{"id":479708,"date":"2025-10-21T14:53:13","date_gmt":"2025-10-21T14:53:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/479708\/"},"modified":"2025-10-21T14:53:13","modified_gmt":"2025-10-21T14:53:13","slug":"je-suis-rapide-mais-jai-fait-mon-temps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/479708\/","title":{"rendered":"Je suis rapide mais j’ai fait mon temps"},"content":{"rendered":"

Sit\u00f4t remont\u00e9 en selle, en Australie,\u00a0Pol Espargar\u00f3<\/a> s’est m\u00eal\u00e9 aux bagarres avec la vitesse et l’implication qu’on lui conna\u00eet. Comme si de rien n’\u00e9tait ou presque, alors qu’il a quitt\u00e9 la comp\u00e9tition depuis deux ans et n’avait plus \u00e9t\u00e9 align\u00e9 sur un Grand Prix depuis l’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Il se trouvait en vacances \u00e0 New York lorsque KTM l’a appel\u00e9 pour remplacer au pied lev\u00e9 Maverick Vi\u00f1ales<\/a>, bless\u00e9, entra\u00eenant une course contre la montre pour rejoindre Phillip Island et prendre part au GP d’Australie sans avoir le temps de dig\u00e9rer le d\u00e9calage horaire. Enthousiaste de pouvoir reprendre la piste pour cet int\u00e9rim, celui qui est habituellement pilote essayeur pour KTM a rapidement retrouv\u00e9 la hargne qui accompagne les comp\u00e9titeurs.<\/p>\n

Bien qu’il ait \u00e9t\u00e9 devanc\u00e9 par Pedro Acosta<\/a>, il a tout de m\u00eame \u00e9t\u00e9 le deuxi\u00e8me homme de la marque en qualifications, avec une place en troisi\u00e8me ligne plus qu’honorable, avant de se classer dans le top 10 au sprint et en course, livrant au passage quelques luttes qui ont pu surprendre certains de ses adversaires. Avant cela, il avait m\u00eame \u00e9t\u00e9 le plus rapide du clan autrichien lors des Essais de vendredi.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis content, tr\u00e8s content\u00a0\u00bb, expliquait Pol Espargar\u00f3 apr\u00e8s cette premi\u00e8re journ\u00e9e. \u00ab\u00a0J’ai le sentiment que quand j’attaque, \u00e7a vient, que ce que je fais sur la moto paye r\u00e9ellement. Dans le pass\u00e9, quand j’\u00e9tais ici apr\u00e8s ma blessure, je n’\u00e9tais pas moi-m\u00eame. C’est la premi\u00e8re ann\u00e9e depuis ma blessure que je prends du plaisir d’une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\n

J’ai fait mon temps. Il faut accepter ces choses-l\u00e0.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00ab\u00a0J’ai le sentiment de piloter la moto, je fais ce que je veux. J’applique mon style de pilotage, je suis agressif comme je l’\u00e9tais dans le pass\u00e9, et je ne fais pas de grosses erreurs. Tout vient plut\u00f4t vite. Je ne dirais pas que \u00e7a vient facilement parce que ces chronos-l\u00e0 n’arrivent jamais facilement, mais le fait de faire \u00e7a apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 absent pendant deux mois signifie qu’il y a encore de la marge et que la moto fonctionne bien.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tr\u00e8s vite, n\u00e9anmoins, Espargar\u00f3 a pr\u00e9cis\u00e9 que cette vitesse qui ne l’a pas quitt\u00e9 et dont il a encore eu confirmation en Australie ne changeait pas ses plans pour l’avenir\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Non. J’ai la vitesse mais \u00e7a ne change pas [mes plans]. Il y a des gars dans le paddock qui sont plus rapides que moi pour \u00eatre pilotes MotoGP \u00e0 temps plein.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai fait mon temps. Malheureusement, j’ai eu une chute, une grosse blessure et j’ai eu besoin de me retirer de ce championnat. Je suis rapide, j’ai une bonne vitesse, mais mon temps est pass\u00e9. J’ai le sentiment qu’il faut accepter ces choses-l\u00e0. Maintenant, je prends juste du plaisir quand je viens ici. Je peux courir, j’appr\u00e9cie beaucoup d’\u00eatre assez comp\u00e9titif pour affronter les meilleurs pilotes au monde, et \u00e7a me rend tr\u00e8s fier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Pol <\/p>\n

Pol Espargar\u00f3 ne s’est pas m\u00e9nag\u00e9 pendant le GP d’Australie.<\/p>\n

Photo de : Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0Tout le monde a son moment et le mien est pass\u00e9, et maintenant j’appr\u00e9cie simplement le temps que je passe ici\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Espargar\u00f3, se disant fier de partager la piste avec des pilotes dont il sait la valeur. \u00ab\u00a0C’est g\u00e9nial, parce que dans mon autre vie, celle de commentateur TV, je les ai pas mal interview\u00e9s et c’est super sympa d’\u00eatre l’un d’eux pour un week-end. Et aussi de me battre avec eux, de me battre face aux meilleurs pilotes au monde, dans le championnat de courses moto le plus rapide du monde. C’est tout simplement dingue\u00a0!\u00a0C’est une opportunit\u00e9 que j’ai et dont je dois profiter au maximum quand je le peux.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis heureux aussi d’\u00eatre utile \u00e0 l’\u00e9quipe et \u00e0 KTM pour am\u00e9liorer la moto et les aider, pas seulement de l’ext\u00e9rieur mais aussi quand je cours\u00a0\u00bb, a encore soulign\u00e9 le pilote espagnol, qui souhaite renforcer cet apport en pouvant faire des wild-cards l’an prochain, ce qu’il n\u00e9gocie pour son nouveau contrat<\/a>. Cette ann\u00e9e, il n’en a pas fait et n’a couru qu’en tant que rempla\u00e7ant.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c7a n’est pas que pour moi\u00a0\u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9. \u00ab\u00a0Je crois que pour l’\u00e9quipe de test, c’est \u00e9galement tr\u00e8s important d’avoir des objectifs dans l’ann\u00e9e, de faire en sorte que tout le groupe sente qu’il fait partie de cela et de les faire venir, sentir la vitesse de la course, \u00eatre avec les autres m\u00e9caniciens, et savoir qu’ils font partie des succ\u00e8s et des d\u00e9faites pendant tous les week-ends. \u00c7a n’est pas juste pour moi, c’est aussi pour le test team. Je pense que c’est super important pour l’ensemble du projet.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Votre avis nous int\u00e9resse !<\/p>\n

Qu’aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?<\/p>\n

R\u00e9pondez \u00e0 notre enqu\u00eate en 5 minutes.<\/a><\/p>\n

– L’\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sit\u00f4t remont\u00e9 en selle, en Australie,\u00a0Pol Espargar\u00f3 s’est m\u00eal\u00e9 aux bagarres avec la vitesse et l’implication qu’on lui…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":479709,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,1458,5129,60299,3068,60,3374],"class_list":{"0":"post-479708","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-motogp","13":"tag-pol-espargaru00f3","14":"tag-pol-espargaru00f3u00a0-je-suis-rapide-mais-jai-fait-mon-temps","15":"tag-red-bull-ktm-factory-racing","16":"tag-sports","17":"tag-tech-3"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115412730781164268","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/479708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=479708"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/479708\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/479709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=479708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=479708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=479708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}