{"id":467927,"date":"2025-10-16T17:25:31","date_gmt":"2025-10-16T17:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/467927\/"},"modified":"2025-10-16T17:25:31","modified_gmt":"2025-10-16T17:25:31","slug":"mauvaise-nouvelle-pour-les-usagers-du-metro-le-prix-du-passe-navigo-va-encore-augmenter-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/467927\/","title":{"rendered":"Mauvaise nouvelle pour les usagers du m\u00e9tro ! Le prix du passe Navigo va encore augmenter en 2026"},"content":{"rendered":"

Mauvaise nouvelle pour les d\u00e9tenteurs du passe Navigo<\/a> : son prix va encore augmenter. Selon les projections d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM), le forfait toutes zones devrait atteindre 90,80 euros par mois \u00e0 compter du 1er janvier 2026<\/strong>. Le Conseil d\u2019administration du groupe doit valider cette nouvelle hausse de +2,3 % lors de sa r\u00e9union du vendredi 17 octobre 2025<\/strong>. En clair, il s\u2019agit d\u2019une augmentation mensuelle de 1,20 euro. Cette revalorisation concernerait \u00e9galement le forfait Imagine R, destin\u00e9 aux coll\u00e9giens<\/a>, lyc\u00e9ens, \u00e9tudiants et apprentis de moins de 26 ans r\u00e9sidant en \u00cele-de-France. Celui-ci passerait de 392,30 euros actuellement \u00e0 401 euros<\/strong> pour l\u2019ann\u00e9e scolaire 2026-2027.<\/p>\n

IDFM justifie cette hausse par l\u2019inflation.<\/strong> Le document strat\u00e9gique pr\u00e9sent\u00e9 vendredi au vote du Conseil pr\u00e9voit une \u00e9volution tarifaire \u201climit\u00e9e \u00e0 l\u2019inflation<\/a> major\u00e9e d\u2019un point\u201d, conform\u00e9ment aux orientations du protocole financier. Le d\u00e9tail complet de la nouvelle grille tarifaire sera d\u00e9voil\u00e9 au mois de d\u00e9cembre.<\/p>\n

Nouvelle hausse du passe Navigo d’ici 2026, l’opposition d\u00e9nonce une d\u00e9cision injuste<\/p>\n

L\u2019an dernier d\u00e9j\u00e0, le forfait Navigo toutes zones avait connu une augmentation de 2,40 euros<\/strong>. Elle \u00e9tait en partie li\u00e9e \u00e0 la modernisation du r\u00e9seau et aux investissements n\u00e9cessaires \u00e0 son am\u00e9lioration. Pour le groupe d\u2019opposition de gauche au Conseil r\u00e9gional d\u2019\u00cele-de-France, ces hausses r\u00e9p\u00e9t\u00e9es p\u00e8sent sur le pouvoir d\u2019achat des Franciliens<\/strong>. Dans un communiqu\u00e9 relay\u00e9 par France Info, le groupe d\u00e9nonce \u00ab\u00a0un manque de volontarisme dans la recherche de nouvelles recettes pour \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s et des choix de gestion n\u00e9fastes pour les finances publiques, notamment la privatisation du r\u00e9seau\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Ces hausses tarifaires permettront de faire face aux co\u00fbts consid\u00e9rables li\u00e9s \u00e0 la mise en concurrence du r\u00e9seau de bus de grande couronne et \u00e0 la privatisation du r\u00e9seau, qui gr\u00e8vent le budget 2026 d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s. Des d\u00e9penses bien \u00e9loign\u00e9es des attentes des Franciliens, qui subissent d\u00e9j\u00e0 la d\u00e9gradation du service et les augmentations r\u00e9p\u00e9t\u00e9es\u00a0\u00bb, d\u00e9plore C\u00e9line Malais\u00e9, \u00e9lue du groupe de la Gauche Communiste, \u00c9cologiste et Citoyenne.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s d\u00e9fend sa d\u00e9cision. L\u2019\u00e9tablissement affirme que ces ajustements tarifaires permettront de financer l\u2019extension et la modernisation du r\u00e9seau de <\/strong>transports<\/strong><\/a> : \u00ab\u00a0Nous serons en mesure de doubler le r\u00e9seau de m\u00e9tro francilien d\u2019ici 2031, avec plus de 200 km de nouvelles lignes (15, 16, 17 et 18), le prolongement du RER E jusqu\u2019\u00e0 Mantes, celui du T13, ainsi que le renouvellement complet des bus, cars, m\u00e9tros, trains et RER\u00a0\u00bb, explique-t-il. D\u2019autres pr\u00e9cisions devraient \u00eatre apport\u00e9es vendredi 17 octobre, \u00e0 l\u2019issue du Conseil d\u2019administration.<\/p>\n

Sources : <\/strong><\/p>\n