{"id":477250,"date":"2025-10-20T14:26:14","date_gmt":"2025-10-20T14:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/477250\/"},"modified":"2025-10-20T14:26:14","modified_gmt":"2025-10-20T14:26:14","slug":"bearman-tacle-le-pilotage-dangereux-dun-tsunoda-desespere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/477250\/","title":{"rendered":"Bearman tacle le pilotage \u00ab\u00a0dangereux\u00a0\u00bb d’un Tsunoda \u00ab\u00a0d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Oliver Bearman<\/a> a vertement critiqu\u00e9 le pilotage \u00ab\u00a0dangereux\u00a0\u00bb de Yuki Tsunoda<\/a> apr\u00e8s son t\u00eate-\u00e0-queue dans le duel contre le Japonais lors du Grand Prix des \u00c9tats-Unis 2025 de F1.<\/p>\n

L’incident s’est produit au 35e tour, alors que Tsunoda d\u00e9fendait la septi\u00e8me place dans l’approche vers le virage 15. En tentant de s’infiltrer sur l’int\u00e9rieur, dans un virage qui permet plusieurs trajectoires, le pilote Haas<\/a> a \u00e9t\u00e9 surpris \u00e0 la fois par le ralentissement de son rival mais aussi par ce qui semble \u00eatre un l\u00e9ger d\u00e9calage sur la gauche pour totalement fermer la porte. Cela a oblig\u00e9 Bearman \u00e0 une man\u0153uvre d’\u00e9vitement, \u00e0 passer dans l’herbe et l’a finalement envoy\u00e9 en t\u00eate-\u00e0-queue.<\/p>\n

Le Britannique a termin\u00e9 la course au neuvi\u00e8me rang, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 par Nico H\u00fclkenberg<\/a>, alors que Tsunoda a bien termin\u00e9 septi\u00e8me. En d\u00e9pit des plaintes de Bearman \u00e0 la radio, les commissaires ne se sont pas saisis de l’incident.<\/p>\n

Apr\u00e8s la course, le pilote Haas n’a pas cach\u00e9 son agacement : \u00ab\u00a0Ce qu’il a fait \u00e9tait assez dangereux, contraire \u00e0 l’esprit dans lequel nous devrions courir et \u00e0 l’image que nous devrions donner aux enfants. Ce n’est pas une fa\u00e7on de faire la course.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il a fait des zigzags pendant plusieurs tours et quand j’ai finalement r\u00e9ussi \u00e0 pointer le bout de mon nez et \u00e0 tenter la man\u0153uvre, il a r\u00e9agi en se d\u00e9pla\u00e7ant, ne laissant pas l’espace d’une voiture, et c’est d\u00e9loyal.\u00a0Ce n’est pas autoris\u00e9 et cela m’a oblig\u00e9 \u00e0 l’\u00e9viter. Sans mon r\u00e9flexe, cela aurait pu causer un \u00e9norme accident, c’est donc vraiment dommage.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Oliver <\/p>\n

Oliver Bearman, Haas F1 Team<\/p>\n

Photo by: Simon Galloway \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

Sans cet incident, Bearman estime qu’il avait les moyens de finir septi\u00e8me. Il n’\u00e9tait cependant pas totalement surpris, estimant que ce genre de man\u0153uvre \u00e9tait caract\u00e9ristique de Tsunoda, qui en sus se bat actuellement pour son avenir dans la discipline. L’occasion pour le Britannique de continuer de rhabiller son rival pour l’hiver.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai l’impression qu’il pilote peut-\u00eatre de mani\u00e8re un peu d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9e, et cela s’est vu dans sa d\u00e9fense aujourd’hui. Il a ce probl\u00e8me avec les autres pilotes et il se battait contre Charles [Leclerc], qui n’\u00e9tait m\u00eame pas dans la m\u00eame course que lui. Pourquoi se d\u00e9fendre ?\u00a0\u00a0Ce qu’il fait semble tout simplement idiot, il ne r\u00e9fl\u00e9chit pas, c’est un pilotage stupide \u00e0 mon avis.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Quand il lui a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 s’il allait parler de tout cela \u00e0 Tsunoda, Bearman de r\u00e9pondre : \u00ab\u00a0Non, parce que je ne pense pas qu’il changera.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tsunoda, interrog\u00e9 sur Sky Sports, a de son c\u00f4t\u00e9 r\u00e9pondu : \u00ab\u00a0Je ne pense pas avoir boug\u00e9 au freinage. C’est juste un peu dommage que cela se soit termin\u00e9 ainsi, d’autant plus que nous \u00e9tions en train de livrer une belle bataille. Je ne suis pas son co\u00e9quipier, je me bats simplement pour figurer dans le top 10.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec\u00a0Ed Hardy et Ronald Vording<\/p>\n

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