Repsol et le MotoGP\u2122 vont entamer un nouveau partenariat en 2026, Repsol devenant le fournisseur officiel de lubrifiants des cat\u00e9gories Moto2\u2122 et Moto3\u2122. La marque espagnole sera \u00e9galement le sponsor titre d’un Grand Prix MotoGP\u2122 chaque saison et b\u00e9n\u00e9ficiera d’une pr\u00e9sence importante en bord de piste tout au long de l’ann\u00e9e.<\/p>\n
En MotoGP\u2122, la performance, la fiabilit\u00e9 et l’innovation font la diff\u00e9rence \u00e0 chaque milliseconde. En tant que fournisseur de lubrifiants des cat\u00e9gories Moto2\u2122 et Moto3\u2122, Repsol testera ses produits dans les conditions les plus extr\u00eames (la comp\u00e9tition) afin de pouvoir continuer \u00e0 int\u00e9grer les technologies les plus avanc\u00e9es \u00e0 ses produits commerciaux dans le monde entier.<\/p>\n
Repsol Lubricants dispose d’une large gamme de produits, d\u00e9velopp\u00e9s au Repsol Technology Lab, l’un des centres de R&D priv\u00e9s les plus avanc\u00e9s et les plus connus d’Europe, \u00e9quip\u00e9 d’une technologie de pointe et dot\u00e9 d’une \u00e9quipe de 230 chercheurs et scientifiques. \u00c0 la suite de cet accord avec le MotoGP\u2122, Repsol Lubricants lancera \u00e9galement une nouvelle gamme de produits de comp\u00e9tition, renfor\u00e7ant ainsi son engagement envers les consommateurs finaux en proposant des solutions de lubrification pour tous les types de motos, ce qui va des machines hautes performances \u00e0 celles d’usage quotidien.<\/p>\n
Repsol joue un r\u00f4le cl\u00e9 en MotoGP\u2122 depuis plus de 50 ans, notamment gr\u00e2ce \u00e0 son partenariat de 30 ans avec l’\u00e9quipe Repsol Honda, l’une des collaborations les plus fructueuses de l’histoire du MotoGP\u2122. Aujourd’hui, la marque fait son retour en tant que fournisseur des cat\u00e9gories Moto2\u2122 et Moto3\u2122 ainsi que sponsor titre d’un GP.<\/p>\n
Clara Velasco, directrice de Repsol Lubricants :<\/strong> \u00ab Ce nouveau partenariat avec le MotoGP\u2122 repr\u00e9sente une \u00e9tape importante dans notre strat\u00e9gie de croissance mondiale. Nous sommes ravis de faire notre retour dans ce sport et de pouvoir d\u00e9montrer la qualit\u00e9 et les performances de nos lubrifiants dans un environnement aussi exigeant. Cet accord nous permet de continuer \u00e0 innover et \u00e0 am\u00e9liorer nos produits afin d’offrir le meilleur \u00e0 nos clients \u00bb.<\/p>\n Valero Mar\u00edn, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la client\u00e8le chez Repsol : <\/strong>\u00ab Chez Repsol, les moteurs ont toujours fait partie de notre ADN, et ce n’est pas pr\u00e8s de changer. Chez Repsol Lubricants, conform\u00e9ment \u00e0 l’\u00e9volution mondiale de Repsol, ce partenariat et ce sponsoring nous permettent de nous connecter avec nos clients d’une mani\u00e8re plus authentique et plus \u00e9motionnelle, sans perdre la r\u00e9putation technique qui fait notre renomm\u00e9e. Nous voulons accompagner les pilotes tout au long de leur parcours, en veillant \u00e0 ce que chaque kilom\u00e8tre soit parcouru sans friction, en toute confiance et avec d\u00e9termination \u00bb.<\/p>\n Dan Rossomondo, directeur commercial de Dorna Sports, d\u00e9tenteur des droits du MotoGP\u2122 :<\/strong> \u00ab Les fans qui aiment d\u00e9j\u00e0 le MotoGP\u2122 connaissent Repsol pour sa r\u00e9putation d’excellence et de succ\u00e8s dans ce sport, c’est pourquoi nous sommes donc fiers de les voir revenir. Nous savons qu’avec Repsol comme fournisseur de lubrifiants pour les cat\u00e9gories Moto2\u2122 et Moto3\u2122, les pilotes et les \u00e9quipes b\u00e9n\u00e9ficieront d’une technologie de pointe. C’est une excellente nouvelle que la marque devienne le sponsor titre d’un Grand Prix et que son nom figure sur les circuits. Alors que le MotoGP\u2122 poursuit sa croissance impressionnante, le moment est id\u00e9al pour accueillir Repsol en tant que partenaire officiel et \u00e9crire ensemble un nouveau chapitre \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Repsol et le MotoGP\u2122 vont entamer un nouveau partenariat en 2026, Repsol devenant le fournisseur officiel de lubrifiants…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":479460,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60,2032],"class_list":{"0":"post-480748","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports","13":"tag-text"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115414975390139025","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=480748"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480748\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/479460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=480748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=480748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=480748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}