances et des salaires apr\u00e8s les 18 courses disput\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>Points cl\u00e9s :<\/b><\/p>\n<ul style=\"text-align: left;\" type=\"disc\">&#13;<\/p>\n<li><b>Pierre Gasly<\/b>\u00a0est le pilote le\u00a0<b>plus surpay\u00e9 de la saison<\/b>, avec un salaire de 10 millions de dollars, mais seulement 20 points marqu\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><b>Lewis Hamilton<\/b>\u00a0se classe\u00a0<b>quatri\u00e8me<\/b>\u00a0parmi les pilotes les plus surpay\u00e9s : il n\u2019a d\u00e9croch\u00e9 aucun podium cette saison, mais reste le deuxi\u00e8me salaire le plus \u00e9lev\u00e9 du plateau avec 50 millions de dollars.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><b>Isack Hadjar\u00a0<\/b>est le pilote<b>\u00a0le plus sous-pay\u00e9<\/b>. Avec le salaire le plus bas de la grille (935 000 $), il a d\u00e9j\u00e0 obtenu au moins un podium, surpassant des pilotes comme Hamilton, Alonso ou Gasly cette saison.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><b>Oscar Piastri, leader du championnat,<\/b>\u00a0est le\u00a0<b>deuxi\u00e8me pilote le plus sous-pay\u00e9<\/b>\u00a0gr\u00e2ce \u00e0 ses performances exceptionnelles et avec un salaire de 20 millions de dollars, soit moins de la moiti\u00e9 de celui de Hamilton.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: left;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-220704\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Capture-decran-2025-10-15-092527-300x187.png\" alt=\"\" width=\"809\" height=\"504\"  \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">*Plus le score est bas, plus le pilote est surpay\u00e9.\u00a0Vous pouvez consulter l\u2019ensemble des donn\u00e9es\u00a0<a title=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1kCgg99SJUoGyrADXsEMhKJxZ00yGhuHhHPPLNnIJjxU\/edit?gid=374442691#gid=374442691\" href=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1kCgg99SJUoGyrADXsEMhKJxZ00yGhuHhHPPLNnIJjxU\/edit?gid=374442691#gid=374442691\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"1\">ici<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>1. Pierre Gasly (France)<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Le pilote le plus surpay\u00e9 cette saison est\u00a0<b>Pierre Gasly.<\/b>\u00a0Actuellement 16\u1d49 du championnat, il n\u2019a accumul\u00e9 que<b>\u00a020 points<\/b>,\u00a0<b>sans podium ni tour le plus rapide<\/b>, tout en touchant un salaire estim\u00e9 \u00e0\u00a0<b>10 millions de dollars<\/b>. Cela repr\u00e9sente<b>\u00a0970 %<\/b>\u00a0de plus que les 935 000 $ d\u2019Isack Hadjar, class\u00e9 7 places devant lui. Le taux de victoires de Gasly face \u00e0 ses co\u00e9quipiers Alpine, Jack Doohan et Franco Colapinto, est de 67 %. Malgr\u00e9 cela,\u00a0<b>son score global de performance est le plus bas parmi tous les pilotes<\/b>\u00a0analys\u00e9s cette saison, avec seulement 1,01 sur 10, terminant 19\u1d49 lors du dernier Grand Prix de Singapour.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>2. Fernando Alonso (Espagne)<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>Fernando Alonso<\/b>, pilote Aston Martin, arrive en deuxi\u00e8me position des pilotes les plus surpay\u00e9s. Class\u00e9 11\u1d49 du championnat, le double champion du monde est pratiquement hors course pour le titre avec seulement\u00a0<b>36 points<\/b>. Malgr\u00e9 ces difficult\u00e9s, Alonso per\u00e7oit un salaire de base de\u00a0<b>18 millions de dollars<\/b>. Il n\u2019a jamais termin\u00e9 sur le podium ni r\u00e9alis\u00e9 le meilleur tour de la saison et a \u00e9t\u00e9\u00a0<a title=\"https:\/\/www.motorsport.com\/f1\/news\/fernando-alonso-suffers-fifth-dnf-of-2025-after-italian-gp-suspension-failure\/10757490\/\" href=\"https:\/\/www.motorsport.com\/f1\/news\/fernando-alonso-suffers-fifth-dnf-of-2025-after-italian-gp-suspension-failure\/10757490\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"2\">contraint d\u2019abandonner cinq courses<\/a>. Sa\u00a0<b>note de performance globale est de 1,50 sur 10<\/b>.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>3. Carlos Sainz (Espagne)<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>Carlos Sainz\u00a0<\/b>est le troisi\u00e8me pilote le plus surpay\u00e9 de la saison. Avec seulement\u00a0<b>32 points<\/b>, un\u00a0<b>seul podium et aucun tour le plus rapide<\/b>, ses performances ne justifient pas son salaire estim\u00e9 \u00e0\u00a0<b>10 millions de dollars<\/b>. Ses r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 irr\u00e9guliers : 11\u1d49 au Grand Prix d\u2019Italie, 3\u1d49 \u00e0 Bakou et 10\u1d49 \u00e0 Singapour, pour\u00a0<b>une note globale de seulement 1,26 sur 10<\/b>.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>4. Lewis Hamilton (Grande-Bretagne)<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>Lewis Hamilton<\/b>\u00a0ferme le top 4 des pilotes les plus surpay\u00e9s en 2025. Malgr\u00e9 un salaire estim\u00e9 \u00e0\u00a0<b>50 millions de dollars<\/b>, le septuple champion du monde conna\u00eet une premi\u00e8re saison difficile chez Ferrari,\u00a0<b>avec aucun podium<\/b>, un seul tour le plus rapide, un abandon et une disqualification. Sa note de performance de\u00a0<b>2,59 sur 10\u00a0<\/b>refl\u00e8te une saison en dessous des attentes. Il a obtenu le plus grand nombre de points parmi les cinq pilotes les plus surpay\u00e9s (<b>125 points<\/b>), mais a accumul\u00e9 48 points de retard sur son co\u00e9quipier Charles Leclerc et 211 points sur le leader du championnat, Oscar Piastri.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-220705\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Capture-decran-2025-10-15-092630-300x84.png\" alt=\"\" width=\"832\" height=\"233\"  \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">*Plus le score est \u00e9lev\u00e9, plus le pilote est consid\u00e9r\u00e9 comme sous-pay\u00e9.\u00a0L\u2019ensemble des donn\u00e9es est disponible\u00a0<a title=\"http:\/\/v\" href=\"http:\/\/v\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"3\">ici<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>1. Isack Hadjar (France)<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">En t\u00eate de liste des pilotes les moins bien pay\u00e9s figure le rookie fran\u00e7ais<b>\u00a0Isack Hadjar<\/b>. Ses performances cette saison surpassent largement son salaire estim\u00e9 \u00e0\u00a0<b>935 000 dollars<\/b>, le plus bas de toute la grille. Avec\u00a0<b>39 points<\/b>\u00a0et un\u00a0<b>taux de victoire de 72 % en qualifications<\/b>, Hadjar a marqu\u00e9 plus de points que des pilotes confirm\u00e9s comme Pierre Gasly (20), Carlos Sainz (32) ou Esteban Ocon (28),<b>\u00a0tout en \u00e9tant pay\u00e9 en moyenne 89 % de moins que ces derniers<\/b>. Cela fait de lui le pilote le plus rentable du plateau.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>2. Oscar Piastri (Australie)\u00a0<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>Oscar Piastri<\/b>\u00a0n\u2019est pas seulement leader du championnat, il est \u00e9galement le deuxi\u00e8me pilote le moins bien pay\u00e9 de la saison. Il a remport\u00e9 7 des 18 courses disput\u00e9es, termin\u00e9 deuxi\u00e8me dans 3 Grands Prix et troisi\u00e8me dans 4 autres, pour un total de\u00a0<b>336 points<\/b>. Il a \u00e9galement sign\u00e9<b>\u00a0le tour le plus rapide dans 5 courses<\/b>, ce qui lui vaut une\u00a0<b>note de performance de 8,45 sur 10<\/b>, la plus \u00e9lev\u00e9e du plateau. Son salaire estim\u00e9 de\u00a0<b>20 millions de dollars<\/b>\u00a0reste inf\u00e9rieur \u00e0 la moiti\u00e9 de celui de Max Verstappen (55 millions), malgr\u00e9 ses performances exceptionnelles.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>4. Lando Norris (Grande-Bretagne)<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Autre pilote McLaren,\u00a0<b>Lando Norris<\/b>\u00a0figure \u00e9galement parmi les moins bien pay\u00e9s de la saison avec un salaire de\u00a0<b>20 millions de dollars.<\/b>\u00a0Il a remport\u00e9 5 courses, termin\u00e9 deuxi\u00e8me \u00e0 7 reprises, troisi\u00e8me 2 fois et sign\u00e9 6 tours les plus rapides, accumulant\u00a0<b>314<\/b>\u00a0points cette saison, plus du double des 125 points de Lewis Hamilton, malgr\u00e9 un salaire inf\u00e9rieur de 60 %. Avec un taux de victoire en qualifications de 44 % et un\u00a0<b>indice de performance de 7,86 sur 10<\/b>, Norris se distingue comme un pilote extr\u00eamement efficace par rapport \u00e0 son salaire.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a title=\"https:\/\/www.fanatix.com\/f1-tickets\" href=\"https:\/\/www.fanatix.com\/f1-tickets\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"4\"><b>https:\/\/www.fanatix.com\/f1-tickets<\/b><\/a><b\/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>L\u2019ensemble des donn\u00e9es peut \u00eatre consult\u00e9\u00a0<\/b><a title=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1kCgg99SJUoGyrADXsEMhKJxZ00yGhuHhHPPLNnIJjxU\/edit?gid=133809917#gid=133809917\" href=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1kCgg99SJUoGyrADXsEMhKJxZ00yGhuHhHPPLNnIJjxU\/edit?gid=133809917#gid=133809917\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"5\"><b>ici<\/b><\/a><b>.\u00a0<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>M\u00e9thodologie :\u00a0<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Pour d\u00e9terminer quels pilotes de Formule 1 sont les plus\u00a0<b>surpay\u00e9s<\/b>\u00a0ou\u00a0<b>sous-pay\u00e9s<\/b>\u00a0par rapport \u00e0 leurs performances, les experts de\u00a0<a title=\"https:\/\/www.fanatix.com\/f1-tickets\" href=\"https:\/\/www.fanatix.com\/f1-tickets\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"6\"><b>Fanatix<\/b><\/a>\u00a0ont analys\u00e9 les donn\u00e9es compl\u00e8tes des courses et des salaires de la saison 2025.<\/p>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"1\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li>Les statistiques publiques de la saison 2025 ont \u00e9t\u00e9 compil\u00e9es \u00e0 partir de sources comme les sites de fans de F1 et\u00a0<b>Spotrac<\/b>\u00a0afin d\u2019estimer les salaires des pilotes.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Pour chaque pilote, les donn\u00e9es suivantes ont \u00e9t\u00e9 recueillies :<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"2\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"1\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li><b>R\u00e9sultats des courses<\/b>\u00a0: victoires, podiums, points.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"2\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"2\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li><b>R\u00e9sultats des qualifications<\/b>\u00a0: pole positions, performances face aux co\u00e9quipiers.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"2\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"3\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li><b>Indicateurs de fiabilit\u00e9<\/b>\u00a0: tours effectu\u00e9s, abandons (\u00ab DNF \u00bb).<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"2\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"4\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li><b>Tours les plus rapides<\/b>.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"2\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"5\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li><b>Salaire annuel estim\u00e9<\/b>\u00a0: salaire de base uniquement, hors primes et contrats publicitaires.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"3\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li>Pour comparer \u00e9quitablement les pilotes ayant disput\u00e9 toute la saison et ceux n\u2019ayant couru qu\u2019une partie, toutes les mesures brutes ont \u00e9t\u00e9\u00a0<b>rapport\u00e9es par Grand Prix (GP)<\/b>\u00a0:<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"3\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"1\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li>Victoires par GP = total des victoires \u00f7 nombre de courses disput\u00e9es<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"3\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"2\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li>Points par GP = total des points \u00f7 nombre de courses disput\u00e9es<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"3\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"3\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li>Abandons par GP = total des abandons \u00f7 nombre de courses disput\u00e9es<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"4\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li>Chaque indicateur a ensuite \u00e9t\u00e9\u00a0<b>normalis\u00e9 sur une \u00e9chelle de 0 \u00e0 10<\/b>\u00a0(m\u00e9thode min-max) afin de pouvoir combiner des m\u00e9triques tr\u00e8s diff\u00e9rentes, comme les points, les poles ou les abandons, en un seul\u00a0<b>indice de performance composite (\/10)<\/b>.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Les salaires des pilotes varient fortement, allant de\u00a0<b>1 million de dollars<\/b>\u00a0pour les rookies \u00e0\u00a0<b>50-55 millions<\/b>\u00a0pour les superstars. Pour \u00e9viter que cette large diff\u00e9rence ne fausse le calcul du retour sur investissement :<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"5\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"1\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li>Les salaires ont \u00e9t\u00e9 transform\u00e9s\u00a0<b>logarithmiquement<\/b>\u00a0(log10).<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"5\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"2\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li>L\u2019indice de performance a ensuite \u00e9t\u00e9 divis\u00e9 par le\u00a0<b>log10 du salaire<\/b>\u00a0pour obtenir un\u00a0<b>indice de performance par salaire<\/b>, refl\u00e9tant le rapport qualit\u00e9-prix de chaque pilote.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"6\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li>Cette approche permet de garantir que :<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"6\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"1\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li>La performance reste le facteur dominant du classement.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"6\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"2\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li>Le salaire reste important, mais ne domine pas compl\u00e8tement les r\u00e9sultats.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"7\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li>Limitations :<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"7\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"1\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li>Les salaires sont des\u00a0<b>estimations bas\u00e9es sur des sources publiques<\/b>. Les contrats r\u00e9els incluent souvent des primes et accords commerciaux non pris en compte ici.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"7\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"2\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li>L\u2019\u00e9tude se concentre strictement sur les performances sur piste par rapport au\u00a0<b>salaire de base<\/b>. La popularit\u00e9 mondiale ou l\u2019attrait commercial de pilotes comme Lewis Hamilton ou Max Verstappen n\u2019est pas int\u00e9gr\u00e9 au mod\u00e8le.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: left;\" start=\"7\" type=\"1\">&#13;<\/p>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&#13;\n<ol start=\"3\" type=\"a\">&#13;<\/p>\n<li>Les pond\u00e9rations des indicateurs (victoires, points, poles, fiabilit\u00e9\u2026) ont \u00e9t\u00e9 choisies pour \u00e9quilibrer succ\u00e8s en comp\u00e9tition, r\u00e9gularit\u00e9 et fiabilit\u00e9. D\u2019autres pond\u00e9rations pourraient modifier le classement final.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p>&#13;\n<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>Sources :<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Statistiques de performance |\u00a0<a title=\"https:\/\/www.f1-fansite.com\/f1-results\/f1-standings-2025-championship\/\" href=\"https:\/\/www.f1-fansite.com\/f1-results\/f1-standings-2025-championship\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"7\">https:\/\/www.f1-fansite.com\/f1-results\/f1-standings-2025-championship\/<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Statistiques de qualification |\u00a0<a title=\"https:\/\/gpracingstats.com\/seasons\/2025-world-championship\/qualifying-stats\/\" href=\"https:\/\/gpracingstats.com\/seasons\/2025-world-championship\/qualifying-stats\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"8\">https:\/\/gpracingstats.com\/seasons\/2025-world-championship\/qualifying-stats\/<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong id=\"x_docs-internal-guid-f2659ea3-7fff-cfb6-8b0a-0848c967b97e\">Donn\u00e9es sur le salaire |\u00a0<\/strong><strong><a title=\"https:\/\/www.salaryleaks.com\/formula-1\" href=\"https:\/\/www.salaryleaks.com\/formula-1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"9\">https:\/\/www.salaryleaks.com\/formula-1<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lewis Hamilton a connu une nouvelle course d\u00e9cevante en terminant huiti\u00e8me au Grand Prix de Singapour. 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