\n Coorganis\u00e9 par l\u2019association Norlink et la CCI Hauts-de-France, le \u00ab Norlink Day \u00bb est l\u2019\u00e9v\u00e9nement annuel majeur d\u00e9di\u00e9 aux acteurs du transport, de la logistique et du secteur portuaire. L\u2019\u00e9dition 2025 se distingue par une dimension nationale en raison de la th\u00e9matique retenue : le Canal Seine-Nord Europe. Si ce corridor strat\u00e9gique pour la logistique durable en Europe concerne en premier lieu la r\u00e9gion des Hauts-de-France, l\u2019\u00cele-de-France et la Normandie sont \u00e9galement impliqu\u00e9es\u2026 <\/p>\n
Maillon essentiel de la liaison fluviale Seine-Escaut (r\u00e9seau de voies navigables \u00e0 grand gabarit entre la France et la Belgique), le Canal Seine-Nord Europe, qui permettra de relier le bassin de la Seine \u00e0 l\u2019Europe du Nord et dont le chantier est en cours, doit \u00eatre officiellement mis en service en 2032. Afin de faire le point sur l\u2019avancement du projet et d\u2019identifier toutes les synergies possibles entre les r\u00e9gions concern\u00e9es, la CCI Hauts-de-France et l\u2019association Norlink ont organis\u00e9 \u00e0 Paris le \u00ab Norlink Day 2025 \u00bb. Cet \u00e9v\u00e9nement annuel, d\u00e9di\u00e9 aux acteurs du transport, de la logistique et du secteur portuaire, \u00e9tait pour l\u2019occasion ouvert aux deux autres r\u00e9gions concern\u00e9es : l\u2019\u00cele-de-France et la Normandie !<\/p>\n
\u00ab Le Canal Seine-Nord Europe, c\u2019est une r\u00e9alit\u00e9 : les travaux sont aujourd\u2019hui lanc\u00e9s. Mais le Canal Seine-Nord Europe n\u2019est pas fait pour les Hauts-de-France, il est fait pour l\u2019Europe. Il est donc aussi fait pour l\u2019\u00cele-de-France et la Normandie \u00bb, explique Philippe Hourdain, pr\u00e9sident de la CCI des Hauts-de-France. \u00ab \u00c0 terme, cet ensemble va former un grand syst\u00e8me de transport maritime et fluvial qui favorisera le report modal et la transition \u00e9cologique, au service des territoires et des habitants. \u00bb<\/p>\n
\u00ab L\u2019enjeu, c\u2019est celui des nouvelles connexions entre les territoires. Et le canal, c\u2019est le lien entre l\u2019Axe Seine, les Hauts-de-France et l\u2019Escaut. Raison pour laquelle nous sommes tous les deux \u00e0 vos c\u00f4t\u00e9s avec mon coll\u00e8gue et ami Vincent Laudat \u00bb, explique Dominique Restino, pr\u00e9sident de la CCI Paris \u00cele-de-France.<\/p>\n
\u00ab Pour les Normands, l\u2019Axe Seine est un axe historique. Raison pour laquelle les entreprises pouvaient consid\u00e9rer le Canal Seine-Nord Europe comme leur \u00e9tant d\u00e9favorable. Mais gr\u00e2ce \u00e0 nos \u00e9changes entre CCI, nous avons pu expliquer le projet et accompagner nos entreprises pour qu\u2019elles viennent prendre leur place aux c\u00f4t\u00e9s des entreprises des Hauts-de-France et de la r\u00e9gion parisienne sur ce projet essentiel au d\u00e9veloppement \u00e9conomique de notre territoire \u00bb, compl\u00e8te Vincent Laudat, pr\u00e9sident de la CCI Normandie, tout en rappelant que les CCI portent, pour ces grands chantiers, le dispositif CCI Business, plateforme sur laquelle les entreprises peuvent acc\u00e9der \u00e0 ces march\u00e9s, colonne vert\u00e9brale des \u00e9changes fluviaux.<\/p>\n
Avec la mont\u00e9e en puissance du transport d\u00e9carbon\u00e9, Rouen se positionne comme un hub strat\u00e9gique pour le report modal. Son port int\u00e9rieur, int\u00e9gr\u00e9 au r\u00e9seau HAROPA, devient un point d\u2019ancrage essentiel pour les flux entre les Hauts-de-France et la vall\u00e9e de la Seine. Cette dynamique vise \u00e0 r\u00e9duire la d\u00e9pendance au transport routier, en favorisant le fluvial et l\u2019intermodalit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Coorganis\u00e9 par l\u2019association Norlink et la CCI Hauts-de-France, le \u00ab Norlink Day \u00bb est l\u2019\u00e9v\u00e9nement annuel majeur d\u00e9di\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":481427,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2815],"tags":[1111,11,60486,60487,13085,24579,1777,674,1011,27,811,1307,12,60488,25,60489],"class_list":{"0":"post-481426","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-canal-seine-nord-europe","11":"tag-cci-hauts-de-france","12":"tag-cci-normandie","13":"tag-cci-paris-ile-de-france","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-hauts-de-france","19":"tag-lille","20":"tag-news","21":"tag-norlink-day-2025","22":"tag-republique-francaise","23":"tag-seine-escaut"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115416618961231259","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=481426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481426\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/481427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=481426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=481426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=481426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}