{"id":470218,"date":"2025-10-17T15:13:14","date_gmt":"2025-10-17T15:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/470218\/"},"modified":"2025-10-17T15:13:14","modified_gmt":"2025-10-17T15:13:14","slug":"quartararo-satisfait-dune-premiere-journee-encourageante-a-phillip-island","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/470218\/","title":{"rendered":"Quartararo satisfait d&rsquo;une premi\u00e8re journ\u00e9e encourageante \u00e0 Phillip Island"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/fabio-quartararo\/109400\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Quartararo<\/a> a boucl\u00e9 la premi\u00e8re journ\u00e9e du Grand Prix d&rsquo;Australie sur une note globalement positive. Malgr\u00e9 quelques difficult\u00e9s \u00e0 trouver les bons r\u00e9glages entre les deux s\u00e9ances d&rsquo;essais, le Fran\u00e7ais estime que le rythme affich\u00e9 reste prometteur sur un circuit o\u00f9 il n&rsquo;a jamais vraiment brill\u00e9 par le pass\u00e9. Il n&rsquo;a jamais fait mieux que neuvi\u00e8me sur le trac\u00e9 de Philip Island, un r\u00e9sultat acquis l&rsquo;ann\u00e9e pass\u00e9e.\u00a0<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ce n&rsquo;est pas si mal\u00a0\u00bb, confie Quartararo. \u00ab\u00a0Nous avons quelques points \u00e0 ajuster, et entre ce matin et maintenant, nous n&rsquo;avons pas r\u00e9ussi \u00e0 franchir une \u00e9tape ni \u00e0 r\u00e9soudre nos probl\u00e8mes. Mais le rythme n&rsquo;\u00e9tait pas mauvais et je suis assez content de la mani\u00e8re dont la journ\u00e9e s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le rythme de la Yamaha, qui a permis \u00e0 Fabio Quartararo de passer directement en Q2, est assez surprenant bien qu&rsquo;il refl\u00e8te le comportement global de cette machine : impr\u00e9visible. Hier, alors qu&rsquo;on lui avait demand\u00e9 ce que sa moto \u00e9tait capable de faire en Australie, le pilote avait r\u00e9pondu : \u00ab\u00a0Je vous le dirai demain ! On ne sait jamais, c&rsquo;est une surprise. Une surprise du chef.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Il a donc \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9 sur cette \u00ab\u00a0surprise du chef\u00a0\u00bb ce vendredi, ce \u00e0 quoi il a r\u00e9pondu : \u00ab\u00a0La surprise du chef \u00e9tait plut\u00f4t bonne ! J&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;il en aura encore quelques-unes pour demain. Globalement, je me sens confiant avec la moto. C&rsquo;est un circuit sur lequel je n&rsquo;ai jamais \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement rapide, mais cette ann\u00e9e, je me sens un peu mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1760713994_89_fabio-quartararo-yamaha-factor.jpg\" alt=\"Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Fabio Quartararo<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: William West &#8211; AFP &#8211; Getty Images<\/p>\n<p>Globalement, la M1 semble appr\u00e9cier le trac\u00e9 rapide et fluide de Phillip Island. <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jack-miller\/96423\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jack Miller<\/a> a sign\u00e9 le meilleur temps des essais libres 1 et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/alex-rins\/109402\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c1lex Rins<\/a> a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 rapide. \u00ab\u00a0La moto est performante dans les virages rapides, l\u00e0 o\u00f9 on ne s&rsquo;arr\u00eate pas et o\u00f9 on exploite pleinement le grip\u00a0\u00bb, expliqu\u00e9 Quartararo. \u00ab\u00a0C&rsquo;est dans ce genre de courbes qu&rsquo;elle fonctionne le mieux. Mais les autres sont aussi tr\u00e8s rapides, notamment [Fabio] Di Giannantonio. Il va falloir continuer \u00e0 travailler et gagner un peu de temps sur le rythme de course.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Concernant le choix de pneus, le pilote a\u00a0profit\u00e9 de la s\u00e9ance pour effectuer un relais long avec le pneu tendre, avant de tester le pneu avant dur, sans grande satisfaction. \u00ab\u00a0On a fait un long run avec le tendre et plus de tours\u00a0\u00bb, d\u00e9clare-t-il. \u00ab\u00a0Ensuite, j&rsquo;ai essay\u00e9 le pneu avant dur, mais je ne l&rsquo;ai pas vraiment aim\u00e9. Le chrono n&rsquo;\u00e9tait pas super bon, mais avec le tendre j&rsquo;\u00e9tais constamment dans des 1&rsquo;27 \u00e9lev\u00e9s, donc c&rsquo;est un bon signe. Il nous faut encore quelques ajustements pour \u00eatre comp\u00e9titifs, car on reste un peu trop lents pour se battre devant.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le circuit \u00e9tant situ\u00e9 au bord de la mer, le vent y est violent et tr\u00e8s impr\u00e9visible. Selon Miller, la Yamaha ne souffrirait pas de ce probl\u00e8me&#8230; un peu comme tous les autres pilotes d&rsquo;apr\u00e8s Quartararo :\u00a0\u00ab\u00a0C&rsquo;est peut-\u00eatre un bon point, je pense que \u00e7a peut nous \u00eatre b\u00e9n\u00e9fique\u00a0\u00bb, rench\u00e9rit le Ni\u00e7ois. \u00ab\u00a0Mais on dirait que pour les autres constructeurs, le vent ne pose pas vraiment de probl\u00e8me non plus. On verra demain ou dimanche, si le vent est plus fort, si c&rsquo;est vraiment un avantage pour nous.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>            Votre avis nous int\u00e9resse !<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Qu&rsquo;aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">R\u00e9pondez \u00e0 notre enqu\u00eate de 5 minutes.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 font-info text-body\">&#8211; L&rsquo;\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fabio Quartararo a boucl\u00e9 la premi\u00e8re journ\u00e9e du Grand Prix d&rsquo;Australie sur une note globalement positive. 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