Un lundi matin qui commence sous le signe de la gal\u00e8re dans les transports \u00e0 Rennes. Le trafic est \u00e0 l\u2019arr\u00eat depuis l\u2019ouverture du service sur la ligne B du m\u00e9tro. Contact\u00e9 par Le T\u00e9l\u00e9gramme, Keolis indique que la mise en circulation n\u2019a pas pu \u00eatre effectu\u00e9e \u00ab en raison d\u2019un incident durant la maintenance cette nuit \u00bb. <\/p>\n
\u00ab Lors d\u2019une man\u0153uvre du train travaux qui sert \u00e0 la maintenance de la voie, un aiguillage permettant d\u2019acheminer les rames vers la ligne a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9 \u00bb, d\u00e9taille l\u2019exploitant. \u00ab Les rames ne peuvent donc pas acc\u00e9der \u00e0 la ligne dans l\u2019imm\u00e9diat. Les \u00e9quipes sont sur place pour \u00e9valuer la situation \u00bb.<\/p>\n
En attendant un retour \u00e0 la normale, une ligne de bus relais a \u00e9t\u00e9 mise en place pour desservir les diff\u00e9rentes stations entre Saint-Jacques – Ga\u00eet\u00e9 et Cesson – Viasilva.<\/p>\n
Des pannes \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition<\/p>\n
Ce n\u2019est pas la premi\u00e8re fois que la ligne B conna\u00eet une grosse panne cette ann\u00e9e. En mai dernier, le trafic avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 interrompu pendant plus d\u20191h30 en raison de l\u2019usure pr\u00e9matur\u00e9e d\u2019une membrane qui entoure le galet de guidage, dont le r\u00f4le est d\u2019assurer le guidage des rames sur le rail.<\/p>\n
\u00ab Tous les arr\u00eats de la ligne B ces derniers mois sont li\u00e9s \u00e0 ce probl\u00e8me-l\u00e0 \u00bb, nous avait confi\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9poque Matthieu Theurier, vice-pr\u00e9sident mobilit\u00e9 et transports de Rennes m\u00e9tropole.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un lundi matin qui commence sous le signe de la gal\u00e8re dans les transports \u00e0 Rennes. Le trafic…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":476567,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,765,1777,674,1011,27,848,12,584,25],"class_list":{"0":"post-476566","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-en-continu","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-ille-et-vilaine","17":"tag-news","18":"tag-rennes","19":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115405373687996635","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=476566"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476566\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/476567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=476566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=476566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=476566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}