{"id":467500,"date":"2025-10-16T13:36:19","date_gmt":"2025-10-16T13:36:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/467500\/"},"modified":"2025-10-16T13:36:19","modified_gmt":"2025-10-16T13:36:19","slug":"de-rennes-a-cancale-une-bucolique-errance-a-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/467500\/","title":{"rendered":"De Rennes \u00e0 Cancale, une bucolique errance \u00e0 v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"

Un rayon de soleil fend la grisaille et illumine le port de Cancale (35). La vue justifie de poser pied \u00e0 terre, pour contempler les eaux turquoise, avant de finir, presque en roue libre, la descente vers la cit\u00e9 ostr\u00e9icole. Ce sera, pour nous, la fin d\u2019une escapade sur une partie de la Travers\u00e9e bretonne<\/a>, un itin\u00e9raire \u00e0 v\u00e9lo de 500 km qui relie Nantes au Mont-Saint-Michel. Au cours de ces trois jours, nous avons arpent\u00e9 les chemins qui m\u00e8nent de Rennes \u00e0 Cancale.<\/p>\n

Retour au d\u00e9but de cette p\u00e9r\u00e9grination v\u00e9locip\u00e9dique, \u00e0 Montreuil-sur-Ille (35), au bord du canal d\u2019Ille-et-Rance<\/a>, sur lequel nous avons une petite quinzaine de kilom\u00e8tres \u00e0 \u00e9cluser. C\u2019est le mot puisque ce canal artificiel, am\u00e9nag\u00e9 au d\u00e9but du XIXe si\u00e8cle, compte pas moins de 42 \u00e9cluses, au long des 84 km de son trac\u00e9. C\u2019est une promenade bucolique, au rythme des anciennes maisons \u00e9clusi\u00e8res. Presque pas de relief, si ce n\u2019est un raidillon au moment de croiser une route (prudence au carrefour) et l\u2019insensible sur\u00e9l\u00e9vation du chemin, laissant un temps le canal en contrebas, pour tr\u00e8s vite redescendre apr\u00e8s avoir franchi son point culminant.<\/p>\n

On \u00e9cluse les distances sur les bords de la Rance<\/p>\n

\u00c0 H\u00e9d\u00e9-Bazouges (35), on \u00ab \u00e9cluse \u00bb onze fois, sur le site justement nomm\u00e9 des onze \u00e9cluses <\/a>qui, du temps de l\u2019exploitation du canal, jusque dans les ann\u00e9es 1970, permettait de franchir un d\u00e9nivel\u00e9 de 27 m. Ici, les \u00e9clusiers \u00e9taient disponibles \u00e0 toute heure du jour et de la nuit, pour prendre en remorque les chalands, charg\u00e9s, notamment, de lin ou de chanvre, \u00e0 l\u2019aide de chevaux, d\u2019\u00e2nes ou de b\u0153ufs. Ils pouvaient ainsi conduire les bateaux sur une distance de 20 ou 30 km.<\/p>\n

\"EntreEntre Dinan et Dinard, une voie verte est am\u00e9nag\u00e9e sur le trac\u00e9 d’une ancienne voie ferr\u00e9e. (Jean-Luc Le Roux\/Le T\u00e9l\u00e9gramme)<\/p>\n

Le deuxi\u00e8me jour est une douce errance sur les bords de la Rance. La Travers\u00e9e bretonne, dans ces parages, serpente entre l\u2019Ille-et-Vilaine et les C\u00f4tes-d\u2019Armor et c\u2019est sur la rive gauche du fleuve, \u00e0 L\u00e9hon (22), qu\u2019une halte s\u2019impose \u00e0 Saint-Magloire, ancienne abbaye b\u00e9n\u00e9dictine<\/a>, avant d\u2019avaler les trois derniers kilom\u00e8tres vers Dinan (22), qui se d\u00e9voile sous son viaduc. Ici, il est recommand\u00e9 de stationner son v\u00e9lo sur le port, pour le troquer une heure ou deux contre un bateau \u00e9lectrique et naviguer au milieu de l\u2019estuaire, ou prendre le temps de monter la tr\u00e8s pentue rue du Jerzual, une voie tout \u00e0 fait inadapt\u00e9e \u00e0 la circulation \u00e0 deux roues.<\/p>\n

L\u2019air iod\u00e9 du kilom\u00e8tre \u00ab dix-hu\u00eetre \u00bb<\/p>\n

Autre passage tr\u00e8s d\u00e9conseill\u00e9 aux v\u00e9los\u00a0: le barrage de la Rance, entre Dinard (35) et Saint-Malo (35)<\/a>. Aussi, apr\u00e8s avoir couvert la trentaine de kilom\u00e8tres vers Dinard, d\u2019abord en longeant la Rance \u00e0 la sortie de Dinan, puis via le bourg de Taden (22) et de petites routes de campagne, enfin par une voie verte am\u00e9nag\u00e9e sur le trac\u00e9 d\u2019une ancienne ligne de chemin de fer, il est pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019embarquer \u00e0 bord d\u2019une navette maritime. Les cycles bien cal\u00e9s, la travers\u00e9e express de dix minutes croise le Renard, le cotre de Robert Surcouf, et le Saint-Malo<\/a>, l\u2019un des derniers-n\u00e9s de la flotte Brittany Ferries, qui donnent envie de filer vers le large.<\/p>\n

\"\u00c0\u00c0 Saint-Malo, c’est en longeant la plage du Sillon qu’on prend la direction de Cancale (Jean-Luc Le Roux\/Le T\u00e9l\u00e9gramme)<\/p>\n

On sort de Saint-Malo en longeant la plage du Sillon, qu\u2019on quitte de fa\u00e7on abrupte, par une c\u00f4te de pav\u00e9s irr\u00e9guliers. Gare \u00e0 la chute\u00a0! La suite se passe sur une piste cyclable, le long d\u2019une route assez fr\u00e9quent\u00e9e, qui n\u2019est pas le tron\u00e7on le plus plaisant, puis la circulation se rar\u00e9fie au voisinage des champs de choux et des malouini\u00e8res, ces demeures d\u2019agr\u00e9ment des armateurs. Et voil\u00e0 qu\u2019au kilom\u00e8tre \u00ab dix-hu\u00eetre \u00bb, nous accueille l\u2019air iod\u00e9 aux parfums de plate et de creuse de Cancale. Et c\u2019est l\u00e0, en fin de compte, qu\u2019on peut, en ouvrant une hu\u00eetre, prendre la mer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un rayon de soleil fend la grisaille et illumine le port de Cancale (35). La vue justifie de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":467501,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[5866,1111,11,829,872,3472,24351,1777,674,1011,27,12,50972,59157,584,25,3728,9584,586,40034],"class_list":{"0":"post-467500","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-a-velo-tous-les-jours","9":"tag-actu","10":"tag-actualites","11":"tag-bretagne","12":"tag-culture-et-loisirs","13":"tag-dinan","14":"tag-dinard","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-news","20":"tag-newsletter-la-rennes-quotidienne","21":"tag-newsletter-loisirs","22":"tag-rennes","23":"tag-republique-francaise","24":"tag-saint-malo","25":"tag-tourisme-en-bretagne","26":"tag-voyage","27":"tag-voyage-en-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115384116308822673","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=467500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/467501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=467500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=467500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=467500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}