{"id":473984,"date":"2025-10-19T04:04:16","date_gmt":"2025-10-19T04:04:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/473984\/"},"modified":"2025-10-19T04:04:16","modified_gmt":"2025-10-19T04:04:16","slug":"felipe-drugovich-a-ete-proche-de-rejoindre-la-grille-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/473984\/","title":{"rendered":"Felipe Drugovich a \u00e9t\u00e9 proche de rejoindre la grille F1"},"content":{"rendered":"

Champion de la saison 2022 de FIA F2<\/a>, Felipe Drugovich est le pilote de r\u00e9serve de l’\u00e9quipe Aston Martin deux jours apr\u00e8s son titre. Il a \u00e9t\u00e9 proche de faire ses d\u00e9buts en F1.<\/strong><\/p>\n

Membre de l’Aston Martin Young Driver Development Programme, Felipe Drugovich va quitter l’\u00e9quipe britannique \u00e0 la fin de la saison. Le pilote br\u00e9silien s’est engag\u00e9 en Formule E avec Andretti. Il sera le co\u00e9quipier de Jake Dennis, Champion du Monde de la 9e saison de la discipline \u00e9lectrique.<\/p>\n

Felipe Drugovich a \u00e9t\u00e9 le deuxi\u00e8me champion FIA F2 \u00e0 ne pas avoir \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 en F1 l’ann\u00e9e suivant son titre, apr\u00e8s Nyck de Vries<\/a>. Th\u00e9o Pourchaire, qui a remport\u00e9 le titre un an apr\u00e8s le pilote br\u00e9silien, est le dernier \u00e0 ne pas avoir eu une place en F1 apr\u00e8s son titre. Cependant, Felipe Drugovich a failli avoir sa chance en F1.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0J’ai renouvel\u00e9 avec Aston Martin pour 2024 et 2025, avec un certain espoir, non seulement, mais il y avait, oui, des discussions, pour que je prenne le relais en 2024\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le pilote br\u00e9silien sur le podcast Na Ponta dos Dedos. \u00ab\u00a0Et il est arriv\u00e9 un moment o\u00f9 d’autres pilotes ne voulaient peut-\u00eatre pas continuer. De toute fa\u00e7on, c’\u00e9tait vraiment un moment qui ne me convenait pas d’arriver en 2023, et \u00e0 la fin de 2023, il \u00e9tait tr\u00e8s clair que peut-\u00eatre cela fonctionnerait de rejoindre la grille en 2024. <\/p>\n

Et c’est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que les gens ont commenc\u00e9 \u00e0 faire bouger les choses, ils allaient avoir une opportunit\u00e9 et ils m’ont pr\u00e9sent\u00e9 le contrat pour le renouveler pour 2024 et 2025. Et je me suis dit : ‘Je suis au bon endroit, au bon moment, allons-y.’ Et, une fois de plus, c’\u00e9tait le bon moment, le bon moment. Et je pense que c’\u00e9tait bien plus proche que ce que tout le monde pensait. C’\u00e9tait vraiment tr\u00e8s proche pour Lance Stroll<\/a> lui-m\u00eame, qui ne continuerait peut-\u00eatre pas en 2024, donc \u00e7a l’\u00e9tait vraiment… Il n’y a donc rien \u00e0 juger par rapport aux circonstances, car je n’ai rien \u00e0 voir avec cela, et moi aussi, si j’\u00e9tais \u00e0 leur place, je ferais peut-\u00eatre la m\u00eame chose.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

Felipe Drugovich bloqu\u00e9 par son contrat avec Aston Martin<\/p>\n

Alors que Cadillac pr\u00e9parait son arriv\u00e9e en F1, Felipe Drugovich \u00e9tait sur la liste des pilotes, avant que la structure am\u00e9ricaine confirme Valtteri Bottas<\/a> et Sergio P\u00e9rez. Le pilote br\u00e9silien pense que son contrat avec Aston Martin et l’espoir de remplacer Lance Stroll<\/a> l’ont bloqu\u00e9.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0De mon point de vue, c’est vraiment compliqu\u00e9, parce que je pensais vraiment que tout s’ouvrait, que tout s’arrangeait. Ils m’ont remis le contrat devant moi pour que je le renouvelle, parce que \u00e7a allait arriver, et il s’est av\u00e9r\u00e9 que \u00e7a n’a pas march\u00e9 et je suis rest\u00e9 coinc\u00e9\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Champion de la saison 2022 de FIA F2, Felipe Drugovich est le pilote de r\u00e9serve de l’\u00e9quipe Aston…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":473985,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-473984","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115398853541811454","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=473984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/473985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=473984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=473984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=473984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}