{"id":477977,"date":"2025-10-20T21:38:11","date_gmt":"2025-10-20T21:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/477977\/"},"modified":"2025-10-20T21:38:11","modified_gmt":"2025-10-20T21:38:11","slug":"cma-cgm-renforce-son-ancrage-en-europe-centrale-et-signe-avec-le-port-de-koper-la-creation-dune-coentreprise-de-logistique-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/477977\/","title":{"rendered":"CMA CGM renforce son ancrage en Europe centrale et signe avec le port de Koper la cr\u00e9ation d&rsquo;une coentreprise de logistique automobile"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>La visite de Rodolphe Saad\u00e9 au port de Koper, premier port de l\u2019Adriatique et porte d\u2019entr\u00e9e strat\u00e9gique vers l\u2019Europe centrale, aux c\u00f4t\u00e9s du Premier ministre slov\u00e8ne Robert Golob et du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique fran\u00e7aise Emmanuel Macron, lundi 20 octobre, s\u2019inscrit dans le cadre d\u2019un effort plus large visant \u00e0 renforcer le partenariat strat\u00e9gique franco-slov\u00e8ne et \u00e0 faire progresser le d\u00e9veloppement du corridor \u00e9conomique Inde\u2013Moyen-Orient\u2013Europe (IMEC).<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fort d\u2019une pr\u00e9sence de plus de 20 ans en Slov\u00e9nie, le Groupe CMA CGM consolide son r\u00f4le cl\u00e9 dans la connectivit\u00e9 entre l\u2019Adriatique, l\u2019Asie et l\u2019Europe centrale, \u00e0 travers ses services maritimes, ses solutions intermodales et la mont\u00e9e en puissance de ses activit\u00e9s logistiques.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00c0 cette occasion, CMA CGM et le port de Koper ont sign\u00e9 une d\u00e9claration en vue de la cr\u00e9ation d\u2019une coentreprise, destin\u00e9e \u00e0 \u00e9quiper, entretenir et exploiter un site de 27<\/strong>\u00a0<strong>000<\/strong>\u00a0<strong>m\u00b2 d\u00e9di\u00e9 aux services de logistique automobile, prolongeant ainsi un partenariat engag\u00e9 depuis plus de deux d\u00e9cennies.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0Le Groupe CMA CGM, acteur mondial des solutions maritimes, terrestres, a\u00e9riennes et logistiques, renforce son engagement en Europe centrale \u00e0 travers le d\u00e9veloppement de ses activit\u00e9s au port de Koper, premier port de l\u2019Adriatique et porte d\u2019entr\u00e9e strat\u00e9gique vers l\u2019Europe centrale.<\/p>\n<p>Pr\u00e9sent en Slov\u00e9nie depuis plus de 20 ans, le Groupe emploie 102 collaborateurs localement et op\u00e8re deux services maritimes hebdomadaires directs : le service\u00a0Phoenician Express\u00a0reliant l\u2019Asie \u00e0 la M\u00e9diterran\u00e9e et le service\u00a0Bora Med, op\u00e9rant au sein du bassin m\u00e9diterran\u00e9en.<\/p>\n<p>S\u2019appuyant sur une connectivit\u00e9 intermodale performante combinant maritime et ferroviaire, CMA\u00a0CGM contribue \u00e0 la comp\u00e9titivit\u00e9 du port de Koper, notamment dans le transport de v\u00e9hicules en provenance ou \u00e0 destination d\u2019Asie, en partenariat avec de grands constructeurs automobiles.<\/p>\n<p>Dans le contexte de l\u2019\u00e9mergence du corridor \u00e9conomique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC), CMA\u00a0CGM et le port de Koper partagent la volont\u00e9 de renforcer le r\u00f4le de la Slov\u00e9nie comme hub logistique durable au c\u0153ur de l\u2019Europe. Les deux partenaires r\u00e9affirment leur engagement \u00e0 approfondir leur coop\u00e9ration op\u00e9rationnelle dans les domaines portuaire et logistique, et envisagent des investissements conjoints destin\u00e9s \u00e0 accompagner la croissance du port et le d\u00e9veloppement des flux r\u00e9gionaux.<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, CMA CGM et le port de Koper poursuivent leur collaboration \u00e0 travers la cr\u00e9ation d\u2019une coentreprise avec CEVA Logistics, filiale du Groupe, d\u00e9di\u00e9e aux services de logistique automobile pour l\u2019import et l\u2019export de v\u00e9hicules finis.<\/p>\n<p>Les dessertes de CMA CGM depuis Koper sont assur\u00e9es par des porte-conteneurs de 15 000 EVP propuls\u00e9s au GNL ou au m\u00e9thanol, et compl\u00e9t\u00e9es par des liaisons ferroviaires vers les principaux march\u00e9s d\u2019Europe centrale, offrant \u00e0 ses clients des solutions de transport performantes, fiables et bas-carbone.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La visite de Rodolphe Saad\u00e9 au port de Koper, premier port de l\u2019Adriatique et porte d\u2019entr\u00e9e strat\u00e9gique vers&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":477978,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,6130,6141,6131,6138,2380,6135,554,1777,6136,674,1011,27,6139,6134,3135,6128,567,6129,6127,12,6132,4838,6133,25,6140,6137],"class_list":{"0":"post-477977","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-chantiers","10":"tag-commando","11":"tag-construction-navale","12":"tag-costa","13":"tag-croisiere","14":"tag-dcns","15":"tag-defense","16":"tag-eu","17":"tag-euronaval","18":"tag-europe","19":"tag-fr","20":"tag-france","21":"tag-fremm","22":"tag-interviews","23":"tag-littoral","24":"tag-marine","25":"tag-marine-nationale","26":"tag-maritime","27":"tag-mer","28":"tag-news","29":"tag-offshore","30":"tag-peche","31":"tag-reportages","32":"tag-republique-francaise","33":"tag-sncm","34":"tag-stx"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115408660451764235","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=477977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/477978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=477977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=477977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=477977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}