{"id":479896,"date":"2025-10-21T16:32:15","date_gmt":"2025-10-21T16:32:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/479896\/"},"modified":"2025-10-21T16:32:15","modified_gmt":"2025-10-21T16:32:15","slug":"ca-va-etre-lenfer-sur-cet-axe-majeur-la-semaine-prochaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/479896\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0\u00c7a va \u00eatre l&rsquo;enfer\u00a0\u00bb sur cet axe majeur la semaine prochaine"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/brian-legoff\" title=\"Consulter tous les articles de Brian Le Goff\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Brian Le Goff<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            21 oct. 2025 \u00e0 17h45        <\/p>\n<p><strong>\u00ab\u00a0\u00c7a va \u00eatre l\u2019enfer\u00a0\u00bb<\/strong>, d\u00e9plore une automobiliste en d\u00e9couvrant l\u2019information. La Dir Ouest vient de l\u2019annoncer dans un communiqu\u00e9. <strong>La circulation sera tr\u00e8s compliqu\u00e9e<\/strong> la semaine prochaine, <strong>du 27 au 31\u00a0octobre,<\/strong> \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/rennes\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Rennes<\/a> en venant de Lorient. En effet, les travaux d\u2019am\u00e9nagement de la<strong> voie r\u00e9serv\u00e9e aux transports en commun<\/strong> vont avoir un impact plus fort que pr\u00e9vu sur le trafic.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0N\u00e9cessaire de reconstituer la structure de chauss\u00e9e\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\"><strong>Depuis septembre<\/strong>, les <strong>premiers travaux<\/strong> r\u00e9alis\u00e9s sur l\u2019accotement de la <strong>RN24<\/strong> ont d\u00e9marr\u00e9. \u00ab\u2009Ce chantier consiste principalement \u00e0 structurer l\u2019accotement existant et r\u00e9aliser une jonction entre la nouvelle voie et celles existantes\u2009\u00bb, explique la Dir Ouest.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Malgr\u00e9 les campagnes de sondages g\u00e9otechniques r\u00e9alis\u00e9es avant le d\u00e9marrage du chantier, un al\u00e9a de terrain a \u00e9t\u00e9 d\u00e9tect\u00e9 : sur des zones ponctuelles, la nature du sol ne permet pas le raccordement de la nouvelle voie \u00e0 la plateforme existante.<br \/>\nPour rem\u00e9dier \u00e0 cette situation, il est n\u00e9cessaire de remplacer les mat\u00e9riaux impropres, de reconstituer la structure de chauss\u00e9e et de r\u00e9aliser la jonction d\u00e9finitive entre la voie actuelle et la future voie r\u00e9serv\u00e9e.<\/p>\n<p>    <strong>Dir Ouest<\/strong>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">Par cons\u00e9quent, il n\u2019y a <strong>pas d\u2019autre choix de fermer la voie de droite 24\u00a0heures sur 24<\/strong>, de lundi, 8h, \u00e0 vendredi, 16h. Cela signifie que les v\u00e9hicules ne pourront circuler que sur une voie, celle de gauche.<\/p>\n<p>De 15 \u00e0 20 minutes de trajet en plus<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cette fermeture va entra\u00eener une <strong>augmentation du temps de parcours,<\/strong> estim\u00e9e de 15 \u00e0 20\u00a0minutes par la Dir Ouest, pour tous les usagers qui emprunteront cet itin\u00e9raire aux heures de pointe.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les usagers sont donc invit\u00e9s \u00e0 <strong>anticiper leurs d\u00e9placements<\/strong> dans ce secteur\u00a0et \u00e0 privil\u00e9gier, si possible, des horaires d\u00e9cal\u00e9s ou des itin\u00e9raires alternatifs.<\/p>\n<p>Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n<p>Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n<p>\t<a href=\"https:\/\/actu.fr\/newsletter\" class=\"ac-btn ac-btn--corner ac-btn--medium ac-btn--blue800\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">S&rsquo;incrire<\/a><\/p>\n<p class=\" wall-content\">Afin d\u2019att\u00e9nuer les effets de cette neutralisation, la\u00a0<strong>RD129,<\/strong> jusqu\u2019ici partiellement ferm\u00e9e, sera\u00a0rouverte \u00e0 la circulation dans les deux sens\u00a0durant\u00a0cette\u00a0p\u00e9riode de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/travaux\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">travaux<\/a>.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Brian Le Goff Publi\u00e9 le 21 oct. 2025 \u00e0 17h45 \u00ab\u00a0\u00c7a va \u00eatre l\u2019enfer\u00a0\u00bb, d\u00e9plore une automobiliste&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":479897,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,3542,1777,674,1011,27,12,584,25,104,2086],"class_list":{"0":"post-479896","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-circulation","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-news","17":"tag-rennes","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-societe","20":"tag-travaux"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115413119541753608","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/479896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=479896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/479896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/479897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=479896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=479896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=479896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}