{"id":473654,"date":"2025-10-19T00:22:12","date_gmt":"2025-10-19T00:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/473654\/"},"modified":"2025-10-19T00:22:12","modified_gmt":"2025-10-19T00:22:12","slug":"grand-prix-des-etats-unis-la-grille-de-depart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/473654\/","title":{"rendered":"Grand Prix des \u00c9tats-Unis : la grille de d\u00e9part"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Le Grand Prix des \u00c9tats-Unis offrira une nouvelle lutte int\u00e9ressante pour les pr\u00e9tendants \u00e0 la couronne, <a href=\"https:\/\/franceracing.fr\/driver\/max-verstappen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Max Verstappen<\/a> y a sign\u00e9 sa 47e pole position en carri\u00e8re.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si la saison se dessinait avec une McLaren imbattable et que les victoires seraient distribu\u00e9es entre les deux pilotes habill\u00e9s en orange, la situation n&rsquo;est plus celle-ci. On avait \u00e9cart\u00e9 rapidement Verstappen de la lutte au titre, on se plait d\u00e9sormais \u00e0 croire qu&rsquo;il pourrait coiffer une 5e couronne.<\/p>\n<p>Verstappen en pole \u00e0 Austin<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il faudra peut-\u00eatre s&rsquo;y habituer jusqu&rsquo;\u00e0 la fin de saison, la Red Bull est sans doute la monoplace \u00e0 se m\u00e9fier \u00e0 chaque week-end de grand prix, mais Verstappen s&rsquo;est d\u00e9fait du spectre des McLaren et avec panache. Il s&rsquo;est permis d&rsquo;infliger un chrono avec 4 dixi\u00e8mes d&rsquo;avance sur <a href=\"https:\/\/franceracing.fr\/driver\/lando-norris\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lando Norris<\/a>, alors que ce dernier essayer de combler cet \u00e9cart, Verstappen n&rsquo;a pas pu franchir la ligne de chronom\u00e9trage avant la fin du temps imparti. Norris a am\u00e9lior\u00e9 son temps de r\u00e9f\u00e9rence, mais \u00e0 pr\u00e8s de 3 dixi\u00e8mes alors que le N\u00e9erlandais n&rsquo;avait plus son destin en mains. Derri\u00e8re ces duellistes, Leclerc redonne des couleurs \u00e0 la Scuderia Ferrari, avec Russell \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s, Hamilton confirme la bonne forme de Maranello avec le 5e temps. Il manque un candidat au titre sur les deux premi\u00e8res lignes, Piastri est 6e, il aura un gros d\u00e9fi pour revenir aux avant-postes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antonelli est 7e sur la grille, l&rsquo;Italien a renouvel\u00e9 peut souffler car son contrat chez Mercedes a \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9, tout comme Russell, une annonce faite en d\u00e9but de semaine. Bearman continue d&rsquo;\u00eatre la bonne surprise et fait plaisir \u00e0 son patron, Gene Haas, qui se place 8e, alors que Ocon s&rsquo;\u00e9lancera en fond de grille. Sainz est 9e sur la grille, cette 5e ligne sera 100 % espagnole car Fernando Alonso s&rsquo;est aussi invit\u00e9 dans le Top 10. Malheureusement pour Isack Hadjar, victime d&rsquo;une sortie de piste d\u00e8s la Q1, il s&rsquo;\u00e9lancera dernier sur la grille (ou probablement depuis la voie des stands). L&rsquo;heure du d\u00e9part est fix\u00e9 \u00e0 21h00, heure fran\u00e7aise.<\/p>\n<p>La grille de d\u00e9part<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2025-COTA-GRID-FR.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-247889\" class=\"size-full wp-image-247889\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Grille COTA 2025\" width=\"1600\" height=\"900\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2025-COTA-GRID-FR.jpg\"\/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-247889\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 F1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Grand Prix des \u00c9tats-Unis offrira une nouvelle lutte int\u00e9ressante pour les pr\u00e9tendants \u00e0 la couronne, Max Verstappen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":473655,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-473654","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115397980615066142","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=473654"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473654\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/473655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=473654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=473654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=473654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}