{"id":477493,"date":"2025-10-20T16:49:13","date_gmt":"2025-10-20T16:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/477493\/"},"modified":"2025-10-20T16:49:13","modified_gmt":"2025-10-20T16:49:13","slug":"le-programme-du-gp-de-malaisie-motogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/477493\/","title":{"rendered":"Le programme du GP de Malaisie MotoGP 2025"},"content":{"rendered":"<p>Le MotoGP retrouve Sepang pour y cl\u00f4turer la tourn\u00e9e outre-mer, avant le retour en Europe pour une finale sous la forme de deux Grands Prix sur la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique. Le GP de Malaisie fait partie des \u00e9tapes incontournables du <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/schedule\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">calendrier MotoGP<\/a> depuis une trentaine d&rsquo;ann\u00e9es. Une \u00e9preuve souvent \u00e9prouvante pour les pilotes compte tenu de la chaleur tropicale qui y r\u00e8gne, mais aussi rendue incertaine par le risque de gros orages, comme cela pourrait bien \u00eatre le cas cette semaine.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Les horaires du GP de Malaisie<\/p>\n<p><strong>Attention au passage \u00e0 l&rsquo;heure d&rsquo;hiver dans la nuit du 25 au 26 octobre : pour rappel, \u00e0 3h du matin, il sera 2h.<\/strong><\/p>\n<tr>\n<strong>Date<\/strong><br \/>\n<strong>S\u00e9ance<\/strong><br \/>\n<strong>Heure fran\u00e7aise<\/strong><br \/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Vendredi 24 octobre<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Essais Libres 1<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">04h45 &#8211; 05h30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Essais<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">09h00 &#8211; 10h00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Samedi 25 octobre<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Essais Libres 2<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">04h10 &#8211; 04h40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Qualifications<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">04h50 &#8211; 05h30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Course sprint<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">09h00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Dimanche 26 octobre<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Warm-up<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">03h40 &#8211; 03h50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Course<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">08h00<\/td>\n<\/tr>\n<p>La France m\u00e9tropolitaine a actuellement un d\u00e9calage de six heures avec la Malaisie, qui passera \u00e0 sept heures dimanche lorsque nous serons en heure d&rsquo;hiver. La course sprint se tiendra samedi \u00e0 9h heure fran\u00e7aise et la course principale de la cat\u00e9gorie MotoGP aura lieu dimanche \u00e0 8h pour nous.<\/p>\n<p>Retrouvez le programme \u00e0 votre heure <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/location\/sepang-international-circuit\/1570\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">ici<\/a>.<\/p>\n<p>Comment suivre le Grand Prix de Malaisie ?<\/p>\n<p>Les cha\u00eenes du groupe Canal+ sont le diffuseur officiel du MotoGP en France et, cette semaine encore, elles retransmettront l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 du programme. Toutes les s\u00e9ances seront diffus\u00e9es sur Canal+ Sport 360, ainsi que la course sprint MotoGP samedi et celles des cat\u00e9gories Moto2 et Moto3 dimanche. Il faudra ensuite basculer sur Canal+ pour la course principale MotoGP.<\/p>\n<p>Le circuit de Sepang<\/p>\n<p>Apr\u00e8s Shah Alam (circuit sur lequel un certain <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/moto3\/news\/valentino-rossi-premier-grand-prix-malaisie-1996\/6011447\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Valentino Rossi a fait ses d\u00e9buts mondiaux<\/a> en 1996) et Johor Bahru, c&rsquo;est \u00e0 Sepang que se dispute cette \u00e9preuve depuis 1999. Un circuit \u00e0 jamais li\u00e9 au drame de la mort de Marco Simoncelli survenue pendant la course de 2011, mais aussi l&rsquo;une des pistes devenues incontournables, y compris pour les <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/motogp-officialise-dates-essais-hivernaux-2026\/10766165\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">essais hivernaux<\/a>.<\/p>\n<p>Ce circuit moderne est l&rsquo;un des plus longs du calendrier. Il impose 15 virages, en majorit\u00e9 \u00e0 droite, et deux longues lignes droites qui s&rsquo;encha\u00eenent et dont la plus longue atteint les 920\u00a0m. Apr\u00e8s de vastes travaux qui ont eu lieu il y a huit ans, l&rsquo;\u00e9vacuation des eaux de pluie a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e. Une prudence bienvenue alors que le paddock sait devoir potentiellement \u00eatre pr\u00eat \u00e0 affronter une m\u00e9t\u00e9o tropicale et des averses torrentielles quand il se rend en Malaisie. Le bitume a par ailleurs \u00e9t\u00e9 refait il y a deux ans, entre les virages 7 et 12.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"sizer\" draggable=\"false\" src=\"blob:https:\/\/fr-thewall.motorsport.com\/dfe57883-8d6f-4db0-8bbe-e8881f563768\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"title\">VID\u00c9O &#8211; Un tour virtuel du circuit de Sepang en cam\u00e9ra embarqu\u00e9e<\/p>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques de la piste\u00a0:<\/strong><\/p>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Construction<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; border-style: solid;\">1998<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Longueur de la piste<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; border-style: solid;\">5,543\u00a0km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Largeur de la piste<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; border-style: solid;\">16\u00a0m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Virages<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; border-style: solid;\">10 droite &#8211; 5 gauche<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Plus longue ligne droite<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; border-style: solid;\">920\u00a0m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Pole position<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; border-style: solid;\">\u00e0 gauche<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Distance de la course MotoGP<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; border-style: solid;\">110,86\u00a0km (20 tours)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Distance de la course sprint<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; border-style: solid;\">55,43\u00a0km (10 tours)<\/td>\n<\/tr>\n<p><strong>Records en vigueur\u00a0:<\/strong><\/p>\n<tr>\n<td style=\"width: 35%;\"><strong>Record absolu<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 25%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ducati.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/> P. Bagnaia<\/td>\n<td style=\"width: 25%;\">1&rsquo;56&Prime;337<\/td>\n<td style=\"width: 15%;\">2024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35%;\"><strong>Meilleur temps en course<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 25%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ducati.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/> \u00c1. M\u00e1rquez<\/td>\n<td style=\"width: 25%;\">1&rsquo;58&Prime;979<\/td>\n<td style=\"width: 15%;\">2023<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35%;\"><strong>Record V-max<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 25%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ducati.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/> A. Iannone<\/td>\n<td style=\"width: 25%;\">339,6 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 15%;\">2015<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35%;\"><strong>Record vitesse moyenne<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 25%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ducati.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/> P. Bagnaia<\/td>\n<td style=\"width: 25%;\">171,5 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 15%;\">2024<\/td>\n<\/tr>\n<p>Le palmar\u00e8s du GP de Malaisie<\/p>\n<p>Si la m\u00e9t\u00e9o ne vient pas mettre son grain de sel (c&rsquo;est pourtant un vrai risque, cette ann\u00e9e encore&#8230;), les nombreuses opportunit\u00e9s de d\u00e9passement offertes par le trac\u00e9 ont de quoi promettre de belles bagarres en course.<\/p>\n<p>Le palmar\u00e8s le plus riche du Grand Prix de Malaisie en cat\u00e9gorie reine est celui de Rossi qui, en 19 participations (celle de 2011 n&rsquo;est pas prise en compte), y a cumul\u00e9 quatre pole positions et six victoires sur un total de 12 podiums. Les pilotes Honda y ont toutefois pris le pouvoir dans la premi\u00e8re moiti\u00e9 des ann\u00e9es 2010, avant le doubl\u00e9 d&rsquo;<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/andrea-dovizioso\/80190\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Andrea Dovizioso<\/a> en 2016 et 2017 pour Ducati.<\/p>\n<p>Yamaha a fait son retour sur la plus haute marche avec <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/maverick-vinales\/96553\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maverick Vi\u00f1ales<\/a> lors de l&rsquo;\u00e9dition 2019. Mais en 2022, alors que <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/fabio-quartararo\/109400\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Quartararo<\/a> \u00e9tait en lutte pour le titre, c&rsquo;est son adversaire <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/109394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pecco Bagnaia<\/a>\u00a0qui l&rsquo;a emport\u00e9, obtenant des points qui allaient se r\u00e9v\u00e9ler d\u00e9cisifs dans sa victoire du championnat quelques jours plus tard.<\/p>\n<p>La mainmise de Ducati qui s&rsquo;est exprim\u00e9e en cette \u00e9dition 2022 s&rsquo;est r\u00e9p\u00e9t\u00e9e chaque ann\u00e9e depuis. En 2023, c&rsquo;est\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/enea-bastianini\/109398\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Enea Bastianini<\/a>\u00a0qui a triomph\u00e9 dans la course principale, apr\u00e8s <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/alex-marquez\/96324\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c1lex M\u00e1rquez<\/a> en sprint. L&rsquo;an dernier, Bagnaia a ajout\u00e9 un deuxi\u00e8me succ\u00e8s \u00e0 son palmar\u00e8s sur cette piste.<\/p>\n<p><strong>Le palmar\u00e8s des derniers Grands Prix de Malaisie\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Course suivante\u00a0:<\/strong> Grand Prix du Portugal (7-9 novembre)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/schedule\/2025\/?event_types%5B%5D=race\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Calendrier MotoGP<\/a><\/p>\n<p>            Votre avis nous int\u00e9resse !<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Qu&rsquo;aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">R\u00e9pondez \u00e0 notre enqu\u00eate de 5 minutes.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 font-info text-body\">&#8211; L&rsquo;\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le MotoGP retrouve Sepang pour y cl\u00f4turer la tourn\u00e9e outre-mer, avant le retour en Europe pour une finale&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":477494,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,60123,60122,1457,1456,1458,56789,60],"class_list":{"0":"post-477493","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-gp-de-malaisie","11":"tag-le-programme-du-gp-de-malaisie-motogp-2025","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-motogp","15":"tag-sepang-international-circuit","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115407526344463173","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=477493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/477494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=477493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=477493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=477493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}