Coup d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur chez Stellantis. Le groupe automobile, qui poss\u00e8de les marques Jeep, Chrysler, Citro\u00ebn, Alfa Romeo, Peugeot, etc., a annonc\u00e9 ce mardi son intention d\u2019investir 13 milliards de dollars dans les quatre prochaines ann\u00e9es aux Etats-Unis. Cela devrait lui permettre d\u2019augmenter de 50 % sa production sur le territoire nord-am\u00e9ricain. Le constructeur am\u00e9ricano-italo-fran\u00e7ais pr\u00e9cise qu\u2019il s\u2019agit de son \u00abplus gros investissement unique en cent ans d\u2019histoire\u00bb. <\/p>\n
Selon un communiqu\u00e9, Stellantis compte notamment lancer cinq nouveaux v\u00e9hicules et entreprendre \u00abdix-neuf actions\u00bb au niveau de ses produits d\u2019ici \u00e0 2029, et cr\u00e9er ainsi plus de 5 000 emplois dans des usines de l\u2019Illinois, de l\u2019Ohio, du Michigan et de l\u2019Indiana. <\/p>\n
\u00abAcc\u00e9l\u00e9rer la croissance aux Etats-Unis a \u00e9t\u00e9 ma priorit\u00e9 depuis mon premier jour\u00bb, a comment\u00e9 le nouveau directeur g\u00e9n\u00e9ral Antonio Filosa. \u00abLe succ\u00e8s aux Etats-Unis n\u2019est pas simplement positif pour Stellantis aux Etats-Unis \u2013 il nous rend plus forts partout\u00bb, a ajout\u00e9 le patron qui a pris les r\u00eanes du groupe en juin, apr\u00e8s l\u2019\u00e9viction de Carlos Tavares, dont le sort avait \u00e9t\u00e9 scell\u00e9 notamment par les mauvaises ventes de Stellantis aux Etats-Unis. <\/p>\n
N\u00e9 de la fusion entre Peugeot-Citro\u00ebn et Fiat Chrysler en 2021, le groupe pr\u00e9voit, entre autres, de relancer l\u2019usine de Belvidere (Illinois) qui avait \u00e9t\u00e9 un gros point de frictions lors des tractations sur l\u2019accord social chez les trois grands constructeurs automobile \u2013 \u00e9galement Ford et General Motors \u2013 en 2023. Une entente avait \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9e entre directions et syndicats, apr\u00e8s une gr\u00e8ve historique de plus de six semaines, visant \u00e0 rouvrir le site de production.<\/p>\n
Selon le groupe, Stellantis pr\u00e9voit d\u2019investir \u00abplus de 600 millions de dollars pour r\u00e9ouvrir l\u2019usine d\u2019assemblage de Belvidere et y d\u00e9velopper la production des Jeep Cherokee et Jeep Compass destin\u00e9es au march\u00e9 am\u00e9ricain. Le d\u00e9marrage de la production est pr\u00e9vu pour 2027 et devrait permettre la cr\u00e9ation d\u2019environ 3 300 nouveaux emplois\u00bb. <\/p>\n
En r\u00e9alisant cet investissement massif, Stellantis cherche \u00e0 \u00e9viter l\u2019impact des droits de douane de 25 % sur les importations de v\u00e9hicules produits au Mexique ou au Canada et vendus aux Etats-Unis. Il relocalise ainsi une partie de sa production sur le territoire des Etats-Unis. L\u2019enveloppe de 13 milliards de dollars inclut des d\u00e9penses de recherche et d\u00e9veloppement, des co\u00fbts d\u2019approvisionnement ainsi que des financements destin\u00e9s aux outils de production.<\/p>\n
Dans les \u00e9changes \u00e9lectroniques apr\u00e8s la fermeture de la Bourse de New York, l\u2019action Stellantis bondissait de 5,48 %, apr\u00e8s avoir termin\u00e9 la s\u00e9ance en recul de 2,56 %. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Coup d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur chez Stellantis. Le groupe automobile, qui poss\u00e8de les marques Jeep, Chrysler, Citro\u00ebn, Alfa Romeo, Peugeot, etc.,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":464969,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1589],"tags":[11,73,1866,12,2099,1864,1865,1863,308],"class_list":{"0":"post-464968","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-etats-unis","8":"tag-actualites","9":"tag-etats-unis","10":"tag-etats-unis-damerique","11":"tag-news","12":"tag-stellantis","13":"tag-united-states","14":"tag-united-states-of-america","15":"tag-us","16":"tag-usa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115378374803007833","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/464969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}