\u00c0 la suite de cette \u00e9tude d\u2019impact \u00e9conomique r\u00e9alis\u00e9e par la chambre de commerce, le pr\u00e9sident-maire de la m\u00e9tropole, \u00e0 l\u2019origine de cette d\u00e9cision, d\u00e9fend une am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019air.<\/p>\n
Le cas des bateaux de croisi\u00e8res \u00e0 Nice et\u00a0Villefranche-sur-Mer<\/a>\u00a0(Alpes-Maritimes) soul\u00e8ve toujours des d\u00e9bats apr\u00e8s la publication d\u2019une \u00e9tude d\u2019impact \u00e9conomique par la chambre r\u00e9gionale de commerce et d\u2019industrie estimant les pertes \u00e0 plusieurs millions d\u2019euros. D\u2019abord d\u00e9fenseur\u00a0d\u2019une interdiction totale<\/a>\u00a0des grandes croisi\u00e8res dans la tr\u00e8s pris\u00e9e\u00a0rade<\/a>\u00a0de Villefranche-sur-Mer, le pr\u00e9sident-maire de la m\u00e9tropole, Christian Estrosi (Horizons), \u00e9tait\u00a0revenu sur sa d\u00e9cision<\/a>\u00a0fin f\u00e9vrier face \u00e0 la grogne des professionnels locaux, pr\u00e9f\u00e9rant finalement une nouvelle limitation.<\/p>\n Il avait alors pos\u00e9 plusieurs limites\u00a0: 65 escales par an maximum, pas plus d\u2019un paquebot par jour ne devant pas transporter plus de 2500 passagers. Concernant le port de Nice, aucun bateau de plus de 450 passagers ne serait accept\u00e9.<\/p>\n C\u2019est \u00e0 partir de ces pr\u00e9visions, \u00e9voqu\u00e9es lors d\u2019un conseil portuaire en mars, que\u00a0la CCI de Nice<\/a>\u00a0s\u2019est bas\u00e9e pour calculer les pertes financi\u00e8res directes et indirectes. Avec 78.581 croisi\u00e9ristes estim\u00e9s en 2025 \u00e0 Villefranche-sur-Mer, soit une baisse de moiti\u00e9 (qui correspond \u00e0 60 escales au lieu des 88 pr\u00e9vues), l\u2019impact \u00e9conomique s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 7,5 millions d\u2019euros. Un manque \u00e0 gagner qui concerne principalement les acteurs portuaires et touristiques, restaurants et commer\u00e7ants compris. Pour le port de Nice, avec 25% de passagers en moins, les pertes sont chiffr\u00e9es \u00e0 plus de 643.600 euros, pr\u00e9cise l\u2019\u00e9tude.<\/p>\n \u00abBase objective\u00bb pour une \u00abr\u00e9flexion collective\u00bb<\/p>\n Pour l\u2019ann\u00e9e 2026, dans l\u2019hypoth\u00e8se d\u2019une baisse de 75% de croisi\u00e9ristes (65 escales au lieu des 123 programm\u00e9es), les pertes sont quant \u00e0 elles estim\u00e9es \u00e0 environ 14 millions d\u2019euros, pr\u00e9vient la CCI de Nice. C\u00f4t\u00e9 port, elles grimperaient \u00e0 un million d\u2019euros (33.000 passagers contre 43.486). \u00abCette \u00e9tude, lanc\u00e9e \u00e0 la demande des parties prenantes, constitue une base objective destin\u00e9e \u00e0 favoriser une r\u00e9flexion collective et soutenir une prise de d\u00e9cision \u00e9clair\u00e9e\u00bb, a expliqu\u00e9 la chambre de commerce dans son communiqu\u00e9.<\/p>\n L\u2019Union maritime des Alpes-Maritimes et l\u2019association des commer\u00e7ants de Villefranche-sur-Mer s\u2019\u00e9taient f\u00e9licit\u00e9es du retrait de l\u2019arr\u00eat\u00e9 d\u2019interdiction totale des croisi\u00e8res alors qu\u2019un recours en justice pour le contester \u00e9tait m\u00eame envisag\u00e9 par le maire de la commune. Mais ces acteurs restent sceptiques quant aux nouvelles limitations propos\u00e9es, notamment sur les seuils des passagers par bateau. \u00abL\u2019UM06 ne peut accepter que les seules d\u00e9cisions soient prises sur la base de seuils arbitraires et souhaite s\u2019engager avec s\u00e9rieux dans cette concertation\u00bb, avait fait savoir ce collectif de professionnels locaux du maritime.<\/p>\n \u00abPrincipal \u00e9metteur d\u2019oxydes d\u2019azote\u00bb<\/p>\n Christian Estrosi a pour sa part insist\u00e9 sur le fait que \u00able prisme \u00e9conomique ne peut pas \u00eatre le seul crit\u00e8re de d\u00e9cision\u00bb et a d\u00e9fendu une am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019air en lien avec la pollution qu\u2019engendreraient ces paquebots. \u00abLe secteur du maritime repr\u00e9sente le principal \u00e9metteur d\u2019oxyde d\u2019azote\u00bb, a-t-il r\u00e9agi, en s\u2019appuyant sur\u00a0des donn\u00e9es d\u2019AtmoSud, un observatoire sp\u00e9cialis\u00e9<\/a>. \u00abDepuis 2015, les \u00e9missions des croisi\u00e8res sont en augmentation de 25% avec des panaches de fum\u00e9e, tout cela a \u00e9videmment des cons\u00e9quences pour la sant\u00e9 des habitants\u00bb, a ajout\u00e9 l\u2019\u00e9dile ni\u00e7ois dans un communiqu\u00e9 en r\u00e9action \u00e0 l\u2019\u00e9tude de la CCI.<\/p>\n Face aux pertes financi\u00e8res, Christian Estrosi a alors d\u00e9fendu sa politique d\u2019accueil de grands \u00e9v\u00e9nements internationaux, \u00abdont les retomb\u00e9es d\u00e9passent largement le chiffre avanc\u00e9 par l\u2019\u00e9tude de la CCI\u00bb, a-t-il encore assur\u00e9, preuve que le d\u00e9bat n\u2019est pas termin\u00e9 sur ce sujet. Du 9 au 13 juin,\u00a0le troisi\u00e8me sommet onusien de l\u2019oc\u00e9an (Unoc 3)<\/a>\u00a0se tiendra\u00a0\u00e0 Nice<\/a>\u00a0avec de nombreux experts et une centaine de chefs d\u2019\u00c9tat et de gouvernement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 la suite de cette \u00e9tude d\u2019impact \u00e9conomique r\u00e9alis\u00e9e par la chambre de commerce, le pr\u00e9sident-maire de la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4657,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,2898,2829,2971,2972,2973,2974,2380,436,1777,674,2975,1011,27,2969,2970,2987,2980,12,2401,2897,2976,2977,2978,2985,2986,2979,2981,2982,2983,2984,2991,2992,2993,2994,2996,2997,2998,2999,3000,3001,3002,2995,3003,3004,3005,3007,2268,882,25,2988,2989,2990,2968,602,3006],"class_list":{"0":"post-4656","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-alpes-maritimes","11":"tag-baumettes","12":"tag-carabacel","13":"tag-caucade","14":"tag-cimiez","15":"tag-cremat","16":"tag-croisiere","17":"tag-environnement","18":"tag-eu","19":"tag-europe","20":"tag-fabron","21":"tag-fr","22":"tag-france","23":"tag-larenas","24":"tag-lariane","25":"tag-le-ray","26":"tag-lingostiere","27":"tag-news","28":"tag-nice","29":"tag-nice-cote-dazur","30":"tag-nice-gairaut","31":"tag-nice-gambetta","32":"tag-nice-jean-medecin","33":"tag-nice-le-piol","34":"tag-nice-le-port","35":"tag-nice-liberation","36":"tag-nice-magnan","37":"tag-nice-mantega-mont-boron","38":"tag-nice-pasteur","39":"tag-nice-pessicart","40":"tag-nice-rue-de-france","41":"tag-nice-saint-antoine","42":"tag-nice-saint-augustin","43":"tag-nice-saint-isidore","44":"tag-nice-saint-maurice","45":"tag-nice-saint-pancrace","46":"tag-nice-saint-philippe","47":"tag-nice-saint-pierre-de-feric","48":"tag-nice-saint-roch","49":"tag-nice-saint-roman-de-bellet","50":"tag-nice-saint-sylvestre","51":"tag-nice-sainte-marguerite","52":"tag-nice-thiers","53":"tag-nice-ventabrun","54":"tag-nice-vernier","55":"tag-nice-vinaigrier","56":"tag-ogc-nice","57":"tag-provence-alpes-cote-dazur","58":"tag-republique-francaise","59":"tag-rimiez","60":"tag-riquier","61":"tag-roquebilliere","62":"tag-sud-est","63":"tag-tourisme","64":"tag-vieux-nice"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4656\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}