50 millions de livres perdues chaque semaine<\/p>\n
Le CMC a not\u00e9 l\u2019incident de cat\u00e9gorie 3 sur 5, une classification r\u00e9serv\u00e9e aux \u00e9v\u00e9nements dits \u00ab\u00a0syst\u00e9miques\u00a0\u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire susceptibles d\u2019avoir un effet d\u2019entra\u00eenement sur tout un \u00e9cosyst\u00e8me industriel. Le piratage a paralys\u00e9 le constructeur d\u00e8s la fin du mois d\u2019ao\u00fbt, bloquant ses trois usines britanniques capables de produire jusqu\u2019\u00e0 1 000 v\u00e9hicules par jour.<\/strong> En septembre, Reuters estimait que Jaguar Land Rover perdait environ 50 millions de livres par semaine, un chiffre corrobor\u00e9 par plusieurs analystes. Le groupe Tata Motors, maison m\u00e8re de JLR, a obtenu fin septembre une garantie de pr\u00eat de 1,5 milliard de livres de la part du gouvernement britannique afin d\u2019\u00e9viter un effet domino sur sa cha\u00eene de fournisseurs. Si la production a red\u00e9marr\u00e9 d\u00e9but octobre, les experts avertissent que les pertes pourraient encore augmenter<\/strong> si le retour \u00e0 la normale prend plus de temps que pr\u00e9vu.<\/p>\n Un impact qui va bien au del\u00e0 du constructeur<\/p>\n Pour le CMC, cette attaque est plus qu\u2019un incident isol\u00e9 : elle r\u00e9v\u00e8le la vuln\u00e9rabilit\u00e9 structurelle des constructeurs automobiles, d\u00e9sormais d\u00e9pendants d\u2019infrastructures num\u00e9riques<\/strong> massives. Et la date du piratage n\u2019a pas arrang\u00e9 les choses. Comme nous l’\u00e9crivions d\u00e9but septembre, l\u2019incident est survenu le 1er septembre, jour du \u00ab\u00a0new plate day\u00a0\u00bb, le plus crucial de l\u2019ann\u00e9e pour les immatriculations au Royaume-Uni. Aucune voiture Jaguar ni Land Rover n\u2019a pu \u00eatre enregistr\u00e9e ce jour-l\u00e0. L\u2019organisme CMC souligne que cette attaque est la plus co\u00fbteuse jamais recens\u00e9e outre-Manche. <\/strong>Et elle a eu un impact sur tout le tissu industriel britannique, des fournisseurs jusqu\u2019aux concessionnaires. Un triste record pour une marque d\u00e9j\u00e0 en pleine restructuration<\/a>, et un signal d\u2019alarme pour tout le secteur automobile europ\u00e9en.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nouvelle ou ancienne, thermique ou \u00e9lectrique, l\u2019automobile me fait vibrer depuis toujours. Au volant comme derri\u00e8re mon \u00e9cran, j\u2019en parle avec autant de passion que possible !<\/p>\n Notez cet article<\/p>\n 4.5\/5 ( 1 vote)<\/p>\n Publi\u00e9 le 24\/10\/2025 \u00e0 08:30 <\/p>\n Jaguar <\/a> Land Rover <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019attaque informatique subie par Jaguar Land Rover en ao\u00fbt dernier aurait co\u00fbt\u00e9 pr\u00e8s de 2,5 milliards de dollars…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":486226,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[11,1777,674,15725,60947,12,473,1853,622,1851,1850,1852],"class_list":{"0":"post-486225","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-jaguar","12":"tag-land-rover","13":"tag-news","14":"tag-royaume-uni","15":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","16":"tag-toute-lu0027actualitu00e9","17":"tag-uk","18":"tag-united-kingdom","19":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115427975780790717","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=486225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486225\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/486226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=486225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=486225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=486225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Ma\u00ebl](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/mael-pilven.webp.webp\")
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