\n ((Traduction automatis\u00e9e par Reuters, veuillez consulter la clause
\nde non-responsabilit\u00e9 https:\/\/bit.ly\/rtrsauto))
\npar Greta Rosen Fondahn et Alessandro Parodi\n<\/p>\n
\n Les ventes de voitures neuves en Europe
\nont augment\u00e9 de 2,8 % en mars, stimul\u00e9es par des hausses \u00e0 deux
\nchiffres en Grande-Bretagne et en Espagne. Les donn\u00e9es de
\nl’industrie ont montr\u00e9 jeudi qu’une augmentation des
\nimmatriculations de v\u00e9hicules \u00e9lectriques au cours du mois a
\ncompens\u00e9 une baisse des ventes de voitures \u00e0 essence et diesel.\n<\/p>\n
\n Les ventes de voitures enti\u00e8rement \u00e9lectriques ont augment\u00e9 de
\n23,6 % au cours du mois, selon les donn\u00e9es de l’Association des
\nconstructeurs europ\u00e9ens d’automobiles (ACEA).\n<\/p>\n
\n POURQUOI C’EST IMPORTANT\n<\/p>\n
\n Alors qu’ils s’efforcent de r\u00e9duire les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s sur leurs
\nmarch\u00e9s nationaux et de lutter contre la concurrence de la Chine
\n, les constructeurs automobiles europ\u00e9ens sont d\u00e9sormais
\nconfront\u00e9s aux effets des droits de douane de 25 % impos\u00e9s par
\nle pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump sur les importations
\nd’automobiles, ce qui assombrit les perspectives de l’industrie.\n<\/p>\n
\n Les taxes \u00e0 l’importation de 145 % impos\u00e9es par Trump sur les
\nimportations chinoises – et les tarifs douaniers de repr\u00e9sailles
\nde P\u00e9kin – ont \u00e9galement revu \u00e0 la baisse les pr\u00e9visions de
\ncroissance mondiale, confrontant les constructeurs automobiles \u00e0
\nde nouveaux risques.\n<\/p>\n
\n PAR LES CHIFFRES\n<\/p>\n
\n Les ventes de mars dans l’Union europ\u00e9enne, la Grande-Bretagne
\net l’Association europ\u00e9enne de libre-\u00e9change (EFTA) ont atteint
\n1,42 million de voitures, apr\u00e8s deux mois de baisse, selon les
\ndonn\u00e9es de l’ACEA.\n<\/p>\n
\n Les immatriculations de Volkswagen \n
\n
\n VOWG_p.DE
\n <\/a>
\n et Renault\n<\/p>\n
\n RENA.PA
\n <\/a>
\n ont augment\u00e9 de 10,3% et 13,0% respectivement, tandis
\nqu’elles ont chut\u00e9 de 5,9% chez Stellantis
\n
\n STLAM.MI
\n <\/a>
\n .\n<\/p>\n