{"id":486374,"date":"2025-10-24T09:03:17","date_gmt":"2025-10-24T09:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/486374\/"},"modified":"2025-10-24T09:03:17","modified_gmt":"2025-10-24T09:03:17","slug":"velo-quelles-sont-les-principales-infractions-des-cyclistes-et-combien-cela-peut-il-leur-couter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/486374\/","title":{"rendered":"V\u00e9lo. Quelles sont les principales infractions des cyclistes et combien cela peut-il leur co\u00fbter\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p>  1)Rouler sans feux, catadioptres ou gilet r\u00e9tror\u00e9fl\u00e9chissant<\/p>\n<p>\u00c0 la nuit tomb\u00e9e les feux sont obligatoires.\u00a0En ville, 25 % des accidents impliquant des cyclistes ont lieu de nuit. Sans feux en roulant la nuit, on risque une amende qui peut aller jusqu\u00e0 38\u20ac<strong>.<\/strong>\u00a0\u00c0\u00a0l\u2019avant, vous devrez embarquer un dispositif diffusant une lumi\u00e8re jaune ou blanche non \u00e9blouissante. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re (ou le cas \u00e9ch\u00e9ant sur votre remorque), le feu sera de couleur rouge et son intensit\u00e9 sera fixe<\/p>\n<p>Des catadioptres (dispositifs r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissants) : de couleur rouge \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, de couleur blanche ou jaune \u00e0 l&rsquo;avant, de couleur orange sur les c\u00f4t\u00e9s et sur les p\u00e9dales sont \u00e9galement obligatoires. Une sonnette en bon \u00e9tat de marche est \u00e9galement obligatoire sous peine d&rsquo;une amende allant jusqu&rsquo;\u00e0 38\u20ac.\u00a0<\/p>\n<p>Le port d\u2019un gilet r\u00e9tror\u00e9fl\u00e9chissant est obligatoire pour circuler de nuit ou lorsque la visibilit\u00e9 est insuffisante mais uniquement en dehors des agglom\u00e9rations. Sans cet \u00e9quipement, vous vous exposez \u00e0 une amende forfaitaire de 35 \u20ac.<\/p>\n<p><strong>2) Oublier de signaler un changement de direction : 35 euros d\u2019amende<\/strong><\/p>\n<p>Lever le bras pour indiquer un changement de direction, c\u2019est simple, mais peu de cyclistes le font, ce qui peut surprendre les automobilistes. Ne pas le faire peut vous co\u00fbter 35 \u20ac.<\/p>\n<p><strong>3) Transporter un passager sur un v\u00e9lo non adapt\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Transporter quelqu&rsquo;un sur le porte-bagages est interdit. Si le v\u00e9lo n\u2019est pas con\u00e7u pour transporter un passager, (c&rsquo;est \u00e0 dire avec un si\u00e8ge fix\u00e9 au v\u00e9lo) c\u2019est 35 euros d\u2019amende.\u00a0<\/p>\n<p><strong>4) Rouler \u00e0 plus de deux de front sur la chauss\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p>Il est possible pour les cyclistes de rouler \u00e0 deux de front, que ce soit en ville ou en dehors d&rsquo;une agglom\u00e9ration mais rouler \u00e0 plus de deux de front (soit \u00e0 partir de trois cyclistes) sur la chauss\u00e9e peut \u00eatre sanctionn\u00e9 par une amende de 35 euros.<\/p>\n<p>Il est toutefois pr\u00e9cis\u00e9 dans le code de la route \u00ab\u00a0sauf sur les aires pi\u00e9tonnes, les voies vertes, et les zones de rencontre, ils doivent se mettre en file simple d\u00e8s la chute du jour et dans tous les cas o\u00f9 les conditions de la circulation l&rsquo;exigent, notamment lorsqu&rsquo;un v\u00e9hicule voulant les d\u00e9passer annonce son approche.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>5) Le non respect des priorit\u00e9s<\/strong><\/p>\n<p>Passage pi\u00e9ton, stop ou c\u00e9der le passage doivent aussi \u00eatre respect\u00e9s par les cyclistes. C&rsquo;est une amende qui peut co\u00fbter 135 euros.<\/p>\n<p><strong>6) Rouler en sens interdit<\/strong><\/p>\n<p>Certaines rues autorisent les v\u00e9los en contresens (notamment dans les zones 30 et les rues limit\u00e9es \u00e0 30 km\/h), mais pas toutes ! Si rien ne l\u2019indique, c\u2019est interdit. L\u2019amende : 135 euros.<\/p>\n<p><strong>7) Porter des \u00e9couteurs<\/strong><\/p>\n<p>Rouler avec des \u00e9couteurs ou un casque audio r\u00e9duit l\u2019attention et peut provoquer un accident. C&rsquo;est aussi et surtout une infraction qui peut co\u00fbter 135\u20ac.<\/p>\n<p><strong>8) T\u00e9l\u00e9phoner en roulant<\/strong><\/p>\n<p>Un coup de fil en p\u00e9dalant ? C\u2019est ill\u00e9gal. Tout comme les automobilistes au volant, l&rsquo;utilisation du t\u00e9l\u00e9phone au guidon augmente les temps de r\u00e9action. Cette infraction co\u00fbte 135\u20ac.<\/p>\n<p><strong>9) Rouler sur le trottoir<\/strong><\/p>\n<p>Les trottoirs sont r\u00e9serv\u00e9s aux pi\u00e9tons (sauf exception pour les enfants de moins de 8 ans). C&rsquo;est pourtant souvent une alternative choisie par les cyclistes pour \u00e9viter de rouler sur la chauss\u00e9e&#8230; plus dangereuse<strong>.\u00a0<\/strong>Cela peut valoir une amende de 135\u20ac.<\/p>\n<p><strong>10) Griller un feu rouge<\/strong><\/p>\n<p>\u00c0 v\u00e9lo aussi, il faut s\u2019arr\u00eater au feu rouge, sauf si un panneau en autorise le passage. Cette pratique ill\u00e9gale et extr\u00eamement dangereuse est une infraction de 135\u20ac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"1)Rouler sans feux, catadioptres ou gilet r\u00e9tror\u00e9fl\u00e9chissant \u00c0 la nuit tomb\u00e9e les feux sont obligatoires.\u00a0En ville, 25 %&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":486375,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,107,1011,27,329,1031,4848,4847,60],"class_list":{"0":"post-486374","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-fil-info","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-france-monde","14":"tag-magazine","15":"tag-magazine-automobile","16":"tag-mobilite-douce","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115428340797384982","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=486374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/486375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=486374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=486374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=486374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}