{"id":484433,"date":"2025-10-23T13:21:24","date_gmt":"2025-10-23T13:21:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/484433\/"},"modified":"2025-10-23T13:21:24","modified_gmt":"2025-10-23T13:21:24","slug":"je-ne-prends-pas-vraiment-de-plaisir-en-ce-moment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/484433\/","title":{"rendered":"Je ne prends pas vraiment de plaisir en ce moment"},"content":{"rendered":"

Fabio Quartararo<\/a> boucle la saison 2025 sans r\u00e9el enthousiasme, apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de gal\u00e8re. Son dernier succ\u00e8s remontre au GP d’Allemagne 2022, il y a plus de trois ans, et depuis cette victoire, il n’a pu que constater la d\u00e9gringolade dans la hi\u00e9rarchie de Yamaha. Il a prolong\u00e9 en croyant aux progr\u00e8s de la marque qui lui a permis de rejoindre le MotoGP en 2019 et l’a men\u00e9 au titre deux ans plus tard, mais ils tardent \u00e0 se concr\u00e9tiser.<\/p>\n

En attendant un potentiel rebond en 2026, probablement avec un V4 \u00e0 la place du quatre cylindres en ligne, Quartararo n’a que de rares occasions de sourire. Ces derniers mois, elles se sont principalement mat\u00e9rialis\u00e9es le samedi matin, avec un total de cinq poles… avant de souvent d\u00e9chanter lors des courses. De son propre aveu, il termine l’ann\u00e9e avec un sentiment de frustration.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Oui, surtout parce que les r\u00e9sultats sont mauvais\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Quartararo ce jeudi \u00e0 Sepang face \u00e0 la presse internationale, dont Motorsport.com<\/strong>. \u00ab\u00a0Je ne prends pas vraiment de plaisir en ce moment. Sur un tour, je m’amuse parce que c’est une chose dans laquelle je suis bon et je pense que la moto n’est pas super importante pour cet exercice. Ce n’est pas facile de compl\u00e8tement d\u00e9connecter. C’est pour \u00e7a que je voulais \u00eatre avec mes amis [cette semaine], juste oublier et profiter des quelques jours que l’on avait entre [les deux courses].\u00a0\u00bb<\/p>\n

Comme il l’avait annonc\u00e9 en quittant Phillip Island, Quartararo voulait couper tout lien avec le MotoGP avant de se rendre \u00e0 Sepang : \u00ab\u00a0J’ai pass\u00e9 trois jours \u00e0 Singapour. Je me suis bien entra\u00een\u00e9, j’ai pu me d\u00e9tendre donc rien qui concerne la moto !\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Fabio <\/p>\n

Fabio Quartararo<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Quartararo n’acceptera pas une telle situation \u00e9ternellement. La saison 2026 est la derni\u00e8re de son contrat actuel avec Yamaha et avant la r\u00e9volution annonc\u00e9e du r\u00e8glement 2027, il attend d’\u00eatre convaincu par la capacit\u00e9 du constructeur \u00e0 relever la t\u00eate. Ce dernier semble miser sur son V4, m\u00eame si la d\u00e9cision de basculer vers cette architecture n’est pas encore officialis\u00e9e.<\/p>\n

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Mon principal objectif est de me battre pour la victoire, le podium, le championnat. Et si je n’ai pas la moto pour le faire, \u00e9videmment, je partirai.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Les premiers mois de l’ann\u00e9e 2026 seront en tout cas d\u00e9cisifs pour l’avenir de Quartararo. \u00ab\u00a0Il faudra se d\u00e9cider assez rapidement\u00a0\u00bb, a-t-il confi\u00e9 au site officiel du MotoGP. \u00ab\u00a0Pour un pilote, je pense que c’est bien de savoir o\u00f9 il veut \u00eatre, peut-\u00eatre pas au d\u00e9but de la saison, mais sans prendre trop de temps. Yamaha travaille dur sur le V4 mais mon principal objectif est de me battre pour la victoire, le podium, le championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Et si je n’ai pas la moto pour le faire, \u00e9videmment, je partirai. Je pense que c’est bien de laisser \u00e0 Yamaha les mois qu’il reste pour voir le potentiel et prendre une d\u00e9cision assez vite.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Quelle que soit la d\u00e9cision de Quartararo, il y aura une part de risque en elle puisque le r\u00e8glement 2027<\/a> pourrait totalement redistribuer les cartes. La marque qui lui montrera le plus d’envie obtiendra ses faveurs.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que cela ne changera rien de choisir en janvier ou en juillet, au final ce sera une surprise pour tout le monde\u00a0: les 850cc, les pneus en particulier. On ne peut pas savoir, je pense que c’est un peu un pari. J’aime \u00e7a. Je ne sais pas ce qu’il va se passer, mais il faudra voir qui s’int\u00e9resse vraiment \u00e0 vous, qui a la motivation pour vraiment gagner. Ce seront de petits d\u00e9tails qui me feront choisir d’un c\u00f4t\u00e9 ou de l’autre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Fabio <\/p>\n

Fabio Quartararo<\/p>\n

Photo de: Qian Jun \/ MB Media via Getty Images<\/p>\n

Et que faudra-t-il que Yamaha atteigne pour convaincre Quartararo\u00a0? \u00ab\u00a0J’ai besoin d’une moto rapide, j’ai besoin de sentir que la moto peut gagner et qu’elle est pr\u00eate \u00e0 jouer un top 3 ou un top 5 dans chaque s\u00e9ance, chaque sprint et chaque GP\u00a0\u00bb, a r\u00e9pondu Quartararo, assumant clairement cette ambition\u00a0: \u00ab\u00a0Ce sont mes attentes.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est tr\u00e8s clair de mon c\u00f4t\u00e9\u00a0\u00bb, a-t-il insist\u00e9. \u00ab\u00a0Ce sera \u00e9videmment difficile mais c’est ce dont j’ai besoin. J’ai eu du mal pendant de nombreuses ann\u00e9es et maintenant, je veux une moto qui gagne.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les \u00e9ch\u00e9ances sont tout aussi claires du c\u00f4t\u00e9 de Quartararo : \u00ab\u00a0Je pense que [le test de] Valence sera super important parce qu’en deux mois et demi [avant le d\u00e9but de la saison 2026], on ne peut pas totalement changer la moto, surtout pour nous qui avons une moto totalement nouvelle. On ne peut pas totalement changer une base.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que tous les constructeurs auront plus ou moins la m\u00eame moto l’an prochain mais pas nous, donc on verra quels progr\u00e8s seront possibles. Je pense que le point cl\u00e9 sera le test de Valence, puis le test de Sepang en f\u00e9vrier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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– L’\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fabio Quartararo boucle la saison 2025 sans r\u00e9el enthousiasme, apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de gal\u00e8re. Son dernier succ\u00e8s remontre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":484434,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1680,1011,27,1457,1456,1458,60761,60,3796],"class_list":{"0":"post-484433","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fabio-quartararo","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-moto","12":"tag-motocycle","13":"tag-motogp","14":"tag-quartararo-je-ne-prends-pas-vraiment-de-plaisir-en-ce-moment","15":"tag-sports","16":"tag-yamaha-factory-racing"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115423693809338923","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/484433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=484433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/484433\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/484434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=484433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=484433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=484433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}