{"id":486063,"date":"2025-10-24T05:39:12","date_gmt":"2025-10-24T05:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/486063\/"},"modified":"2025-10-24T05:39:12","modified_gmt":"2025-10-24T05:39:12","slug":"toulouse-quelles-solutions-face-aux-interminables-bouchons-lors-des-gros-concerts-au-zenith","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/486063\/","title":{"rendered":"Toulouse. Quelles solutions face aux interminables bouchons lors des gros concerts au Z\u00e9nith\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Gabriel Kenedi<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

24 oct. 2025 \u00e0 7h12 <\/p>\n

C\u2019est sans doute l\u2019un des spectacles<\/strong> les plus attendus de l\u2019ann\u00e9e \u00e0 Toulouse<\/a><\/strong>. Le groupe Indochine<\/strong> revient dans la Ville rose pour donner deux concerts \u00e0 guichets ferm\u00e9s<\/strong>, vendredi 24 et samedi 25 octobre 2025 : 11 000 personnes se masseront chaque soir pour assister \u00e0 la performance sc\u00e9nique de Nicola Sirkis et ses musiciens. Et \u00e0 chaque spectacle \u00e0 tr\u00e8s forte affluence, le constat est un peu toujours le m\u00eame : chaque show d\u00e9bute et se termine\u2026 par un concert de klaxons<\/strong> et des bouchons parfois interminables, la circulation devenant particuli\u00e8rement difficile aux abords de la salle de spectacles, et plus largement, dans le quartier de la Cartoucherie, Purpan et sur les entr\u00e9es et sorties du p\u00e9riph\u00e9rique. Alors, comment expliquer cette situation et comment y faire face ? On fait le point.<\/p>\n

Un Z\u00e9nith install\u00e9 dans un quartier en pleine mutation\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est un gros enjeu pour nous, m\u00eame s\u2019il n\u2019est pas nouveau\u00a0\u00bb, reconna\u00eet Ga\u00ebtan Brochard<\/strong>, le directeur de la salle.\u00a0<\/p>\n

Install\u00e9 \u00e0 la Cartoucherie, le Z\u00e9nith est dans une zone qui a profond\u00e9ment chang\u00e9<\/strong> en l\u2019espace de dix ans. Tout un quartier a \u00e9t\u00e9 construit (et ce n\u2019est pas termin\u00e9, car la troisi\u00e8me et derni\u00e8re tranche du projet a d\u00e9marr\u00e9 en 2024<\/a>) et plusieurs \u00e9quipements structurants ont vu le jour, comme les Halles de la Cartoucherie, qui ont accueilli plus de 3 millions de visiteurs<\/a>\u00a0depuis leur ouverture en 2023.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est une zone qui \u00e9tait vierge il y a quelques ann\u00e9es et o\u00f9 il n\u2019y avait pour ainsi dire que le Z\u00e9nith. Les gens qui ont connu le Z\u00e9nith il y a dix ans, en exag\u00e9rant un peu\u2026 se garaient quasiment devant !\u00a0\u00bb, explique Ga\u00ebtan Brochard. Une \u00e9poque r\u00e9volue ?<\/strong> Si les probl\u00e9matiques de circulation \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9gnantes il y a une d\u00e9cennie, celles-ci se sont largement amplifi\u00e9es depuis.\u00a0<\/p>\n

70% des spectateurs n\u2019habitent pas \u00e0 Toulouse\u00a0<\/p>\n

Alors que le Z\u00e9nith programme cette saison les concerts de Gims<\/strong>, Soprano<\/strong>, Gojira<\/strong>, Clara<\/strong> Luciani<\/strong>, Orelsan<\/strong> ou Louane<\/strong>, tous ces spectacles attirent du monde\u2026 dont la majeure partie n\u2019habite pas Toulouse.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a070% de notre public<\/strong> habite \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de Toulouse, constate Ga\u00ebtan Brochard. Un spectateur qui va venir au Z\u00e9nith parcourt en moyenne 140 km aller-retour<\/strong>. Il s\u2019agit de la distance moyenne issue d\u2019une enqu\u00eate publique qu\u2019on avait r\u00e9alis\u00e9 en 2019, et que l\u2019on va relancer en 2026. Ce public-l\u00e0 vient de plus en plus en tramway et en m\u00e9tro et on ne peut que l\u2019encourager\u2026 Mais quoi qu\u2019on en dise, une grande partie de notre public est oblig\u00e9 de prendre la voiture pour acc\u00e9der au Z\u00e9nith, ou du moins pour venir \u00e0 Toulouse\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n

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\tS’incrire<\/a>
\nEt des places de parking qui ont diminu\u00e9\u00a0<\/p>\n

Or, justement, en dix ans, le nombre de places de parking gratuites situ\u00e9es devant le Z\u00e9nith, a \u2013 pour plein de raisons diff\u00e9rentes (application du plan vigipirate, construction de b\u00e2timents, am\u00e9nagements routiers\u2026) \u2013 drastiquement diminu\u00e9<\/strong>, passant \u00ab\u00a0de 4 500 \u00e0 2 000 places\u00a0\u00bb<\/strong>. Le probl\u00e8me serait-il insoluble ?\u00a0<\/p>\n

\n

\u00ab\u00a0Fluidifier l’acc\u00e8s aux abords du Z\u00e9nith, c’est un enjeu majeur pour nous et on y travaille avec la collectivit\u00e9 sur ce dossier : il y a des travaux sur le parking qui ont d\u00e9but\u00e9 pour s\u00e9curiser les acc\u00e8s afin, demain, d’ouvrir plus d’acc\u00e8s et de sorties pour fluidifier les entr\u00e9es et les sorties.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ga\u00ebtan Brochard<\/strong>
\n Directeur du Z\u00e9nith de Toulouse <\/p><\/blockquote>\n

Un syst\u00e8me de portiques mis en place\u00a0<\/p>\n

L\u2019id\u00e9e n\u2019est donc pas de rajouter des places, mais de mettre en place un nouveau syst\u00e8me<\/strong> afin d\u2019\u00e9viter les intrusions illicites et de fluidifier les acc\u00e8s.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le parking va \u00eatre refait enti\u00e8rement<\/strong>, s\u00e9curis\u00e9 sur les entr\u00e9es et les sorties pour \u00e9viter le stationnement illicite (des gens du voyage sont install\u00e9s depuis plusieurs ann\u00e9es non loin du Z\u00e9nith, et il y a parfois eu des intrusions sur le parking du Z\u00e9nith, comme lors de la venue d\u2019Indochine en mars 2025<\/a>, NDLR) et le parking va \u00eatre couvert en quasi-totalit\u00e9 de panneaux photovolta\u00efques<\/strong>. Pendant un an et demi, ces travaux vont se faire par tranches\u00a0\u00bb, note le directeur du Z\u00e9nith.<\/p>\n

Il pr\u00e9cise encore :\u00a0<\/p>\n

\n

\u00ab\u00a0Le syst\u00e8me de s\u00e9curisation avec portiques est en train d’\u00eatre install\u00e9. Avec ces portiques on va fluidifier les entr\u00e9es et les sorties, avec l’ouverture de nouvelles entr\u00e9es. Au-del\u00e0 du stationnement, il y a un enjeu de circulation, tant au niveau des entr\u00e9es que des sorties ! Courant 2027, les travaux du parking seront finis. Le parvis du Z\u00e9nith sera aussi r\u00e9habilit\u00e9 pour amener plus de v\u00e9g\u00e9tation \u00e0 cette zone qui reste tr\u00e8s bitum\u00e9e, sans pour autant enlever des places de parking\u00a0\u00bb. \u00a0<\/p>\n

Ga\u00ebtan Brochard<\/strong>
\n Directeur du Z\u00e9nith de Toulouse <\/p><\/blockquote>\n

Un chantier financ\u00e9 par Toulouse M\u00e9tropole et la mairie de Toulouse, et \u00e9valu\u00e9 \u00e0 8,1 millions d\u2019euros<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il faut que le public change ses habitudes\u00a0\u00bb
\n \"Ga\u00ebtan
\n Ga\u00ebtan Brochard, directeur du Z\u00e9nith de Toulouse. (\u00a9A.A. \/ Actu Toulouse (archives))<\/p>\n

Pour le reste, le Z\u00e9nith de Toulouse<\/strong> a largement adapt\u00e9 sa communication pour pousser le public \u00e0 prendre davantage les transports en commun.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a un principe de r\u00e9alit\u00e9<\/strong> : avec le dynamisme de cette ville, la construction qu\u2019il peut y avoir dans cette zone de la Cartoucherie, il faut absolument changer ses habitudes. C\u2019est un gros enjeu !\u00a0\u00bb, estime le directeur du Z\u00e9nith.<\/p>\n

Qui ajoute encore : \u00ab\u00a0On n\u2019est \u00e9videmment pas les seuls en France concern\u00e9s par ces probl\u00e8mes de circulation : on le voit dans toutes les m\u00e9tropoles. Mais il faut que le public change aussi ses habitudes sur ce type de spectacles, en venant plus t\u00f4t<\/strong> et en prenant au maximum les transports en commun<\/strong>. On ne peut qu\u2019inciter fortement les gens \u00e0 se garer sur les parkings relais. On a quand m\u00eame la chance d\u2019avoir le tramway qui passe devant le Z\u00e9nith<\/strong> et d\u2019avoir un m\u00e9tro situ\u00e9 \u00e0 15 minutes \u00e0 pied<\/strong>\u00ab\u00a0, reprend Ga\u00ebtan Brochard.<\/p>\n

Dans le m\u00eame temps, \u00e0 chaque concert \u00e0 forte affluence, Tiss\u00e9o<\/strong> d\u00e9ploie d\u00e9sormais son ticket \u00e9v\u00e9nement. Au prix de 3 euros,<\/strong> ce titre vous permet de r\u00e9aliser deux d\u00e9placements le jour d\u2019un spectacle au Z\u00e9nith ou d\u2019un match au Stadium ou \u00e0 Ernest Wallon.\u00a0<\/p>\n

\"Le
\n Le plan d\u2019acc\u00e8s au Z\u00e9nith de Toulouse en transports en commun. (\u00a9DR)Des showcases dans le hall, davantage de restauration\u00a0<\/p>\n

Pour inciter les spectateurs \u00e0 venir avant le concert<\/strong>, le Z\u00e9nith s\u2019attache aussi depuis plusieurs ann\u00e9es \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019offre de restauration et \u00ab\u00a0l\u2019exp\u00e9rience client\u00a0\u00bb<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cet automne, on a pr\u00e9vu d\u2019installer un bar ext\u00e9rieur<\/strong> \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du Z\u00e9nith, avec une restauration chaude (burgers et autres) et surtout, on installe une terrasse en dur<\/strong>, r\u00e9alis\u00e9e par un collectif toulousain et bordelais, afin de rendre l\u2019espace ext\u00e9rieur du Z\u00e9nith beaucoup plus agr\u00e9able. L\u2019id\u00e9e, c\u2019est d\u2018am\u00e9liorer le confort des spectateurs<\/strong> et d\u2019inciter les gens \u00e0 venir les gens un plus t\u00f4t !\u00a0\u00bb<\/p>\n

En parall\u00e8le, et c\u2019est une nouveaut\u00e9, une petite sc\u00e8ne a \u00e9t\u00e9 install\u00e9e dans le hall, en septembre, pour accueillir des showcases. \u00ab\u00a0On a cr\u00e9\u00e9 une sc\u00e8ne fixe dans le hall<\/strong> du Z\u00e9nith sur laquelle on va faire une vingtaine de dates dans l\u2019ann\u00e9e<\/strong>. L\u2019id\u00e9e, c\u2019est de mettre en avant les artistes r\u00e9gionaux, occitans qui joueront dans le hall avant la premi\u00e8re partie et le concert. On veut mettre en avant cette sc\u00e8ne et que le public qui va venir voir un artiste tr\u00e8s connu dans la salle, puisse aussi, autour d\u2019un verre<\/strong>, d\u00e9couvrir un artiste en devenir ici\u00a0\u00bb, souligne encore Ga\u00ebtan Brochard.<\/p>\n

Offrir \u00ab\u00a0un temps toulousain\u00a0\u00bb<\/p>\n

Et pour inciter les gens \u00e0 venir plus t\u00f4t, le Z\u00e9nith dispose d\u2019un autre atout : la pr\u00e9sence des Halles de la Cartoucherie<\/strong> \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate. \u00ab\u00a0Plut\u00f4t que de se retrouver au milieu de nulle part, on a une exp\u00e9rience quartier qui est un vrai plus pour nos spectateurs ! Et effectivement, entre les Halles et le Z\u00e9nith, il y a des \u00e9changes de public<\/strong>\u00ab\u00a0, se r\u00e9jouit Ga\u00ebtan Brochard.\u00a0\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0On a \u00e9galement mis en place des partenariats avec des h\u00f4tels<\/strong>. Cela peut permettre \u00e0 celles et ceux qui le peuvent de venir en train, par exemple. Il faut inciter les spectateurs \u00e0 vivre un temps toulousain : en venant \u00e0 Toulouse d\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019apr\u00e8s-midi, en profitant du spectacle le soir et en repartant le lendemain. C\u2019est un projet long \u00e0 mettre en place, mais c\u2019est un gros enjeu pour nous\u00a0\u00bb, conclut le directeur du Z\u00e9nith.\u00a0<\/p>\n

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