{"id":474182,"date":"2025-10-19T06:10:14","date_gmt":"2025-10-19T06:10:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/474182\/"},"modified":"2025-10-19T06:10:14","modified_gmt":"2025-10-19T06:10:14","slug":"le-wagon-temoin-va-enfin-connaitre-sa-renovation-prevue-depuis-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/474182\/","title":{"rendered":"le wagon-t\u00e9moin va enfin conna\u00eetre sa r\u00e9novation pr\u00e9vue depuis 2017"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Antoine Grotteria<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

19 oct. 2025 \u00e0 7h46 <\/p>\n

Un lieu charg\u00e9 d\u2019une histoire \u00e9pouvantable<\/strong>. Au m\u00e9morial de la Shoah de Drancy<\/a>, le wagon-t\u00e9moin, donn\u00e9 par la SNCF<\/a> en 1988, constitue l\u2019un des derniers reliquats du camp d\u2019internement de la ville de Saint-Saint-Denis<\/a> lors de la Seconde Guerre mondiale<\/a>. Dans les ann\u00e9es 1940, ce moyen de transport avait servi \u00e0 la d\u00e9portation de milliers de Juifs<\/strong> vers les camps d\u2019extermination dress\u00e9s par le r\u00e9gime nazi. Aujourd\u2019hui, le mat\u00e9riel fait de bois et de ferronnerie est en \u00e9tat de d\u00e9labrement. C\u2019est la raison pour laquelle sa r\u00e9novation<\/strong> s\u2019est av\u00e9r\u00e9e imp\u00e9rative pour conserver sa fonction m\u00e9morielle et p\u00e9dagogique. Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d\u2019atermoiements, la Direction r\u00e9gionale des affaires culturelles (DRAC) d\u2019\u00cele-de-France a valid\u00e9 l\u2019op\u00e9ration de restauration, qui commencera en 2026, selon la ville<\/a> de Drancy.<\/p>\n

Restaur\u00e9 dans le Maine-et-Loire<\/p>\n

Encore install\u00e9 au c\u0153ur de la cit\u00e9 de la Muette<\/a>, le wagon sera transf\u00e9r\u00e9 en avril prochain dans le Maine-et-Loire, o\u00f9 il sera trait\u00e9 par les Ateliers de la Chapelle, l\u2019Atelier de forge Robert et Robert, l\u2019Atelier Trente et Alain Coutant couverture. Ces entreprises forment un groupement \u00ab\u2009reconnu en mati\u00e8re de conservation-restauration de monuments historiques<\/strong>\u2009\u00bb, fait savoir la municipalit\u00e9. Les travaux devraient durer neuf mois, avant que l\u2019ex-transport soit r\u00e9install\u00e9 \u00e0 Drancy en 2027.<\/p>\n

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Une dur\u00e9e courte au regard de l\u2019histoire contemporaine de ce wagon, \u00e9rafl\u00e9 par le temps et laiss\u00e9 en l\u2019\u00e9tat depuis 2008. Onze plus tard, la SNCF, de l\u2019\u00c9tat et la r\u00e9gion s\u2019\u00e9taient accord\u00e9s sur le financement des travaux, avant que l\u2019op\u00e9ration soit report\u00e9e<\/strong> aux calendes grecques en raison du Covid-19<\/a>, puis du retrait d\u2019une entreprise et de l\u2019impossibilit\u00e9 de trouver d\u2019autres soci\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n

Durant la Seconde Guerre mondiale, ce wagon de transports de marchandises pouvait repr\u00e9senter un convoi de 100\u00a0personnes, lesquelles \u00e9taient compress\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 leur arriv\u00e9e dans les chambres \u00e0 gaz. Selon les historiens, 63\u2009000 Juifs<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9port\u00e9s depuis le camp d\u2019internement de Drancy.<\/p>\n

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