Les principales compagnies a\u00e9riennes chinoises ont exhort\u00e9 l\u2019administration du pr\u00e9sident Donald Trump \u00e0 abandonner un projet visant \u00e0 leur interdire de survoler la Russie sur des vols \u00e0 destination des Etats-Unis. Les Europ\u00e9ens pourraient bien suivre l\u2019exemple am\u00e9ricain\u2026<\/p>\n
La r\u00e9duction du temps de vol avantage les compagnies a\u00e9riennes chinoises<\/p>\n
La semaine derni\u00e8re, le minist\u00e8re am\u00e9ricain des Transports a propos\u00e9 d\u2019interdire aux compagnies a\u00e9riennes chinoises de survoler la Russie sur les lignes \u00e0 destination et en provenance des \u00c9tats-Unis. Le minist\u00e8re affirme que la r\u00e9duction du temps de vol d\u00e9savantage les transporteurs am\u00e9ricains. Les compagnies a\u00e9riennes chinoises n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 interdites et ont utilis\u00e9 cet avantage pour augmenter leur part de march\u00e9 par rapport aux transporteurs non chinois sur les lignes internationales.<\/p>\n
Les compagnies chinoises ne sont pas vraiment d\u2019accord<\/p>\n
China Eastern, l\u2019une des six compagnies a\u00e9riennes chinoises qui ont envoy\u00e9 des lettres, a d\u00e9clar\u00e9 dans un dossier aupr\u00e8s de l\u2019USDOT que cette d\u00e9cision pourrait prolonger le temps de vol sur certaines de ses routes les plus importantes de deux \u00e0 trois heures. Ces temps de vol prolong\u00e9s poseraient des probl\u00e8mes de correspondances et augmenteraient la consommation de carburant.<\/p>\n
Air China et China Southern ont d\u00e9clar\u00e9 que cette d\u00e9cision aurait des cons\u00e9quences n\u00e9gatives sur un nombre important de passagers aux \u00c9tats-Unis et en Chine.<\/p>\n
Airlines for America appr\u00e9cie<\/p>\n
Airlines for America, un important groupe commercial repr\u00e9sentant les transporteurs American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines, a salu\u00e9 l\u2019effort.\u00a0 Mais a \u00e9galement appel\u00e9 l\u2019USDOT \u00e0 continuer de \u00ab maintenir la parit\u00e9 dans le nombre de vols de passagers disponibles pour les compagnies a\u00e9riennes am\u00e9ricaines et chinoises, en veillant \u00e0 ce que le niveau de capacit\u00e9 de passagers reste raisonnablement li\u00e9 \u00e0 la demande du march\u00e9. \u00bb<\/p>\n
La Russie interdit son survol aux compagnies am\u00e9ricaines et europ\u00e9ennes<\/p>\n
La Russie a interdit aux compagnies a\u00e9riennes am\u00e9ricaines et \u00e0 de nombreux autres transporteurs \u00e9trangers de survoler son espace a\u00e9rien, en repr\u00e9sailles \u00e0 l\u2019interdiction par Washington des vols russes au-dessus des \u00c9tats-Unis en mars 2022 apr\u00e8s l\u2019invasion de l\u2019Ukraine par la Russie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les principales compagnies a\u00e9riennes chinoises ont exhort\u00e9 l\u2019administration du pr\u00e9sident Donald Trump \u00e0 abandonner un projet visant \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":475578,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1591],"tags":[11,59897,59896,8764,59899,1887,59898,12,1885,1886,132],"class_list":{"0":"post-475577","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-russie","8":"tag-actualites","9":"tag-administation-trump","10":"tag-airlines-for-america","11":"tag-american-airlines","12":"tag-delta-air-lines-et-united-airlines","13":"tag-federation-de-russie","14":"tag-interdire-les-compagnies-aeriennes-chinoises-qui-survolent-la-russie","15":"tag-news","16":"tag-russia","17":"tag-russian-federation","18":"tag-russie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115402884976701667","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=475577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475577\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/475578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=475577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=475577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=475577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}