{"id":474794,"date":"2025-10-19T12:46:18","date_gmt":"2025-10-19T12:46:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/474794\/"},"modified":"2025-10-19T12:46:18","modified_gmt":"2025-10-19T12:46:18","slug":"motogp-australie-j3-pecco-bagnaia-ducati-ab-la-ducati-que-jai-pilotee-ici-nest-pas-celle-que-je-connais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/474794\/","title":{"rendered":"MotoGP Australie J3, Pecco Bagnaia (Ducati\/Ab)\u00a0: \u00ab\u00a0La Ducati que j\u2019ai pilot\u00e9e ici n\u2019est pas celle que je connais\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Et le calvaire continua. Apr\u00e8s une contre-performance<br \/>\nhistorique hier, <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-australie-j2-le-sort-sacharne-sur-pecco-bagnaia-il-ecope-dune-lourde-penalite\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">suivie d\u2019une p\u00e9nalit\u00e9 de trois<br \/>\nplaces sur la grille pour avoir g\u00ean\u00e9 Marco Bezzecchi en<br \/>\nqualifications<\/a>, le sort continue de s\u2019acharner sur Pecco<br \/>\nBagnaia en Australie. L\u2019Italien, qui, cette fois, \u00e9tait plut\u00f4t<br \/>\nrapide \u00e0 partir de la mi-course, est tomb\u00e9 assez lourdement. Il<br \/>\nenregistre ainsi son deuxi\u00e8me abandon en deux courses. Rien ne va<br \/>\nplus chez les rouges\u00a0: Bagnaia est en manque de confiance, et<br \/>\nsa moto, tremblante dans la ligne droite nomm\u00e9e apr\u00e8s le champion<br \/>\n500cc 1987 Wayne Gardner, ne l\u2019aide pas beaucoup.<\/strong><\/p>\n<p>Qu\u2019il doit \u00eatre difficile pour Bagnaia de trouver les mots apr\u00e8s<br \/>\nchaque course, tant elles se ressemblent. Et pourtant, apr\u00e8s tant<br \/>\nde d\u00e9convenues, il arrive encore \u00e0 trouver du positif.<br \/>\n\u00ab\u00a0Au final, quand on se donne \u00e0 fond, \u00e7a peut arriver.<br \/>\n<strong>Apr\u00e8s un week-end aussi difficile, ce n\u2019est pas si<br \/>\nmal<\/strong>.\u00a0Il faut prendre ce que l\u2019on a, ce que l\u2019on peut,<br \/>\net essayer de tirer le positif. Il n\u2019y a pas tant de points<br \/>\npositifs, mais au final, \u00eatre rapide \u00e0 ce stade de la course est<br \/>\nplut\u00f4t satisfaisant.\u00a0Je voyais que je d\u00e9passais rapidement les<br \/>\npilotes de devant, mais j\u2019\u00e9tais \u00e0 la limite d\u00e8s le d\u00e9part.<br \/>\n<strong>J\u2019avais du mal \u00e0 suivre ce rythme, et finalement, j\u2019ai<br \/>\nchut\u00e9 \u00e0 force d\u2019attaquer<\/strong>\u00a0\u00bb a-t-il d\u00e9clar\u00e9 sur<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.dazn.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">DAZN<\/a>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\ud83d\udc94 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">@PeccoBagnaia<\/a>&lsquo;s<br \/>\nSunday has just gone from bad to worse <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AustralianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n#AustralianGP<\/a> \ud83c\udde6\ud83c\uddfa <a href=\"https:\/\/t.co\/ZRZ83o3sQN\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/ZRZ83o3sQN<\/a><\/p>\n<p>\u2014 MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/1979769648791912467?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\nOctober 19, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ducati a essay\u00e9 de nouveaux r\u00e9glages, mais ce n\u2019\u00e9tait pas<br \/>\nsuffisant. \u00ab\u00a0<strong>On a essay\u00e9 quelque chose avec les<br \/>\nr\u00e9glages ce matin, mais \u00e7a a tr\u00e8s mal tourn\u00e9<\/strong>. Cet<br \/>\napr\u00e8s-midi, on a fait l\u2019inverse, et \u00e7a s\u2019est un peu mieux pass\u00e9.<br \/>\nMais la moto bougeait tellement que c\u2019\u00e9tait pareil, et j\u2019ai d\u00fb<br \/>\nm\u2019accrocher \u00e0 fond pour l\u2019emp\u00eacher de bouger. <strong>C\u2019est quelque<br \/>\nchose qu\u2019il faut comprendre, car c\u2019est difficile de faire<br \/>\navec\u00a0<\/strong>\u00bb poursuivait-il.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1340476\" class=\"size-full wp-image-1340476\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/54861062362_56bf48b9be_c.jpg\" alt=\"Bagnaia\" width=\"800\" height=\"533\"  \/><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1340476\" class=\"wp-caption-text\">Photo :<br \/>\nMichelin Motorsport<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Mais il pr\u00e9f\u00e8re largement une chute plut\u00f4t qu\u2019un r\u00e9sultat<br \/>\nd\u00e9sastreux sans se donner les moyens. \u00ab\u00a0<strong>Je pr\u00e9f\u00e8re<br \/>\nme battre et chuter plut\u00f4t que de finir dernier<\/strong>. Tout<br \/>\nd\u00e9pend de mon \u00e9tat d\u2019esprit. Il faut voir le bon c\u00f4t\u00e9 des choses.<br \/>\n<strong>J\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 me battre pour un top 10<\/strong>. Bien s\u00fbr,<br \/>\nun tel r\u00e9sultat ne me r\u00e9jouit pas. Mais c\u2019est comme un nouveau<br \/>\nd\u00e9part. Au Japon, j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 gagner m\u00eame si je n\u2019ai pas pouss\u00e9 \u00e0<br \/>\nfond. C\u2019\u00e9tait ma Ducati d\u2019avant. <strong>Ce que j\u2019ai pilot\u00e9 ici<br \/>\nn\u2019\u00e9tait pas la Ducati que je connais<\/strong>. Il faut bien le<br \/>\ncomprendre\u00a0\u00bb concluait-il.<\/p>\n<p>Pensez-vous que Pecco Bagnaia puisse recr\u00e9er la surprise comme<br \/>\nau Japon dans une semaine, \u00e0 Sepang\u00a0? <strong>Dites-le-nous en<br \/>\ncommentaires\u00a0!<\/strong><\/p>\n<p><strong>R\u00e9sultats du Grand Prix d\u2019Australie MotoGP<br \/>\n2025\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1340383\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Capture-decran-2025-10-19-070405.png\" alt=\"Grand Prix Australie\" width=\"801\" height=\"537\"  \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Cr\u00e9dit classement\u00a0: <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">MotoGP.com<\/a><\/p>\n<p>Photo de couverture\u00a0: Michelin Motorsport<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Et le calvaire continua. 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