{"id":472576,"date":"2025-10-18T13:39:10","date_gmt":"2025-10-18T13:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/472576\/"},"modified":"2025-10-18T13:39:10","modified_gmt":"2025-10-18T13:39:10","slug":"motogp-diogo-moreira-rejoint-lcr-en-2026-jai-tout-de-suite-cru-au-projet-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/472576\/","title":{"rendered":"MotoGP – Diogo Moreira rejoint LCR en 2026 :\u00a0\u00ab\u00a0J\u2019ai tout de suite cru au projet Honda\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Le pilote de Moto2 Diogo Moreira a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 mardi comme futur \u00e9quipier du Fran\u00e7ais Johann Zarco chez LCR Honda. Il remplacera le Tha\u00eflandais Somkiat Chantra, qui disputera pour sa part le championnat de WSBK en 2026. \u00c0 l\u2019occasion d\u2019un point presse exceptionnel tenu jeudi en marge du GP d\u2019Australie, le Br\u00e9silien s\u2019est dit \u00ab vraiment heureux, et aussi soulag\u00e9\u00a0\u00bb de rejoindre le MotoGP<\/a>. \u00ab\u00a0Ces derniers temps, beaucoup de gens me posaient sans cesse la m\u00eame question, explique-t-il. Maintenant que tout est clair, c\u2019est plus facile de rester concentr\u00e9 sur cette saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI > Diogo Moreira sera le prochain \u00e9quipier de Johann Zarco<\/a><\/strong><\/p>\n

Honda LCR, comme une \u00e9vidence pour Moreira<\/strong><\/p>\n

Pour Diogo Moreira, courir pour Honda LCR s\u2019imposait comme le choix incontournable. \u00ab D\u00e8s la premi\u00e8re r\u00e9union, j\u2019ai vraiment cru au projet de Honda, affirme le pilote de Moto2. C\u2019est une grande marque, j\u2019ai tout de suite su que c\u2019\u00e9tait un bon choix. Si j\u2019avais d\u00fb choisir une autre \u00e9quipe, je pense que j\u2019aurais toujours compar\u00e9 avec Honda.\u00a0\u00bb<\/p>\n

En l\u2019occurrence, Diogo Moreira a sign\u00e9 un contrat de \u00ab trois ans\u00a0\u00bb avec l\u2019\u00e9quipe satellite du constructeur japonais. Pour se conforter dans son choix, le n\u00b010 a \u00e9chang\u00e9 avec Marc M\u00e1rquez, nonuple champion du monde et r\u00e9f\u00e9rence de la grille de MotoGP. \u00ab Le seul avec qui j\u2019ai parl\u00e9 un peu, c\u2019est Marc [M\u00e1rquez] (ancien pilote Honda qui a d\u00e9but\u00e9 sa carri\u00e8re avec l\u2019\u00e9quipe d\u2019usine ndlr). On a discut\u00e9 de mon avenir et je lui ai pos\u00e9 quelques questions. Il m\u2019a beaucoup aid\u00e9, donc c\u2019est s\u00fbr que ce sera sympa.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Outre son adaptation n\u00e9cessaire \u00e0 la cat\u00e9gorie reine en 2026, Diogo Moreira devra tout r\u00e9apprendre l\u2019ann\u00e9e suivante pour \u00a0se familiariser avec les moteurs en 2027, lorsque les cylindr\u00e9es passeront de 1000 cc \u00e0 850 cc selon la nouvelle r\u00e9glementation technique pr\u00e9vue en 2027. \u00ab\u00a0L\u2019ann\u00e9e prochaine sera totalement diff\u00e9rente de 2027, reconna\u00eet le Br\u00e9silien. J\u2019ai trois ans devant moi, donc il faut en profiter, d\u00e9couvrir la moto et la cat\u00e9gorie.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Malgr\u00e9 ce d\u00e9fi, Diogo Moreira a montr\u00e9 une excellente capacit\u00e9 d\u2019adaptation aux nouvelles motos \u2013 le pilote n\u00b010 a notamment \u00e9t\u00e9 \u00e9lu rookie de l\u2019ann\u00e9e en 2022 en Moto3 puis en 2024 en Moto2. Il roule en outre avec des pneus du manufacturier italien Pirelli en Moto2 depuis 2 ans, la firme italienne qui succ\u00e8dera \u00e0 Michelin en tant que fournisseur officiel de MotoGP en 2027 \u2013 un atout certain pour le Br\u00e9silien et ses performances en cat\u00e9gorie reine.<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI > La course du Grand Prix d\u2019Australie \u00e0 nouveau d\u00e9plac\u00e9e ?<\/a><\/strong><\/p>\n

Plein gaz sur la fin du championnat de Moto2<\/strong><\/p>\n

\u00c0 pr\u00e9sent fix\u00e9 sur son avenir, le Br\u00e9silien peut d\u00e9sormais concentrer toute son \u00e9nergie sur la fin du championnat de Moto2, o\u00f9 il occupe actuellement la deuxi\u00e8me place pour Italtrans Racing, \u00e0 9 points de Manuel Gonz\u00e1lez. Avec encore 100 points \u00e0 prendre lors des quatre derni\u00e8res manches, Moreira peut toujours prendre la t\u00eate du championnat et viser le titre. \u00ab Il faut continuer \u00e0 se concentrer course par course, rester aux avant-postes et voir ce qu\u2019il adviendra, d\u00e9clare le n\u00b010. Il reste quatre Grands Prix et neuf points d\u2019\u00e9cart au classement, poursuit-il. \u00ab\u00a0Je penserai au MotoGP apr\u00e8s Valence (o\u00f9 se tiendra la finale de Moto2 le 16 novembre).\u00a0\u00bb<\/p>\n

Alors que le GP de Br\u00e9sil fera son entr\u00e9e au calendrier 2026 \u2013 une premi\u00e8re pour l\u2019\u00e8re MotoGP \u2013 le natif de S\u00e3o Paulo se r\u00e9jouit d\u2019avance de courir \u00e0 domicile dans la cat\u00e9gorie reine. \u00ab\u00a0Ce sera formidable de rouler \u00e0 Goi\u00e2nia l\u2019an prochain, devant mes amis et ma famille. Mais pour l\u2019instant, il faut rester concentr\u00e9 sur cette ann\u00e9e\u00a0\u00bb insiste le futur pilote LCR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le pilote de Moto2 Diogo Moreira a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 mardi comme futur \u00e9quipier du Fran\u00e7ais Johann Zarco chez…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":472577,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[35965,1011,27,56962,1741,47880,1457,8978,1456,1458,59611,16689,60],"class_list":{"0":"post-472576","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-diogo-moreira","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-gp-daustralie","12":"tag-johann-zarco","13":"tag-lcr-honda","14":"tag-moto","15":"tag-moto2","16":"tag-motocycle","17":"tag-motogp","18":"tag-philipp-island","19":"tag-somkiat-chantra","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115395452289617932","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/472576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=472576"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/472576\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/472577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=472576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=472576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=472576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}