{"id":479968,"date":"2025-10-21T17:11:11","date_gmt":"2025-10-21T17:11:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/479968\/"},"modified":"2025-10-21T17:11:11","modified_gmt":"2025-10-21T17:11:11","slug":"marini-a-maintenant-zarco-en-ligne-de-mire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/479968\/","title":{"rendered":"Marini a maintenant Zarco en ligne de mire"},"content":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 le grave accident qui a mis son championnat sur pause pendant quelques semaines, au printemps, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/luca-marini\/201098\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Luca Marini<\/a> a des chances d&rsquo;\u00eatre le mieux class\u00e9 des pilotes Honda lorsque le rideau tombera sur cette saison, dans moins d&rsquo;un mois.<\/p>\n<p>Tout au long du week-end australien, l&rsquo;Italien a tenu ce statut de meilleur pilote Honda. Il est le seul de la marque \u00e0 \u00eatre pass\u00e9 en Q2, obtenant une place en troisi\u00e8me ligne sur la grille de d\u00e9part, avant de finir huiti\u00e8me du sprint puis sixi\u00e8me de la course principale.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;exception du GP du Japon o\u00f9 son co\u00e9quipier a pris l&rsquo;avantage, l&rsquo;Italien est devenu un habitu\u00e9 de cette position de leader chez Honda depuis quelques semaines, ce qui se traduit par une moisson de points tr\u00e8s convaincante. Si l&rsquo;on \u00e9tend l&rsquo;observation \u00e0 la p\u00e9riode ayant suivi son retour de blessure en Allemagne, il a marqu\u00e9 82 points, \u00e0 lui seul autant que les autres pilotes du constructeur cumul\u00e9s, puisque <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/joan-mir\/289392\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Joan Mir<\/a> a empoch\u00e9 45 points (gr\u00e2ce notamment \u00e0 son podium au Japon), <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/johann-zarco\/96107\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Johann Zarco<\/a> 27 et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/somkiat-chantra\/823104\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Somkiat Chantra<\/a> cinq.<\/p>\n<p>Ce spectaculaire retour en force a fait passer Marini de la 16e \u00e0 la 13e place du <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/championnat-bezzecchi-pique-troisieme-place-bagnaia\/10769125\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">championnat<\/a>, et l&rsquo;a surtout rapproch\u00e9 de Zarco, toujours le mieux class\u00e9 de la marque japonaise \u00e0 ce jour. Il ne reste \u00e0 pr\u00e9sent que deux rangs entre eux, et huit points que l&rsquo;Italien semble avoir le potentiel de combler s&rsquo;il poursuit sur cette dynamique.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0On peut \u00eatre satisfaits de ce week-end\u00a0\u00bb, se f\u00e9licite Luca Marini apr\u00e8s le GP d&rsquo;Australie, \u00ab\u00a0d&rsquo;autant que face \u00e0 mes co\u00e9quipiers, j&rsquo;ai fait un tr\u00e8s bon week-end. Il faut qu&rsquo;on continue \u00e0 travailler comme \u00e7a, parce que notre objectif est d&rsquo;\u00eatre devant Zarco \u00e0 la fin de la saison. Il nous reste trois courses pour y parvenir. On va en Malaisie plein de motivation et tr\u00e8s positifs pour essayer de poursuivre sur cette lanc\u00e9e, de garder cette force.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>En Australie, Marini dit surtout avoir profit\u00e9 d&rsquo;une moto bien \u00e9quilibr\u00e9e pour r\u00e9sister aux rafales de vent, sans avoir pourtant \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9 par les difficult\u00e9s face aux pilotes des autres marques qu&rsquo;il a tent\u00e9 d&rsquo;affronter.<\/p>\n<p>D\u00e9crivant \u00ab\u00a0une course g\u00e9niale\u00a0\u00bb dimanche pour le site officiel du MotoGP, il expliquait\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0\u00c7a a \u00e9t\u00e9 un week-end tr\u00e8s dur pour nous, pour Honda en g\u00e9n\u00e9ral, mais au moins j&rsquo;ai pu faire de mon mieux et, \u00e0 la fin de la course, j&rsquo;ai pu trouver du potentiel, de la vitesse pour rattraper Pedro [Acosta] mais je n&rsquo;ai pas eu assez de temps. Avec un tour de plus, \u00e7a aurait pu \u00eatre un petit peu mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Quoi qu&rsquo;il en soit, j&rsquo;ai pris du plaisir pendant la course, la moto s&rsquo;est am\u00e9lior\u00e9e au cours du week-end et, avec ce gros vent, on a trouv\u00e9 un bon \u00e9quilibre qui m&rsquo;a permis de bien piloter. Je pense juste qu&rsquo;il nous manque toujours un peu les qualifs pour \u00eatre plus \u00e0 l&rsquo;avant, parce qu&rsquo;ensuite, notre rythme dans la course longue est toujours meilleur que ce \u00e0 quoi on s&rsquo;attend et meilleur qu&rsquo;au sprint. Mais en partant derri\u00e8re, et m\u00eame depuis la troisi\u00e8me ligne, c&rsquo;est un peu trop difficile. Ce sera l&rsquo;objectif de ce qu&rsquo;il faut am\u00e9liorer dans les prochaines courses.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>            Votre avis nous int\u00e9resse !<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Qu&rsquo;aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">R\u00e9pondez \u00e0 notre enqu\u00eate en 5 minutes.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; L&rsquo;\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Malgr\u00e9 le grave accident qui a mis son championnat sur pause pendant quelques semaines, au printemps, Luca Marini&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":479969,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,56962,3345,1741,15966,60321,1457,1456,1458,56963,60,3771],"class_list":{"0":"post-479968","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-gp-daustralie","11":"tag-honda-hrc","12":"tag-johann-zarco","13":"tag-luca-marini","14":"tag-marini-a-maintenant-zarco-en-ligne-de-mire","15":"tag-moto","16":"tag-motocycle","17":"tag-motogp","18":"tag-phillip-island-grand-prix-circuit","19":"tag-sports","20":"tag-team-lcr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115413272750325996","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/479968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=479968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/479968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/479969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=479968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=479968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=479968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}