France contre Allemagne, le combat d\u00e9bute![\"Les](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/les-allemands-en-particulier-dans-le-premium-ne-vendent-pas-autant-delectriques-quespere.jpg\")
Les Allemands, en particulier dans le premium, ne vendent pas autant d’\u00e9lectriques qu’esp\u00e9r\u00e9\u00a9 Mercedes<\/p>\n
La nouvelle n\u2019est pas vraiment une surprise compte tenu des positions d\u00e9j\u00e0 affich\u00e9es par le minist\u00e8re des Transports depuis pr\u00e8s de deux ans en France. \u00ab L’\u00e9ch\u00e9ance 2035 est un rep\u00e8re essentiel pour le secteur automobile. Il ne faut en aucun cas remettre en cause l’objectif de z\u00e9ro \u00e9mission en 2035 \u00bb, pr\u00e9cise la note \u00e9crite par les autorit\u00e9s des deux pays.<\/p>\n
La rivalit\u00e9 entre France et Allemagne<\/a> sur le sujet du moteur thermique n\u2019est pas nouveau. Si les Allemands ont, \u00e0 la sortie du Covid, communiqu\u00e9 sur un passage pr\u00e9matur\u00e9 au tout \u00e9lectrique d\u00e8s 2030 pour certains<\/strong>, ils se sont ensuite vite ravis\u00e9s en constatant le plafonnement rapide des ventes. L\u2019\u00e9lectrique peine \u00e0 d\u00e9passer durablement les 20 % de parts de march\u00e9 en neuf dans les pays d\u2019Ouest de l\u2019Europe. Et ne parlons m\u00eame pas de tous ces autres pays plus \u00e0 l\u2019Est o\u00f9 le pouvoir d\u2019achat et le manque d\u2019infrastructures ne permettent m\u00eame pas d\u2019acc\u00e9der \u00e0 la voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n Des distensions m\u00eame chez les constructeurs<\/p>\n Il n\u2019y a pas que les pays qui s\u2019affrontent sur le sujet br\u00fblant de la fin du thermique. Les constructeurs, entre eux, s\u2019opposent \u00e9galement. Si le trio premium allemand semble unanime sur le fait de repousser l\u2019\u00e9ch\u00e9ance pour laisser la place \u00e0 des alternatives telles que les agrocarburants ou carburants de synth\u00e8se (toujours sans expliquer comment fera-t-on pour les produire en quantit\u00e9 suffisante et pour les contr\u00f4ler \u00e0 l\u2019usage\u2026), d\u2019autres marques ne sont pas du tout du m\u00eame bord. La r\u00e9cente sortie du patron Europe de Kia<\/a> avait \u00e9t\u00e9 le reflet des tensions qui peuvent exister. Pour le camp du thermique, il s\u2019agit de donner un peu d\u2019air dans un march\u00e9 europ\u00e9en en difficult\u00e9 qui se retrouve challeng\u00e9 par la Chine. Pour les autres, reporter la fin du thermique reviendrait \u00e0 remettre en cause des dizaines de milliards d\u2019euros investis jusqu\u2019ici pour d\u00e9velopper le v\u00e9hicule \u00e0 batterie. Deux visions oppos\u00e9es, mais un seul plan d\u2019action europ\u00e9en que l\u2019on devrait enfin connaitre dans le courant d\u2019ann\u00e9e prochaine.<\/strong><\/p>\n Journaliste automobile (et un peu bicyclette aussi). Autant passionn\u00e9 par la nouveaut\u00e9 que l\u2019industrie ou l\u2019environnement, mais aussi tout ce qui fera avancer la mobilit\u00e9.<\/p>\n Publi\u00e9 le 22\/10\/2025 \u00e0 13:00 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans une note envoy\u00e9e \u00e0 la veille d’une commission europ\u00e9enne importante r\u00e9unissant les ministres de l’environnement de chaque…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":481840,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,1805,1803,621,1777,674,1801,12,1802],"class_list":{"0":"post-481839","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-economie-politique","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-germany","17":"tag-news","18":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115417539793049406","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=481839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481839\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/481840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=481839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=481839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=481839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Audric](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/audric-doche.webp.webp\")
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