{"id":482234,"date":"2025-10-22T15:03:14","date_gmt":"2025-10-22T15:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/482234\/"},"modified":"2025-10-22T15:03:14","modified_gmt":"2025-10-22T15:03:14","slug":"le-pari-risque-de-johann-zarco-face-a-la-tempete-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/482234\/","title":{"rendered":"le pari risqu\u00e9 de Johann Zarco face \u00e0 la temp\u00eate Honda"},"content":{"rendered":"<p>Alors que Honda mise gros sur ses nouvelles innovations techniques, Johann Zarco a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rester fid\u00e8le \u00e0 une configuration plus ancienne. Un pari risqu\u00e9 pour le Fran\u00e7ais, qui n\u2019a enregistr\u00e9 qu\u2019un seul top 10 depuis son podium \u00e0 Silverstone.<br \/>\u00ab Je n\u2019utilise pas la nouvelle moto, car je n\u2019ai pas eu le temps de bien la r\u00e9gler \u00bb, a expliqu\u00e9 Zarco, et rapport\u00e9 par Sports. Cette franchise r\u00e9v\u00e8le un v\u00e9ritable dilemme technique et psychologique puisque la nouvelle moto ne correspond pas encore \u00e0 son style de pilotage, et le manque de rep\u00e8res a \u00e9rod\u00e9 sa confiance.<\/p>\n<p>Une course mouvement\u00e9e \u00e0 Phillip Island<\/p>\n<p>Le week-end australien n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 de tout repos. Apr\u00e8s un d\u00e9part prometteur, Zarco a chut\u00e9 d\u00e8s le premier virage, avant de reprendre la course pour finir douzi\u00e8me, loin derri\u00e8re son co\u00e9quipier Joan Mir, meilleur pilote Honda du jour.<br \/>\u00ab Quel dommage pour cet accident, le premier virage n\u2019est pas un bon endroit pour chuter ! \u00bb, a-t-il regrett\u00e9, reconnaissant une petite erreur de freinage. Malgr\u00e9 la d\u00e9ception, le pilote tricolore garde la t\u00eate froide.<\/p>\n<p>Cap sur la Malaisie avec un plan clair<\/p>\n<p>D\u00e9termin\u00e9 \u00e0 rebondir, Zarco pr\u00e9pare une reconstruction m\u00e9thodique. Pour Sepang le week-end prochain, il choisit de revenir \u00e0 deux motos identiques afin de repartir sur des bases solides. \u00ab Nous devons tout remettre \u00e0 plat pour retrouver mes sensations \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n<p>La pression monte, puisqu&rsquo;avec seulement huit points d\u2019avance sur Luca Marini, chaque d\u00e9cision compte.<\/p>\n<p>   Partagez cette info avec vos amis et vos proches en cliquant ici<br \/> Pour r\u00e9sumer<\/p>\n<p>Johann Zarco a surpris \u00e0 Phillip Island en refusant les nouvelles pi\u00e8ces Honda, privil\u00e9giant une moto plus ancienne pour retrouver ses sensations. Victime d\u2019une chute avant de finir 12\u1d49, le Fran\u00e7ais pr\u00e9pare le GP de Malaisie avec une strat\u00e9gie claire pour relancer sa saison MotoGP.<\/p>\n<p>R\u00e9dacteur<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"76\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/logo-juste-houngla.jpg\" alt=\"Juste Houngla\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que Honda mise gros sur ses nouvelles innovations techniques, Johann Zarco a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rester fid\u00e8le \u00e0 une&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":482235,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60,59961],"class_list":{"0":"post-482234","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports","13":"tag-sports-moto"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115418432417283423","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/482234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=482234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/482234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/482235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=482234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=482234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=482234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}