{"id":473893,"date":"2025-10-19T02:59:18","date_gmt":"2025-10-19T02:59:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/473893\/"},"modified":"2025-10-19T02:59:18","modified_gmt":"2025-10-19T02:59:18","slug":"verstappen-en-pole-devant-norris-a-austin-piastri-en-retrait","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/473893\/","title":{"rendered":"Verstappen en pole devant Norris \u00e0 Austin, Piastri en retrait"},"content":{"rendered":"<p>Marqu\u00e9e par le double abandon des <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/mclaren\/609\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">McLaren<\/a>, la course sprint a vu <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/max-verstappen\/93029\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Max Verstappen<\/a> s&rsquo;imposer une nouvelle fois sur le trac\u00e9 d&rsquo;Austin plus t\u00f4t dans la journ\u00e9e. Le N\u00e9erlandais domine jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent le week-end texan mais il reste encore beaucoup \u00e0 faire. D\u00e9sormais tourn\u00e9es vers la course de dimanche, les \u00e9quipes ont eu quelques heures pour modifier les r\u00e9glages de leurs monoplaces entre la course sprint et les qualifications\u00a0avant le nouveau parc ferm\u00e9.\u00a0<\/p>\n<p>La s\u00e9ance de qualifications se d\u00e9roule dans des conditions similaires au d\u00e9but du week-end avec des temp\u00e9ratures atteignant 33\u00b0C\u00a0 dans l&rsquo;air et 47\u00b0C au sol.\u00a0<\/p>\n<p>Q1 &#8211; Hadjar dans le mur, les McLaren mal parties<\/p>\n<p>Apr\u00e8s trois minutes de s\u00e9ance, le drapeau rouge est d\u00e9j\u00e0 agit\u00e9 sur le trac\u00e9 d&rsquo;Austin apr\u00e8s la sortie de piste d&rsquo;<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/isack-hadjar\/876622\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Isack Hadjar<\/a>. Sur son premier tour chrono, le Fran\u00e7ais part en t\u00eate-\u00e0-queue dans le virage 6 avant d&rsquo;aller percuter le mur. Le pilote <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/racing-bulls-610\/610\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Racing Bulls<\/a> sort de sa monoplace en col\u00e8re, la s\u00e9ance s&rsquo;arr\u00eatant l\u00e0 pour lui.\u00a0Avant cet incident, aucun pilote n&rsquo;avait sign\u00e9 de temps.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Lorsque la s\u00e9ance reprend, il reste 15 minutes et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/nico-hulkenberg\/84891\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nico H\u00fclkenberg<\/a> est le premier \u00e0 prendre la piste. L&rsquo;Allemand avait sign\u00e9 le quatri\u00e8me temps vendredi lors des qualifs sprint. Il signe un premier chrono en 1&rsquo;34&Prime;355. Le meilleur temps passant de main en main, c&rsquo;est finalement <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/charles-leclerc\/109632\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc<\/a> qui se place en haut de la feuille des temps en 1&rsquo;33&Prime;525, 65 milli\u00e8mes devant Verstappen.\u00a0<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 de chez McLaren, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/oscar-piastri\/835356\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oscar Piastri<\/a> ne signe que le sixi\u00e8me temps pour son premier tour rapide. Son co\u00e9quipier, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/lando-norris\/289708\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lando Norris<\/a>, se fait une grosse frayeur \u00e0 la sortie du virage 10, manquant de partir en t\u00eate-\u00e0-queue. Le Britannique repart directement sur une nouvelle tentative et parvient \u00e0 remonter au septi\u00e8me temps.<\/p>\n<p>\u00c0 trois minutes du terme de la Q1, la piste s&rsquo;am\u00e9liore et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/george-russell\/96626\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">George Russell<\/a> prend le meilleur temps en 1&rsquo;33&Prime;311, battu par Verstappen en 1&rsquo;33&Prime;207. Au fond du classement, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/franco-colapinto\/875918\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Franco Colapinto<\/a> est sauv\u00e9 par l&rsquo;annulation du tour d&rsquo;<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/alexander-albon\/109635\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alexander Albon<\/a>, tandis que <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pierre-gasly\/95098\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pierre Gasly<\/a> se qualifie largement en signant le septi\u00e8me temps.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Les \u00e9limin\u00e9s en Q1 :<\/strong>\u00a0Bortoleto, Ocon, Stroll, Albon, Hadjar.<\/p>\n<p>Q2 &#8211; Norris se reprend, Piastri en retrait<\/p>\n<p>Alors qu&rsquo;<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/oliver-bearman\/878515\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oliver Bearman<\/a> signe le premier chrono de la Q2, le Britannique est battu par <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/kimi-antonelli\/947765\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kimi Antonelli<\/a> en 1&rsquo;33&Prime;044. Lando Norris am\u00e9liore le temps de la <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/mercedes\/611\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes<\/a> de deux dixi\u00e8mes mais c&rsquo;est Verstappen qui a le dernier mot en 1&rsquo;32&Prime;701. Derri\u00e8re, Oscar Piastri ne signe que le sixi\u00e8me temps.\u00a0<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1760842757_523_max-verstappen-red-bull-racing.jpg\" alt=\"Max Verstappen, Red Bull Racing\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Max Verstappen, Red Bull Racing<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Simon Galloway \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n<p>Les choses semblent s&rsquo;am\u00e9liorer pour les <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/ferrari\/615\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> qui signent les deuxi\u00e8me et quatri\u00e8me chronos. Dans le m\u00eame temps, Colapinto manque de se sortir au m\u00eame endroit qu&rsquo;Hadjar lors de la Q1. Apr\u00e8s les premiers runs, les deux <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/alpine\/37490\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alpine<\/a> se placent aux deux derni\u00e8res positions, Gasly \u00e9tant sans chrono apr\u00e8s avoir vu sa derni\u00e8re tentative \u00eatre annul\u00e9e.\u00a0<\/p>\n<p>Douzi\u00e8me, Russell remonte au sixi\u00e8me rang et valide son ticket pour la Q3. Derri\u00e8re, H\u00fclkenberg et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/yuki-tsunoda\/828578\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Yuki Tsunoda<\/a> n&rsquo;am\u00e9liorent pas et s&rsquo;arr\u00eateront dans cette Q2. Ils sont rejoint par les deux Alpine et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/liam-lawson\/826061\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Liam Lawson<\/a>. Devant, le classement ne bouge pas, Verstappen restant le plus rapide.<\/p>\n<p><strong>Les \u00e9limin\u00e9s en Q2 :<\/strong>\u00a0H\u00fclkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly, Colapinto.<\/p>\n<p>Q3 &#8211; Verstappen confirme sa domination \u00e0 Austin\u00a0<\/p>\n<p>Oliver Bearman est une nouvelle fois le premier en piste. Le pilote <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/haas\/1949\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Haas<\/a> signe un 1&rsquo;33&Prime;139, battu par Russell en 1&rsquo;32&Prime;959. Piastri est toujours en difficult\u00e9 avec le septi\u00e8me temps, tandis que Norris prend le meilleur chrono en 1&rsquo;32&Prime;904. Verstappen frappe ensuite un grand coup en am\u00e9liorant le temps du Britannique de 394 milli\u00e8mes en 1&rsquo;32&Prime;510.\u00a0<\/p>\n<p>Apr\u00e8s les premiers runs, Verstappen, Norris, Russell, Antonelli et Bearman occupent les cinq premi\u00e8res places. Sainz est sixi\u00e8me, devant Piastri et Alonso. Les deux Ferrari d&rsquo;Hamilton et Leclerc compl\u00e8tent le classement.<\/p>\n<p>Les pilotes de l&rsquo;\u00e9curie italienne sont les premiers en piste pour l&rsquo;ultime tentative. Alors que Leclerc remonte au deuxi\u00e8me rang, Hamilton prend le cinqui\u00e8me temps. Au m\u00eame moment, Verstappen prend des risques en sortant tr\u00e8s tard des stands et ne parvient pas \u00e0 passer la ligne avant la fin du chrono. Le N\u00e9erlandais s&rsquo;en sort tout de m\u00eame tr\u00e8s bien car aucun pilote ne r\u00e9ussit \u00e0 aller le chercher et il signe la pole position du Grand Prix des Etats-Unis.<\/p>\n<p>Norris prend la seconde place \u00e0 Leclerc, qui s&rsquo;\u00e9lancera troisi\u00e8me sur la grille, un bien meilleur r\u00e9sultat que la veille pour le Mon\u00e9gasque. Russell et Hamilton compl\u00e8tent le top 5. Derri\u00e8re, Piastri n&rsquo;est que sixi\u00e8me, devant Antonelli, Bearman, Sainz et Alonso.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"ms-flag-img ms-flag-img_s2\" title=\"United States\" src=\"https:\/\/cdn-2.motorsport.com\/static\/img\/cf\/us-3.svg\" alt=\"United States\" width=\"32\" loading=\"lazy\"\/>\u00a0Grand Prix des \u00c9tats-Unis &#8211; Qualifications<\/p>\n<p><strong>Q1<\/strong><\/p>\n<p><strong>Q2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Q3<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>            Votre avis nous int\u00e9resse !<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Qu&rsquo;aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">R\u00e9pondez \u00e0 notre enqu\u00eate de 5 minutes.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 font-info text-body\">&#8211; L&rsquo;\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marqu\u00e9e par le double abandon des McLaren, la course sprint a vu Max Verstappen s&rsquo;imposer une nouvelle fois&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":473894,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[2077,1454,1011,27,59403,59738,59737,60],"class_list":{"0":"post-473893","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-circuit-of-the-americas","9":"tag-formule-1","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-gp-des-u00c9tats-unis","13":"tag-piastri-en-retrait","14":"tag-qualifs-verstappen-en-pole-devant-norris-u00e0-austin","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115398598521388064","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=473893"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473893\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/473894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=473893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=473893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=473893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}