{"id":467572,"date":"2025-10-16T14:15:13","date_gmt":"2025-10-16T14:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/467572\/"},"modified":"2025-10-16T14:15:13","modified_gmt":"2025-10-16T14:15:13","slug":"la-moitie-de-la-grille-change-de-couleurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/467572\/","title":{"rendered":"la moiti\u00e9 de la grille change de couleurs !"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t<strong class=\"post-excerpt\"><\/p>\n<p itemprop=\"description\">Il va y avoir du changement \u00e0 Austin : la moiti\u00e9 de la grille de d\u00e9part du Grand Prix des Etats-Unis F1 2025 roulera avec une livr\u00e9e sp\u00e9ciale !<\/p>\n<p><\/strong>\t\t <\/p>\n<p>Plusieurs mois apr\u00e8s Miami et avant la r\u00e9ception sur le Strip de Las Vegas, la Formule 1 remet un pied aux Etats-Unis pour la deuxi\u00e8me de ses trois \u00e9tapes sur le sol am\u00e9ricain. A l&rsquo;occasion du Grand Prix disput\u00e9 sur le COTA d&rsquo;Austin, cinq \u00e9curies sur 10 arboreront une livr\u00e9e sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement !<\/p>\n<p>   \t\t\t Williams \u00e0 la sauce \u00ab\u00a0Montoya\u00a0\u00bb <\/p>\n<p>Vous avez les livr\u00e9es de chaque \u00e9curie du plateau bien inscrite dans votre mati\u00e8re grise ? Tant mieux car elles vont changer \u00e0 Austin, et pas qu&rsquo;un peu. Ce sont en effet pas moins de cinq formations, soit la moiti\u00e9 du plateau 2025, qui aborde la 19\u00e8me manche du Championnat du monde avec une paire de monoplaces au look revisit\u00e9.<br \/>Williams joue sa carte \u00ab\u00a0nostalgie\u00a0\u00bb avec une livr\u00e9e inspir\u00e9e de la machine pilot\u00e9e par Juan Pablo Montoya en 2002, qui s&rsquo;av\u00e8re \u00eatre aussi l\u2019ann\u00e9e de la cr\u00e9ation d\u2019Atlassian, le sponsor-titre de l&rsquo;\u00e9curie de Grove.<br \/>\u00ab\u00a0C\u2019est incroyable de penser \u00e0 tout ce qui a chang\u00e9 en F1 depuis 2002, mais les ingr\u00e9dients essentiels du succ\u00e8s sont rest\u00e9s les m\u00eames : le travail d\u2019\u00e9quipe, l\u2019innovation et une d\u00e9termination sans faille \u00e0 r\u00e9ussir\u00a0\u00bb, commente le Colombien, qui avait d\u00e9croch\u00e9 sept podiums avec son ancien employeur lors de cette fameuse campagne, \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque dor\u00e9e des Williams \u00e0 moteur BMW.<br \/>\u00ab\u00a0La livr\u00e9e r\u00e9tro sur la voiture est superbe et constitue une belle mani\u00e8re de c\u00e9l\u00e9brer ce partenariat avec Atlassian et l\u2019ambition de l\u2019\u00e9quipe de retrouver la plus haute marche du podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p> Aston Martin, Racing Bulls, McLaren et Haas : du haut en couleurs ! <\/p>\n<p>Outre Williams, McLaren Racing c\u00e9l\u00e8brera son dixi\u00e8me titre mondial des Constructeurs en F1 avec une robe iridescente, cr\u00e9\u00e9e en collaboration avec <strong>Google Gemini. <\/strong>En plus d\u2019appara\u00eetre sur la <strong>MCL39<\/strong> au COTA et \u00e0 Mexico, cette livr\u00e9e unique inspir\u00e9e par Google Gemini sera \u00e9galement visible sur les <strong>combinaisons et les bottines<\/strong> de Piastri et Norris.<br \/>L&rsquo;oeuvre\u00a0s\u2019inspire de la <strong>palette de couleurs scintillante de Gemini<\/strong> et vise \u00e0 mettre en avant son r\u00f4le comme un assistant proactif, con\u00e7u pour <strong>lib\u00e9rer la cr\u00e9ativit\u00e9<\/strong> et <strong>inspirer ses utilisateurs<\/strong> dans leur vie quotidienne. On se souvient que McLaren a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 des livr\u00e9es sp\u00e9ciales avec <strong>Google Chrome<\/strong> \u00e0 Silvertone en 2023 et 2025, ainsi qu&rsquo;\u00e0 Austin en 2024.<br \/>Chez Racing Bulls, les machines de Yuki Tsunoda et Liam Lawson arborent une livr\u00e9e unique, cr\u00e9\u00e9e en collaboration avec le chanteur, compositeur et producteur multi-platine <strong>Shaboozey<\/strong>. Les concepteurs ont opt\u00e9 pour un motif <strong>noir nacr\u00e9 et ambre fa\u00e7on carapace de tortue<\/strong>, \u00e0 la sauce western.<br \/>Enfin, Aston Martin et son sponsor <strong>Aramco<\/strong> ont d\u00e9voil\u00e9 la <strong>premi\u00e8re livr\u00e9e sur mesure de l\u2019histoire de l\u2019\u00e9quipe<\/strong> : un design unique dont le leitmotiv est de rendre \u00ab\u00a0<strong>visible la science habituellement invisible\u00a0\u00bb, <\/strong>\u00e0 travers un design int\u00e9grant une s\u00e9rie de <strong>formules scientifiques li\u00e9es \u00e0 la F1<\/strong>.<\/p>\n<p>Terminons ce tour d&rsquo;horizon par le Haas F1 Team. En tant qu&rsquo;unique \u00e9curie am\u00e9ricaine du plateau, avant l&rsquo;arriv\u00e9e de Cadillac en 2026, la formation de Banbury adoptera comme \u00e0 son habitude un ensemble de carrosserie revisit\u00e9, \u00e0 d\u00e9couvrir \u00e0 l&rsquo;entame du week-end au Texas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il va y avoir du changement \u00e0 Austin : la moiti\u00e9 de la grille de d\u00e9part du Grand&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":467573,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,1638,60],"class_list":{"0":"post-467572","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-has_diapo","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115384269241786030","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=467572"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467572\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/467573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=467572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=467572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=467572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}