{"id":483797,"date":"2025-10-23T07:22:12","date_gmt":"2025-10-23T07:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/483797\/"},"modified":"2025-10-23T07:22:12","modified_gmt":"2025-10-23T07:22:12","slug":"le-flirt-avec-verstappen-etait-juste-une-coincidence-assure-wolff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/483797\/","title":{"rendered":"Le flirt avec Verstappen \u00e9tait \u00ab\u00a0juste une co\u00efncidence\u00a0\u00bb, assure Wolff"},"content":{"rendered":"

Le directeur de l’\u00e9curie Mercedes<\/a>, Toto Wolff, estime avoir abord\u00e9 le march\u00e9 des pilotes de Formule 1 pour 2026 \u00ab\u00a0de la mani\u00e8re la plus directe et la plus juste possible\u00a0\u00bb. Et ce, malgr\u00e9 le fait que Wolff a courtis\u00e9 le quadruple champion du monde Max Verstappen<\/a> jusqu’\u00e0 ce que le N\u00e9erlandais soit dans l’impossibilit\u00e9 d’activer une clause de performance<\/a> lui permettant de r\u00e9silier son contrat avec Red Bull<\/a> avant son terme.<\/p>\n

Des sp\u00e9culations qui un temps ont sem\u00e9 le doute sur l’avenir \u00e0 court terme des titulaires que sont George Russell<\/a> et Kimi Antonelli<\/a>. Mercedes a finalement officialis\u00e9 la semaine pass\u00e9e un line-up inchang\u00e9 pour la saison 2026.<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Wolff a d\u00e9clar\u00e9 aupr\u00e8s de Sky Sports qu’il allait tirer les le\u00e7ons de ce qu’il a qualifi\u00e9 d'\u00a0\u00bberreur\u00a0\u00bb, insistant sur le fait qu’il n’y avait \u00ab\u00a0pas de flirt intentionnel\u00a0\u00bb et affirmant qu’il s’agissait \u00ab\u00a0juste d’une co\u00efncidence\u00a0\u00bb, tout en admettant que l’incertitude concernant l’avenir du duo de pilotes avait fini par \u00ab\u00a0d\u00e9stabiliser tout le monde\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Interrog\u00e9 par Motorsport.com<\/strong> lors de la conf\u00e9rence de presse du vendredi \u00e0 Austin, pour savoir s’il avait connu des moments conflictuels lors de la n\u00e9gociation des contrats pour 2026, \u00e9tant donn\u00e9 qu’il avait consid\u00e9r\u00e9 comme sa \u00ab\u00a0responsabilit\u00e9\u00a0\u00bb de se pencher sur le dossier Verstappen, Wolff a r\u00e9pondu avec plus d’assurance\u00a0: \u00ab\u00a0\u00catre ouvert et transparent est la meilleure voie \u00e0 suivre. Parfois, cela peut vous porter pr\u00e9judice.\u00a0\u00bb <\/p>\n

\u00ab\u00a0Et avec le recul, certains \u00e9v\u00e9nements auraient peut-\u00eatre pu \u00eatre mieux g\u00e9r\u00e9s, comme certaines co\u00efncidences. Mais j’ai toujours agi de la mani\u00e8re la plus directe et la plus juste possible. Je reste fid\u00e8le \u00e0 mes choix de pilotes, George et Kimi. Comme je l’ai dit, c’est notre priorit\u00e9 absolue, et cela a toujours \u00e9t\u00e9 notre objectif, m\u00eame pendant la p\u00e9riode plus d\u00e9licate de l’\u00e9t\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

M\u00eame apr\u00e8s que Verstappen ait \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9 du march\u00e9 des pilotes, il a tout de m\u00eame fallu deux mois et demi \u00e0 Mercedes pour finaliser ses contrats pour 2026, les apparitions promotionnelles incluses dans le contrat de Russell \u00e9tant apparemment la principale pierre d’achoppement des n\u00e9gociations.<\/p>\n

\"George <\/p>\n

George Russell avec Toto Wolff.<\/p>\n

Photo de: Andy Hone \/ Motorsport Images<\/p>\n

Avec le recul, Wolff a insist\u00e9 sur le fait que ce line-up \u00e9tait une \u00ab\u00a0\u00e9vidence\u00a0\u00bb et qu’il n’y avait \u00ab\u00a0jamais\u00a0\u00bb eu aucun doute sur le fait que le rookie Antonelli allait progresser. \u00ab\u00a0C’est la d\u00e9cision que nous avions prise d\u00e8s le d\u00e9part\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 l’Autrichien. \u00ab\u00a0C’\u00e9tait le line-up que nous avions choisi l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Nous savions que George pouvait assumer le r\u00f4le de leader. Cela s’est tr\u00e8s bien pass\u00e9, et Kimi est en phase d’apprentissage cette ann\u00e9e. Donc, pour l’avenir, c’\u00e9tait une \u00e9vidence.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Quand on regarde le palmar\u00e8s junior [d’Antonelli] et sa personnalit\u00e9, il ne fait aucun doute, ni pour moi ni pour l’\u00e9quipe, que c’\u00e9tait la bonne d\u00e9cision de lui donner sa chance.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Antonelli avait termin\u00e9 les Grands Prix d’Azerba\u00efdjan et de Singapour dans le top 5 apr\u00e8s une p\u00e9riode difficile en Europe, dans ce que Wolff qualifiait toujours de \u00ab\u00a0saison d’apprentissage\u00a0\u00bb. S’il a connu un week-end plus compliqu\u00e9 \u00e0 Austin, notamment en raison d’un accrochage dont il n’a pas \u00e9t\u00e9 jug\u00e9 responsable lors de la course de dimanche, le patron de Mercedes estime que l’Italien de 19 ans gagnera en comp\u00e9titivit\u00e9 lors de sa deuxi\u00e8me saison, au moment o\u00f9 la F1 passera \u00e0 de toutes nouvelles voitures en 2026.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il reste cinq ou six courses \u00e0 disputer, sur des circuits qu’il ne conna\u00eet pas\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 Wolff. \u00ab\u00a0Austin en fait partie. Je suis s\u00fbr que nous allons voir de tr\u00e8s bons r\u00e9sultats. Nous allons assister \u00e0 des s\u00e9ances et des week-ends plus difficiles.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Mais tout cela sera remis \u00e0 z\u00e9ro avec le d\u00e9but de la saison prochaine. Il aura visit\u00e9 les circuits. Les voitures seront nouvelles pour tous les pilotes, ce qui est un facteur important. Ces gars-l\u00e0 connaissent ces voitures depuis un certain temps, et il aura appris \u00e0 g\u00e9rer au mieux la pression des m\u00e9dias et de toutes les parties prenantes. C’\u00e9tait l’objectif de cette saison, faire exactement \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec Ronald Vording<\/p>\n

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– L’\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le directeur de l’\u00e9curie Mercedes, Toto Wolff, estime avoir abord\u00e9 le march\u00e9 des pilotes de Formule 1 pour…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":483798,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[60718,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,2237,60717,2236,4320,60],"class_list":{"0":"post-483797","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-assure-wolff","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-kimi-antonelli","17":"tag-le-flirt-avec-verstappen-u00e9tait-juste-une-cou00efncidence","18":"tag-max-verstappen","19":"tag-mercedes","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115422282481371584","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=483797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/483798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=483797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=483797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=483797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}