{"id":46804,"date":"2025-04-23T14:45:09","date_gmt":"2025-04-23T14:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/46804\/"},"modified":"2025-04-23T14:45:09","modified_gmt":"2025-04-23T14:45:09","slug":"red-bull-sera-en-mesure-de-battre-les-mclaren-a-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/46804\/","title":{"rendered":"Red Bull sera \u00ab\u00a0en mesure de battre les McLaren\u00a0\u00bb \u00e0 Imola"},"content":{"rendered":"<p>Au lendemain d&rsquo;une pole position qui a marqu\u00e9 les esprits, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/max-verstappen\/93029\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Max Verstappen<\/a> n&rsquo;a pas remport\u00e9 le Grand Prix d&rsquo;Arabie saoudite. Et si <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/red-bull\/553\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Red Bull<\/a> a brandi sa conviction que la victoire \u00e9tait possible <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/f1\/news\/marko-penalite-verstappen-severe-djeddah\/10715482\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">sans une p\u00e9nalit\u00e9 jug\u00e9e \u00ab\u00a0s\u00e9v\u00e8re\u00a0\u00bb<\/a> par l&rsquo;\u00e9curie de Milton Keynes, c&rsquo;est en r\u00e9alit\u00e9 un sentiment plut\u00f4t positif qui se d\u00e9gage du week-end pass\u00e9 \u00e0 Djeddah.<\/p>\n<p>Une semaine apr\u00e8s les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es \u00e0 Bahre\u00efn, la RB21 s&rsquo;est montr\u00e9e plus docile. Sur un circuit certes plus appropri\u00e9 \u00e0 ses caract\u00e9ristiques, mais qui lui a n\u00e9anmoins permis d&rsquo;atteindre un niveau de performance assez inattendu.\u00a0<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous avons \u00e9t\u00e9 surpris, mais agr\u00e9ablement surpris\u00a0\u00bb, confie Helmut Marko, interrog\u00e9 par\u00a0<strong>Motorsport.com<\/strong>. \u00ab\u00a0Et ce, aussi bien avec les pneus mediums qu&rsquo;avec les durs. Par rapport \u00e0 Bahre\u00efn, nous avons fait de gros progr\u00e8s, mais ce circuit nous convient mieux aussi, avec ses virages plus rapides. Nous avan\u00e7ons, et nous avons une voiture de plus en plus pr\u00e9visible, qui fonctionne bien dans une fen\u00eatre de performance plus large.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote>\n<p>Je pense qu&rsquo;\u00e0 Imola, nous devrions \u00eatre en mesure d&rsquo;avoir la vitesse pour battre les <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/mclaren\/609\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">McLaren<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Tandis que le niveau affich\u00e9 par Max Verstappen en piste lui permet d&rsquo;optimiser les points pris depuis le d\u00e9but de la saison et de se maintenir \u00e0 12 longueurs du nouveau leader <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/oscar-piastri\/835356\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oscar Piastri<\/a> au championnat, Red Bull mise sur une am\u00e9lioration plus visible de sa monoplace lors du retour en Europe.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous allons continuer \u00e0 progresser petit \u00e0 petit, et je pense qu&rsquo;\u00e0 Imola, nous devrions \u00eatre en mesure d&rsquo;avoir la vitesse pour battre les McLaren\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Helmut Marko, qui n&rsquo;\u00e9carte pas non plus totalement une bonne performance \u00e0 Miami auparavant :\u00a0\u00ab\u00a0La course n&rsquo;aura pas lieu \u00e0 midi, normalement le soleil commencera \u00e0 se coucher. Il faudra voir comment \u00e7a se passe et voir quelle sera notre performance. Nous pouvons aussi \u00eatre comp\u00e9titifs \u00e0 Miami.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00c9largir la fen\u00eatre de fonctionnement de la Red Bull RB21 est un processus qui doit \u00e9galement profiter \u00e0 <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/yuki-tsunoda\/828578\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Yuki Tsunoda<\/a>, qui va travailler cette semaine dans le simulateur puis \u00e0 Silverstone avec la RB19 en essais priv\u00e9s. Le Japonais a connu un week-end compliqu\u00e9 \u00e0 Djeddah o\u00f9, malgr\u00e9 un rythme int\u00e9ressant, deux accidents dont un au d\u00e9part sont venus ruiner son travail.\u00a0<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0En essais libres, quand la pression est moins forte, il lui manque deux ou trois dixi\u00e8mes\u00a0\u00bb, observe Helmut Marko. \u00ab\u00a0En qualifs, il sur-pilote un peu, mais il est en train de progresser et d\u2019atteindre le niveau pour ramener les points dont on a besoin. Quand la pression monte en qualifications, il doit r\u00e9ussir \u00e0 r\u00e9pondre pr\u00e9sent.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Propos recueillis par Ronald Vording<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Basile Davoine\n<\/p>\n<p>    Formule 1\n<\/p>\n<p>    Max Verstappen\n<\/p>\n<p>    Yuki Tsunoda\n<\/p>\n<p>    Red Bull\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Au lendemain d&rsquo;une pole position qui a marqu\u00e9 les esprits, Max Verstappen n&rsquo;a pas remport\u00e9 le Grand Prix&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46805,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,10299,2236,2255,60,2247],"class_list":{"0":"post-46804","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-helmut-marko","16":"tag-max-verstappen","17":"tag-red-bull","18":"tag-sports","19":"tag-yuki-tsunoda"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114387820394443521","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46804\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}