\nJoel Esteban, pilote de l\u2019\u00e9quipe Aspar, a r\u00e9alis\u00e9 une performance impressionnante en terminant quatri\u00e8me lors de la course Moto3 sur le circuit de Phillip Island. Cette belle ascension lui ouvre les portes d\u2019une nouvelle opportunit\u00e9, puisqu\u2019il repr\u00e9sentera \u00e0 nouveau Dennis Foggia \u00e0 Sepang.<\/p>\n
\nSur Phillip Island, Joel Esteban a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 en renfort pour remplacer Dennis Foggia, souffrant d\u2019une pneumonie et dans l\u2019impossibilit\u00e9 de prendre l\u2019avion pour l\u2019Australie. Lors de son entr\u00e9e surprise dans l\u2019\u00e9quipe Moto3, Esteban a su captiver l\u2019attention, finissant la course en quatri\u00e8me position. Il a constamment occup\u00e9 les places de t\u00eate et a bataill\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la derni\u00e8re seconde pour un podium. Dans le dernier tour, il a d\u00e9pass\u00e9 son co\u00e9quipier Maximo Quiles, s\u2019assurant ainsi la quatri\u00e8me place, franchissant la ligne d\u2019arriv\u00e9e juste derri\u00e8re Alvaro Carpe du team KTM Ajo. Ce r\u00e9sultat \u00e9galise son meilleur classement en championnat du monde, qu\u2019il avait d\u00e9j\u00e0 atteint \u00e0 Le Mans en 2024.<\/p>\n
\n\u00ab Je suis tr\u00e8s satisfait de ce weekend, surtout apr\u00e8s avoir appris dimanche dernier que j\u2019allais partir pour l\u2019Australie \u00bb, a confi\u00e9 Esteban. \u00ab L\u2019\u00e9quipe a fait un travail remarquable, et j\u2019avais un bon rythme, m\u00eame si je ne me sentais pas totalement \u00e0 l\u2019aise dans le peloton. Il y a eu des moments o\u00f9 je pensais avoir un l\u00e9ger avantage sur mes concurrents, mais chaque tour a \u00e9t\u00e9 une lutte intense. \u00c0 la fin, une opportunit\u00e9 s\u2019est pr\u00e9sent\u00e9e, et j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 pousser pour rattraper Quiles et Carpe. J\u2019avais le podium en ligne de mire \u2013 m\u00eame si \u00e7a n\u2019a pas fonctionn\u00e9 cette fois-ci, c\u2019est un excellent r\u00e9sultat. \u00bb<\/p>\n
\nEsteban sera de nouveau le rempla\u00e7ant de Dennis Foggia pour le prochain Grand Prix de Malaisie, un septi\u00e8me engagement en Moto3 cette saison. Au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, il avait d\u00e9j\u00e0 d\u00fb intervenir pour le team KTM-Tech3 en Tha\u00eflande et en Argentine, o\u00f9 il a termin\u00e9 respectivement neuvi\u00e8me et seizi\u00e8me. \u00c0 Doha et Jerez, il avait pris la place de Maximo Quiles, \u00e9galement indisponible, mais n\u2019a pas franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e. Son dernier remplacement avait eu lieu \u00e0 Silverstone pour Adrian Fernandez, sans succ\u00e8s.<\/p>\n
\n\u00ab J\u2019esp\u00e8re que Foggia retrouvera rapidement sa pleine forme. Je suis enthousiaste \u00e0 l\u2019id\u00e9e de la course en Malaisie et je me sens bien pr\u00e9par\u00e9 pour Sepang. Mon objectif reste le m\u00eame qu\u2019\u00e0 Phillip Island : travailler dur d\u00e8s jeudi pour trouver le meilleur r\u00e9glage avec l\u2019\u00e9quipe et \u00e9viter les erreurs. Si nous continuons sur cette lanc\u00e9e, nous pourrons r\u00e9aliser une belle course \u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n
\nRecrut\u00e9 en 2024 comme rookie dans l\u2019\u00e9quipe Moto3 d\u2019Aspar, Joel Esteban, aux c\u00f4t\u00e9s de David Alonso, r\u00e9cemment couronn\u00e9 champion du monde, a connu un passage plus discret. Apr\u00e8s avoir perdu sa place dans le championnat, il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9orient\u00e9 vers la cat\u00e9gorie JuniorGP pour la saison 2025, o\u00f9 il se classe actuellement troisi\u00e8me.<\/p>\n
R\u00e9sultats de la course Moto3 de Phillip Island (19 octobre) :<\/p>\n
\n1. Jose Antonio Rueda (Espagne), KTM, 21 tours en 33:39.062
2. Joel Kelso (Australie), KTM, +0.829 sec
3. Alvaro Carpe (Espagne), KTM, +12.638
4. Joel Esteban (Espagne), KTM, +12.696
5. Maximo Quiles (Espagne), KTM, +12.773
6. Adrian Fernandez (Espagne), Honda, +13.251
7. Luca Lunetta (Italie), Honda, +13.753
8. Taiyo Furusato (Japon), Honda, +13.921
9. David Almansa (Espagne), Honda, +13.979
10. Matteo Bertelle (Italie), KTM, +15.294
11. Cormach Buchanan (Nouvelle-Z\u00e9lande), KTM, +24.520
12. Guido Pini (Italie), KTM, +27.716
13. Nicola Carraro (Italie), Honda, +25.755
14. Scott Ogden (Grande-Bretagne), KTM, +25.803
15. Stefano Nepa (Italie), Honda, +25.917<\/p>\n
Classement g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s 19 des 22 courses : <\/strong> Championnat des Constructeurs : <\/strong> \n\u00c0 travers les performances d\u2019Esteban, nous voyons \u00e0 quel point le milieu du Moto3 est concurrentiel. Chaque course offre de nouvelles opportunit\u00e9s et souligne l\u2019importance de la pr\u00e9paration et de la r\u00e9silience des pilotes qui doivent constamment prouver leur valeur. Cette situation soul\u00e8ve la question : jusqu\u2019o\u00f9 un pilote peut-il aller avec un bon \u00e9tat d\u2019esprit et une volont\u00e9 de se battre pour sa place ? C\u2019est un sujet qui m\u2019anime profond\u00e9ment.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Joel Esteban, pilote de l\u2019\u00e9quipe Aspar, a r\u00e9alis\u00e9 une performance impressionnante en terminant quatri\u00e8me lors de la course…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":483926,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-483925","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115422556507606891","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=483925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483925\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/483926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=483925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=483925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=483925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
1. Rueda, 365 points (champion du monde). 2. Piqueras 231. 3. Quiles 228. 4. Munoz 197. 5. Kelso 179. 6. Carpe 173. 7. Fernandez 147. 8. Yamanaka 123. 9. Perrone 121. 10. Furusato 115. 11. Almansa 110. 12. Lunetta 104. 13. Pini 97. 14. Foggia 94. 15. Roulstone 61.<\/p>\n
1. KTM, 475 points. 2. Honda 232.<\/p>\n