\t\t\tLa production de la Golf suspendue, d\u2019autres mod\u00e8les menac\u00e9s<\/strong> <\/p>\n Selon des sources internes proches du dossier, Volkswagen envisage de stopper les cha\u00eenes de montage de la Golf dans l\u2019usine de Wolfsburg. Une mesure qui pourrait m\u00eame s\u2019\u00e9tendre \u00e0 d\u2019autres sites de la marque<\/a>. Cette d\u00e9cision fait suite \u00e0 des difficult\u00e9s d\u2019approvisionnement en semi-conducteurs.<\/strong> Nexperia, fabricant de semi-conducteurs, fait face \u00e0 d\u2019importantes contraintes d\u2019exportations depuis la Chine. En r\u00e9ponse aux pressions politiques entre P\u00e9kin et Washington, les flux de semi-conducteurs vers l\u2019Europe seraient fortement restreints.<\/strong><\/p>\n Pour rappel, Nexperia produit \u00e0 la fois en Europe et en Chine. Toutefois, les puces n\u00e9cessaires \u00e0 la fabrication des semi-conducteurs viennent de l\u2019Empire du Milieu.<\/strong> Ce qui provoque \u00e9videmment un blocage.<\/p>\n Pour l\u2019heure, la suspension de la production (qui doit intervenir la semaine prochaine) ne concerne que la Volkswagen Golf<\/a>. Mais, en fonction de l\u2019\u00e9volution de la situation, d\u2019autres mod\u00e8les pourraient \u00eatre impact\u00e9s.<\/strong> Chez Volkswagen, avec selon certaines sources le Tiguan et le Tayron, mais aussi chez d\u2019autres constructeurs du groupe, notamment Audi<\/a>.<\/p>\n L\u00a0\u00bbindustrie automobile europ\u00e9enne a les yeux riv\u00e9s sur l’entreprise Nexperia.<\/p>\n Semi-conducteurs\u00a0: une ressource devenue indispensable<\/strong> <\/p>\n La crise qui se profile illustre pr\u00e9cis\u00e9ment la fragilit\u00e9 du secteur automobile face \u00e0 sa d\u00e9pendance aux semi-conducteurs. Ces puces sont utilis\u00e9es massivement dans les v\u00e9hicules modernes. Aides \u00e0 la conduite, syst\u00e8me d\u2019infodivertissement, mais aussi pour certains \u00e9l\u00e9ments li\u00e9s au moteur\u2026<\/strong> Les semi-conducteurs sont devenus indispensables. Autant que le sont le lithium, le cobalt ou le nickel, pour les voitures \u00e9lectriques. Or, les tensions g\u00e9opolitiques actuelles affectent lourdement les flux d\u2019approvisionnement de ces composants.<\/strong><\/p>\n![\"Une](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/shutterstock_2324574247-grande-768x432.jpeg\")
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