{"id":476963,"date":"2025-10-20T11:27:13","date_gmt":"2025-10-20T11:27:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/476963\/"},"modified":"2025-10-20T11:27:13","modified_gmt":"2025-10-20T11:27:13","slug":"le-trace-est-definitif-et-va-traverser-11-villes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/476963\/","title":{"rendered":"le trac\u00e9 est d\u00e9finitif et va traverser 11 villes"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Anne-Sophie Hourdeaux<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

20 oct. 2025 \u00e0 12h46 <\/p>\n

Un nouveau tramway est en projet <\/b>\u00e0 Lille<\/a> (Nord) et dans ses environs, sur plusieurs branches, pour traverser 11 villes.<\/b> Il devrait \u00eatre op\u00e9rationnel en 2035. \u00c0 terme, 108 000 passagers par jour<\/b> emprunteront ce tramway de Lille et sa couronne.\u00a0Le trac\u00e9 est d\u00e9finitif,<\/b> mais les 47 arr\u00eats pr\u00e9cis, qui seront tous les 500\u00a0m\u00e8tres, ne sont pas encore connus. Les parkings-relais sont encore \u00e0 l\u2019\u00e9tude. On vous pr\u00e9sente les futures rues travers\u00e9es.<\/b><\/p>\n

\"tramway
\n 108 000 passagers emprunteront chaque jour le tramway de Lille selon les pr\u00e9visions. \u00a9Anne-Sophie Hourdeaux\/Croix du Nord25\u00a0km de nouveaux trams \u00e0 Lille et sa couronne<\/p>\n

Ce sera une r\u00e9volution dans la m\u00e9tropole lilloise vers 2035 : la mani\u00e8re dont nous allons nous d\u00e9placer va \u00e9voluer drastiquement, avec l\u2019apparition de 75\u00a0km de nouvelles lignes de tramway ! Les travaux devraient commencer en 2028-2029, pour une mise en service annonc\u00e9e en 2035. Pour Lille et sa couronne, 25\u00a0km de lignes de tram sont pr\u00e9vues.<\/p>\n

Il traversera les villes de Wambrechies, Marquette, La Madeleine, St-Andr\u00e9, Lille, Wattignies, Haubourdin, Loos, Templemars, Lambersart, Faches-Thumesnil.<\/p>\n

Pour Haubourdin et Loos, le tramway passera en centre-ville. La ville de Lille est concern\u00e9e dans les quartiers Faubourg de B\u00e9thune, Vieux-Lille, autour du Z\u00e9nith. Lambersart verra le tram sur une toute petite zone, une partie de la rue de Lille (parc de l\u2019Europe). Pour Templemars, ce sera juste \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de ville \u00e0 la jonction avec Wattignies (terminus).<\/p>\n

\"tram
\n \u00c0 Lille et environs, 25 km de nouvelles lignes de tramway sont pr\u00e9vues en 2035 (trac\u00e9 rose). \u00a9Extramobile MELLigne Haubourdin-Wambrechies<\/p>\n

\u00c0 Haubourdin : avenue de l\u2019Europe (angle rue de Lisbonne, pr\u00e8s des \u00e9coles Lagrange et Curie), rue Albert Vanderhaegen, rue Sadi Carnot.<\/p>\n

\u00c0 Loos : rue Georges Poti\u00e9, rue du Mar\u00e9chal Foch.<\/p>\n

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\u00c0 Lille : faubourg de B\u00e9thune, puis arriv\u00e9 Porte B\u00e9thune (place Tacq), le tramway suit deux voies, l\u2019une vers Wambrechies, l\u2019autre vers Templemars. Vers Wambrechies, il empruntera le boulevard de la Moselle, le boulevard Lorraine, un bout de la rue Solf\u00e9rino avant de bifurquer devant le Palais Rameau boulevard Vauban jusque la fa\u00e7ade de l\u2019Esplanade.<\/p>\n

Il longera le parc de la Citadelle pour se s\u00e9parer en 2 au niveau du canal. Une partie traversera la De\u00fble pour aller jusqu\u2019\u00e0 Wambrechies ; une autre ira jusqu\u2019au Z\u00e9nith de Lille.<\/p>\n

Pour la partie jusque Wambrechies, une fois pass\u00e9 le canal, le tram passera par la rue de Lille \u00e0 Lambersart (parc de l\u2019Europe), arrivera \u00e0 St-Andr\u00e9 par la rue Gambetta, la rue du Mar\u00e9chal Leclerc, puis rue Sadi Carnot et rue F\u00e9lix Faure (devant le complexe Hall U Need). \u00c0 Marquette, il emprunte l\u2019avenue Decauville, l\u2019avenue industrielle (derri\u00e8re IKEA), afin d\u2019arriver \u00e0 Wambrechies par la rue Obert. Terminus au rond-point de la rue Foch.<\/p>\n

Tron\u00e7ons boulevard de Metz-Templemars<\/p>\n

Du boulevard de Metz, le tram arrivera \u00e0 la Porte des Postes, au boulevard de Strasbourg, rue Jussieu, rue du Faubourg d\u2019Arras ; avant d\u2019arriver \u00e0 Wattignies par la rue Cl\u00e9menceau et la rue du g\u00e9n\u00e9ral de Gaulle, pour s\u2019arr\u00eater \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de Templemars \u00e0 l\u2019angle de la rue Louis Sury.<\/p>\n

\"tram
\n Au niveau du Vieux-Lille, le tramway passera par la fa\u00e7ade de l\u2019Esplanade pour d\u2019un c\u00f4t\u00e9 remonter vers St-Andr\u00e9 et Wambrechies ; et de l\u2019autre rejoindre le Palais de Justice, derri\u00e8re Euralille et le si\u00e8ge de R\u00e9gion. \u00a9Extramobile MELTron\u00e7on fa\u00e7ade de l\u2019Esplanade-avenue Hoover \u00e0 Lille<\/p>\n

Juste avant le canal de la De\u00fble, un tron\u00e7on bifurquera sur la M749 (longeant la Plaine de la Poterne), passera devant le nouveau Palais de Justice par la M651, arrivera au Carrefour Pasteur, empruntera le boulevard de Leeds devant le Hilton, arrivera boulevard de Turin (gare Lille-Europe) puis longera l\u2019arri\u00e8re d\u2019Euralille par le Pont de Flandre, pour arriver devant Lille Grand Palais et le si\u00e8ge de R\u00e9gion avenue Hoover.<\/p>\n

Un changement \u00e0 Wambrechies<\/p>\n

Une partie a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e : \u00e0 Wambrechies, la partie entre la rue du Mar\u00e9chal Foch et l\u2019avenue de la Gare jusqu\u2019au site dit \u00ab Calvaire \u00bb ne verra finalement pas le tramway. Le terminus se fera au rond-point de la rue Obert, comme l\u2019a act\u00e9 officiellement le conseil de la MEL ce 17\u00a0octobre 2025.<\/p>\n

Les terminus sont : angle rues Obert et Foch \u00e0 Wambrechies ; angle rue du g\u00e9n\u00e9ral de Gaulle et rue Louis Sury \u00e0 Wattignies (entr\u00e9e de Templemars) ; devant le si\u00e8ge de R\u00e9gion (avenue du Pr\u00e9sident Hover au rond-point du boulevard Calmette) ; \u00e0 Haubourdin angle avenue de l\u2019Europe-rue de Lisbonne.<\/p>\n

Des parkings-relais sont pr\u00e9vus, mais leur emplacement exact et leur nombre de places restent inconnus.<\/p>\n

Les stations pr\u00e9cises ne sont pas communiqu\u00e9es, \u00ab elles ne sont pas encore connues avec certitude, mais ce sera tous les 500\u00a0m\u00e8tres \u00bb nous confirme-t-on du c\u00f4t\u00e9 de la MEL.<\/p>\n

Carte \u00e0 consulter sur site extramobile de la MEL<\/a> (tout est confirm\u00e9 sauf la partie de la rue Foch au Calvaire \u00e0 Wambrechies, finalement abandonn\u00e9).<\/p>\n

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