{"id":470325,"date":"2025-10-17T16:11:10","date_gmt":"2025-10-17T16:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/470325\/"},"modified":"2025-10-17T16:11:10","modified_gmt":"2025-10-17T16:11:10","slug":"royaume-uni-la-volatilite-du-gaz-exige-une-flexibilite-dapprovisionnement-accrue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/470325\/","title":{"rendered":"Royaume-Uni: la volatilit\u00e9 du gaz exige une flexibilit\u00e9 d\u2019approvisionnement accrue"},"content":{"rendered":"<p>\n\t\t\t\t\tLes pointes quotidiennes de demande en hiver poussent le syst\u00e8me gazier britannique \u00e0 s\u2019appuyer davantage sur le gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 et le stockage rapide, la production domestique et les importations norv\u00e9giennes atteignant des plafonds saisonniers sans marge de hausse.\t\t\t\t<\/p>\n<p>Les pics de demande gazi\u00e8re en Grande-Bretagne (GB) oscillent en hiver de moins de 200 MMcm\/j \u00e0 pr\u00e8s de 400 MMcm\/j en quelques jours, tir\u00e9s par le chauffage dans les Local Distribution Zones (LDZ, r\u00e9seaux de distribution) et par la g\u00e9n\u00e9ration \u00e9lectrique au gaz lors de creux \u00e9oliens et solaires. La production nationale et les importations par gazoducs de Norv\u00e8ge montent \u00e0 un plateau hivernal mais n\u2019offrent plus d\u2019\u00e9lasticit\u00e9 \u00e0 court terme. La flexibilit\u00e9 indispensable provient des retraits des stockages souterrains et de l\u2019envoi depuis les terminaux de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (LNG, liquefied natural gas), avec une r\u00e9injection continue tout au long de l\u2019hiver.<\/p>\n<p>Une demande plus nerveuse, tir\u00e9e par le r\u00e9seau \u00e9lectrique<\/p>\n<p>Le r\u00f4le des centrales \u00e0 gaz comme variable d\u2019ajustement du syst\u00e8me \u00e9lectrique accentue la volatilit\u00e9 intra-journali\u00e8re. Lors des \u00e9pisodes de \u00ab dunkelflaute \u00bb (faible vent et faible soleil en p\u00e9riode de forte demande), la consommation gazi\u00e8re pour la puissance grimpe rapidement. Dans les LDZ, les vagues de froid d\u00e9clenchent des hausses de 120 \u00e0 280 MMcm\/j en quelques jours. Le rythme actuel de d\u00e9ploiement des pompes \u00e0 chaleur reste trop lent pour lisser sensiblement ces profils \u00e0 cinq ans, maintenant la sensibilit\u00e9 de la demande au climat.<\/p>\n<p>La consommation industrielle, plus modeste, varie dans une bande \u00e9troite mais renforce les pointes par l\u2019usage du gaz pour la chaleur d\u2019appoint. Globalement, la moyenne mobile sur douze mois a recul\u00e9 de 202 MMcm\/j \u00e0 149 MMcm\/j entre 2021 et 2024, avant un l\u00e9ger redressement en 2025, tandis que l\u2019amplitude quotidienne s\u2019est maintenue.<\/p>\n<p>Des sources d\u2019approvisionnement aux marges contrast\u00e9es<\/p>\n<p>La production de la UK Continental Shelf (UKCS, plateau continental britannique) poursuit une tendance baissi\u00e8re, avec un plateau hivernal d\u00e9sormais autour de 70-75 MMcm\/j. Les importations norv\u00e9giennes via Langeled vers Easington offrent une forte saisonnalit\u00e9, mais \u00e0 pleine capacit\u00e9 hivernale (environ 76 MMcm\/j), elles n\u2019apportent plus de marge \u00e0 la hausse. Les interconnexions avec la Belgique (Interconnector UK, iUK) et les Pays-Bas (Bacton-Balgzand Line, BBL) ont peu contribu\u00e9 en hiver r\u00e9cent, faute d\u2019\u00e9cart de prix suffisant une fois pris en compte les co\u00fbts d\u2019acheminement.<\/p>\n<p>Le LNG concentre l\u2019essentiel de la flexibilit\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 la combinaison de capacit\u00e9s de stockage sur site importantes et de vitesses de regaz\u00e9ification \u00e9lev\u00e9es \u00e0 l\u2019Isle of Grain et \u00e0 Milford Haven. Les envois journaliers ont atteint jusqu\u2019\u00e0 plus de 130 MMcm\/j en p\u00e9riode tendue, tandis que les stocks LNG varient g\u00e9n\u00e9ralement entre 500 et 1 000 MMcm \u00e9quivalent gaz pendant le pic hivernal.<\/p>\n<p>Le r\u00f4le pivot du stockage et l\u2019axe irlandais<\/p>\n<p>Les stockages \u00ab moyen cycle \u00bb totalisent environ 1,6 Bcm, avec une d\u00e9livrance maximale agr\u00e9g\u00e9e d\u2019environ 106 MMcm\/j, suffisante pour couvrir pr\u00e8s d\u2019un quart de la demande pendant quelques jours avant r\u00e9injection. Le site offshore de Rough a \u00e9t\u00e9 vid\u00e9 durant l\u2019\u00e9t\u00e9 2025, laissant planer une incertitude sur sa disponibilit\u00e9 future et renfor\u00e7ant la charge pesant sur les sites moyen cycle et les stocks LNG. <\/p>\n<p>La GB doit aussi servir l\u2019\u00eele d\u2019Irlande via le Moffat interconnection point et le Scotland\u2013Northern Ireland Pipeline (SNIP), avec des flux atteignant jusqu\u2019\u00e0 31 MMcm\/j lors des pointes, soit jusqu\u2019\u00e0 8% de l\u2019offre brute quotidienne. Cette demande varie selon le vent et les imports \u00e9lectriques de l\u2019Irlande, augmentant la n\u00e9cessit\u00e9 de flexibilit\u00e9 c\u00f4t\u00e9 GB.<\/p>\n<p>En janvier, les retraits nets de stockage ont repr\u00e9sent\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 26% de l\u2019offre quotidienne, tandis que l\u2019envoi LNG a culmin\u00e9 \u00e0 134 MMcm\/j lors d\u2019un \u00e9pisode tendu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les pointes quotidiennes de demande en hiver poussent le syst\u00e8me gazier britannique \u00e0 s\u2019appuyer davantage sur le gaz&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":470326,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[11,1777,674,12,473,1853,1851,1850,1852],"class_list":{"0":"post-470325","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-news","12":"tag-royaume-uni","13":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","14":"tag-uk","15":"tag-united-kingdom","16":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115390387695673288","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/470325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=470325"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/470325\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/470326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=470325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=470325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=470325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}