{"id":472331,"date":"2025-10-18T11:17:12","date_gmt":"2025-10-18T11:17:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/472331\/"},"modified":"2025-10-18T11:17:12","modified_gmt":"2025-10-18T11:17:12","slug":"motogp-australie-j2-johann-zarco-honda-q15-s12-frustre-on-sest-mis-des-batons-dans-les-roues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/472331\/","title":{"rendered":"MotoGP, Australie J2, Johann Zarco (Honda\/Q15-S12) frustr\u00e9 : \u00ab\u00a0On s’est mis des b\u00e2tons dans les roues\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Johann Zarco reconna\u00eet que les essais incessants de
\npi\u00e8ces et de r\u00e9glages l\u2019ont retard\u00e9, et il esp\u00e8re ainsi parvenir \u00e0
\nfaire mieux demain.<\/strong><\/p>\n

Johann Zarco<\/strong> n\u2019a pas pu faire de miracle ce
\nsamedi sur le circuit de Phillip Island. Malgr\u00e9 un bon d\u00e9but de
\nGrand Prix hier en FP1, il avait termin\u00e9 en-dehors du top
\n10<\/a> et a d\u00fb passer par la Q1 ce matin, dont il n\u2019est pas parvenu
\n\u00e0 se sauver. Qualifi\u00e9 au 15e rang, il pouvait esp\u00e9rer marquer le
\npoint de la neuvi\u00e8me place, mais la course a \u00e9t\u00e9 difficile, bien
\nqu\u2019avec de bonnes choses selon lui.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir perdu une place au d\u00e9part, il a r\u00e9alis\u00e9 un solide
\nd\u00e9but de course en remontant jusqu\u2019au 12e rang. Il a ensuite \u00e9t\u00e9
\ndoubl\u00e9 par Enea Bastianini et n\u2019a plus boug\u00e9 de la 13e position
\njusqu\u2019\u00e0 la ligne d\u2019arriv\u00e9e, qu\u2019il a franchie 12e en raison de la
\nchute de Ferm\u00edn Aldeguer devant. Une course discr\u00e8te, qui lui
\nlaisse tout m\u00eame esp\u00e9rer un meilleur r\u00e9sultat demain.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les boules de ne pas r\u00e9ussir \u00e0
\nprogresser\u00a0\u00bb, a-t-il l\u00e2ch\u00e9 au micro de Canal+<\/a>. \u00ab\u00a0La
\ncourse reste int\u00e9ressante. D\u00e9part, premier tour, j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0
\nquand m\u00eame bien faire ma place. On a voulu essayer quelque chose
\npour se donner de la r\u00e9ponse sur la moto parce que,
\nmalheureusement, depuis vendredi on ne peut pas travailler avec
\nstabilit\u00e9. On a essay\u00e9 des petites choses car ce sont vraiment des
\nd\u00e9tails dans le pilotage pour am\u00e9liorer de dixi\u00e8mes en dixi\u00e8mes. On
\na essay\u00e9 de trop grosses choses parce qu\u2019on fait encore beaucoup de
\ntests pour avoir du feedback et se donner de l\u2019information sur ce
\nqu\u2019il s\u2019est pass\u00e9 depuis qu\u2019il y a le nouveau moteur, le nouveau
\nbras oscillant, etc. Et l\u00e0 on a pu comprendre qu\u2019en effet le
\nnouveau moteur, le nouveau bras oscillant, tout ensemble, dans mes
\nr\u00e9glages \u00e0 moi \u00e7a m\u2019enl\u00e8ve de la sensation, \u00e7a me donne moins
\nconfiance et je vais moins vite et je chute, j\u2019ai encore chut\u00e9 ce
\nmatin.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Johann<\/p>\n

\u00ab\u00a0Du coup on reste sur l\u2019ancienne. Pas l\u2019ancienne moto,
\nc\u2019est juste le vieux moteur mais avec le nouveau ch\u00e2ssis. On a
\nremis aussi le bras oscillant normal en aluminium pour rendre la
\nmoto un peu plus mall\u00e9able et au moins travailler sur ma confiance.
\nOn voit que c\u2019est d\u00e9j\u00e0 mieux, il y a la possibilit\u00e9 de faire de
\nbonnes choses et ce n\u2019est que maintenant qu\u2019on essaye de r\u00e9gler la
\nmoto, mais c\u2019est trop tard. On est samedi apr\u00e8s-midi, ces r\u00e9glages
\non aurait d\u00e9j\u00e0 d\u00fb les commencer pendant le
\nvendredi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Malheureusement, avec toute cette confusion qu\u2019il y a
\neu depuis la fin de l\u2019\u00e9t\u00e9, \u00e7a me fait perdre du temps. On s\u2019est mis
\nun peu des b\u00e2tons dans les roues. On ne se les est pas mis
\nnous-m\u00eames mais \u00e7a bloque un peu. Je n\u2019arrive pas \u00e0 mieux faire
\nmais je ne me mets pas trop en doute parce que c\u2019est une piste qui
\nme pla\u00eet et il y a de bonnes choses. L\u00e0 en course ce n\u2019\u00e9tait pas
\nmal, mais pas assez\u00a0\u00bb, a analys\u00e9 Johann
\nZarco<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il faut toujours y croire parce que de petites choses
\npeuvent faire beaucoup. Au moins l\u00e0 on a pu voir quelque chose
\nd\u2019assez clair. \u00c0 voir si on arrive \u00e0 \u00eatre mieux demain. \u00c7a donne de
\nl\u2019espoir parce que, m\u00eame en se comparant aux autres pilotes Honda,
\nqui y arrivent bien en ce moment, l\u00e0 j\u2019\u00e9tais avec eux. Demain on
\nverra les conditions. Ils annoncent beaucoup de vent. Je peux
\narriver \u00e0 m\u2019adapter aux conditions difficiles. Si on arrive \u00e0
\nrendre la moto un peu plus mall\u00e9able et qu\u2019elle r\u00e9pond mieux \u00e0 ce
\nque je demande, le top 10 est faisable. L\u00e0 j\u2019y \u00e9tais presque en
\nmanquant de rythme donc si j\u2019ai le rythme il y a moyen de le
\nfaire.\u00a0\u00bb<\/p>\n

R\u00e9sultats de la course sprint du Grand Prix
\nd\u2019Australie MotoGP 2025 :<\/strong><\/p>\n

\"course<\/p>\n

Cr\u00e9dit classement :\u00a0MotoGP.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Johann Zarco reconna\u00eet que les essais incessants de pi\u00e8ces et de r\u00e9glages l\u2019ont retard\u00e9, et il esp\u00e8re ainsi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":472332,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-472331","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115394894537491877","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/472331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=472331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/472331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/472332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=472331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=472331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=472331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}